Ремонт стиральной машины своими руками

Видео об устройстве и принципе работы стиральной машины

Любая стиральная машина состоит из 20 узлов:

• вентилей для воды;
• ручки для выбора программы;
• впускных клапанов;
• подводящих шлангов;
• стационарного бака;
• дозатора детергента;
• пружины подвески;
• регулятора уровня воды;
• вращающегося барабана;
• нагревательного элемента;
• приводного ремня;
• электродвигателя;
• насоса;
• водосборника;
• сливного стояка;
• выпускного шланга;
• дверцы;
• защелки для дверцы;
• уплотнителя дверцы;
• регулируемых ножек.

Все стиральные машины-автоматы работают по одному принципу. Они отличаются лишь режимами стирки.

Классический агрегат работает следующим образом:

1. Для начала открывается впускной клапан для поступления необходимого количества воды в барабан.
2. После того, как установленный регулятором уровень воды достигнут, клапан закрывается.
3. Далее включается подогрев воды. Если в машинке нет датчика температуры, ТЭН выключается таймером.
4. Электродвигатель начинает работать одновременно с ТЭНом. При этом он вращается не в полную силу. На данном этапе барабан вращается с разными интервалами времени в обе стороны.
5. Затем грязная вода откачивается с помощью насоса и барабан вновь наполняется.
6. Следующий этап — включается двигатель и происходит полоскание белья на небольших оборотах. Потом двигатель отключается и опять откачивается вода.
7. После этого двигатель начинает работать на больших оборотах — белье отжимается. На протяжении всей стирки насос остается включенным.

Теперь, когда мы знаем устройство и принцип работы стиральной машины, самое время приступить к поиску и ремонту поломок. Для начала необходимо позаботится об инструментах.

Мало кто из владельцев стирального аппарата задумывается над его устройством и принципами работы. Однако, чтобы самостоятельно отремонтировать забарахлившую стиральную машину автомат в домашних условиях, необходимо знать ее внутреннее строение и назначение основных узлов и деталей.

Управление

Основная деталь в современной стиральной машине — модуль управления. Именно с помощью управляющей платы, которая представляет собой металлическую подложку с множеством резисторов, диодов и других элементов, происходят все процессы стирки: запуск и остановка машины, нагревание и слив воды, отжим и сушка белья.

От специальных датчиков модуль получает информацию о том, как действовать в тот или иной отрезок времени. В машинке используется три датчика:

• прессостат — показывает уровень воды в баке;
• термостат — определяет температуру воды;
• таходатчик — контролирует количество оборотов двигателя.

Управляющий модуль — не только самая важная, но и наиболее дорогостоящая деталь стирального устройства. Если он выйдет из строя, то машинка начинает «чудить» или вовсе отказывается выполнять свою работу. Без специальных навыков ремонта электронной техники не стоит самостоятельно чинить плату. Чаще всего эту деталь полностью меняют либо отдают на починку профессионалам.

Получив от хозяйки машины соответствующие указания по стирке (режим, температура воды, необходимость дополнительного полоскания и другие), и проверив состояние датчиков, модуль управления отдает необходимые приказания исполняющим механизмам.

• С помощью специального устройства УБЛ блокируется дверца загрузочного люка. В таком состоянии машина будет находиться до окончания стирки, и лишь спустя 2-3 минуты после слива воды модуль управления подаст сигнал о разблокировке люка.
• Через клапан в бак устройства подается вода. Как только прессостат покажет, что бак наполнен, подача воды автоматически прекратится.
• За нагрев воды отвечает трубчатый электронагреватель (ТЭН). От модуля он получает сигнал о времени включения и температуре, до которой необходимо нагреть воду в баке.
• За вращение барабана отвечает двигатель машины, который через ремень или напрямую соединяется со шкивом барабана. Момент запуска и остановки, а также скорость вращения контролирует управляющий модуль.
• Слив отработанной воды осуществляется с помощью помпы. Сливной насос откачивает воду из барабана и отправляет ее в канализационную трубу.

Такие на первый взгляд несложные механизмы под управлением электронного модуля выполняют всю работу стирального агрегата.

Бак — герметичная емкость из пластика, занимающая большую часть корпуса стиральной машины. Внутри бака расположен барабан для загрузки белья и ТЭН.

Бак стиральной машины состоит из двух частей, соединенных металлическими скобами или болтами. Забор и слив воды происходит через специальные патрубки, подведенные к стенкам бака. Для уменьшения вибрации, возникающей при вращении барабана, верхняя часть бака к корпусу машины крепится на пружины, а нижняя — с помощью амортизаторов.

Барабан изготавливают из высококачественного нержавеющего металла. Вращаясь в нем белье стирается и отжимается, полностью очищаясь от загрязнений. Резиновая манжета, расположенная между баком и барабаном, обеспечивает герметичность конструкции.

Чтобы решиться на ремонт машинки своими руками, нужно прежде всего хорошо представлять себе ее строение и принцип работы.

Основные части агрегата:

• двигатель;
• электронагреватель;
• сливной насос;
• бак для воды и барабан для белья;
• электроника (панель управления);
• клапан забора воды;
• корпус.

После выбора программы и ее запуска начинается первый цикл стирки. Он включает в себя набор воды и нагрев ее. Вода может греться до определенной температуры, которая контролируется при помощи датчика и таймера. Происходит добавление моющих средств.

Набор воды осуществляется через клапан. Когда поступает сигнал о том, что воды достаточно, клапан закрывается. В зависимости от выбранного режима, осуществляется несколько циклов набора-слива. После последнего полоскания начинается отжим. Здесь барабан крутится на полную мощность.

Корпус включает в себя не только стенки стиральной машины, но и люк. Круглая дверца на передней стенке позволяет наблюдать за движением белья в барабане и имеет защиту от включения при неплотном закрытии.

После выключения дверца открывается не сразу. В основе этой защиты лежит биметаллический датчик. Защелка открывается только после остывания датчика.

Проблемы и их устранение

Чтобы не прилагать излишних усилий, желательно понаблюдать за техникой и понять, в чем именно заключается ухудшение работы. Если упало общее качество стирки, при отжиме появился нехарактерный шум, а белье после отжимной процедуры так и осталось мокрым, проблему, скорее всего, следует искать в насосе.

Эти же неприятные явления провоцирует засор коммуникационных шлангов. Ко всем этим узлам подбираться лучше с передней части агрегата или снизу. Если из машинки в процессе работы пошла пена, нужно прекратить стирку, выставить программу «Слив без отжима» и дождаться, когда прибор совершит все необходимые действия и откроет дверцу.

Затем следует извлечь белье, вручную очистить внутренне пространство от пены и снова запустить стирку без отжима. Если этого не сделать, пена проникнет в двигатель или на управляющую плату, а ремонт этих узлов обойдется хозяевам в солидную сумму.

Если устройство не набирает температуру и не прогревает воду, наиболее вероятно, что вышел из строя рабочий ТЭН. Место его расположения указано в сопроводительной технической документации. Обычно он размещается сзади, но у некоторых моделей, в зависимости от завода-производителя и внутренних конструкционных особенностей, может стоять и впереди.

Возможно, в результате использования жесткой воды на нем образовалась накипь и ее потребуется очистить. Либо, если элемент прогорел, понадобится заменить его на новый ТЭН. Процесс замены детально описан в рекомендуемой нами статье.

За равномерный и быстрый слив жидкости из стиральной емкости отвечают прессостат или помпа. Медленно выливающаяся вода четко указывает, что эти элементы утратили работоспособность в связи с поломкой или эксплуатационным износом.

Чтобы отремонтировать их или заменить на новые, придется демонтировать боковую стенку и проникнуть в верхнюю часть, расположенную за задней панелью.

Это – лишь короткий список основных поломок, выявленных у машинок. Он актуален для всей бытовой стиральной техники, независимо от бренда и конструкционных особенностей каждого отдельно взятого прибора.

Неполадки с электроникой и программным управлением относятся к классу более сложных проблем и нуждаются в профессиональном вмешательстве. Для ликвидации поломок такого уровня, независимо от того, имеется ли еще гарантия на технику или нет, лучше обращаться в специализированный сервисный центр.

Работающие там сертифицированные мастера проведут диагностику, быстро выявят очаг неисправности и починят поврежденный электронный узел либо заменят его на новый.

Каждая хозяйка знакома с неприятной ситуацией, когда сломалась стиральная машина и белье приходится достирывать вручную. В некоторых случаях можно самостоятельно, не прибегая к помощи мастеров, устранить возникшую неполадку. Вот перечень проблем, решение которых не требует специальной квалификации.

Одна из распространенных проблем, возникающих со стиральными аппаратами, когда при нажатии кнопки включения цикл стирки не запускается. Если при этом не загорелись индикаторы на панели управления, значит, дело в электрическом снабжении агрегата. Надо проверить розетку, вилку и сетевой фильтр.

В том случае, когда машина не включается, но моргает всеми индикаторами, можно подозревать поломку УБЛ или управляющего модуля. С розеткой разберется любой начинающий мастер, а вот заменой УБЛ или электронной платы должен заниматься специалист.

Не набирается вода

В том случае, когда в бак не набирается вода, в первую очередь надо проверить, есть ли вода в водопроводной системе. Убедившись, что в этом плане все нормально, необходимо прочистить подающий шланг и впускной фильтр. Если неисправности в подводящих воду узлах исключены, значит сломался блок управления.

Не нагревается вода

О том, что вода не нагревается, можно узнать, прикоснувшись к стеклу загрузочного люка. Если в установленном режиме стирки предусмотрена температура более 30°С, а стекло остается холодным, значит, проблема «налицо».

Причин возникновения неисправности несколько:

• перегорел ТЭН;
• вышел из строя термостат;
• ошибка программы.

ТЭН и термостат — расходные комплектующие, которые время от времени требуют замены. Чтобы ликвидировать ошибку управляющего модуля, надо перезапустить программу. Если же проблема осталась, придется поменять программное устройство.

Не крутится барабан

Еще одна неприятная ситуация — машинка работает, но барабан не крутится. В этой ситуации подозревают следующие неполадки:

• порвался или слетел приводной ремень — барабан легко проворачивается рукой;
• остановился двигатель;
• между баком и барабаном застрял посторонний предмет;
• ошибка программы.

Застрявший предмет владелец машинки сможет извлечь сам, а вот с ремонтом двигателя и заменой ремня лучше обратиться в мастерскую.

Не сливается вода

За слив отработанной воды отвечает сливной насос (помпа). Чтобы мелкие предметы, оставленные в карманах одежды по рассеянности хозяйки, не забили канализационную трубу, в помпе предусмотрен фильтр, который иногда следует чистить. Если забит фильтр или сломалась помпа, машинка не будет сбрасывать грязную воду. Выход из сложившейся ситуации очень прост — прочистить фильтр или поменять сливной насос. С починкой помпы справится лишь опытный мастер.

Бывает, что во время стирки из машинки на пол сочится вода. Важно отследить, как часто это происходит. Если такая неприятность случилась один раз (например, при стирке тюля), надо использовать меньше порошка. Дело в том, что легкая материя взбивает много пены, которая просачивается в мельчайшие технологические отверстия и растекается по полу в виде луж.

В том случае, когда вода вытекает при каждой стирке, причины неисправности следующие:

• треснула прокладка на шланге для подвода воды;
• порвалась резиновая манжета люка;
• пропускает воду патрубок.

Обнаружив, где именно машинка пропускает воду, надо заменить испорченные детали. При таких поломках починить стиральную машину дома своими руками не составит особого труда.

Исправная современная машина работает довольно тихо. Если агрегат стучит и ревет, словно ракета при запуске, надо искать неисправность.

Причины стука:

• неправильная установка — при монтаже надо следить, чтобы машинка стояла на полу прочно, в одной плоскости;
• инородный предмет, застрявший между баком и барабаном;
• износившийся подшипник;
• дисбаланс при загрузке белья;
• вышедшие из строя амортизаторы.

Если причина неисправности кроется в износившихся амортизаторах и подшипниках, детали придется заменить. В остальных случаях надо правильно использовать стиральный аппарат: при загрузке белья равномерно распределять его в барабане, убирать из карманов одежды посторонние предметы, стирать проблемные изделия в мешочках.

Стирка закончилась нормально, но открыть дверцу люка не представляется возможным. Причин возникновения неполадки несколько:

• сломана ручка или замок дверцы — требуется замена изношенной фурнитуры;
• не срабатывает устройство блокировки люка;
• вышел из строя модуль управления.

Если блокировка дверцы связана с ошибкой программы, надо на несколько минут отключить машинку от сети и затем снова попробовать открыть люк. При поломке УБЛ устройство придется менять. Это можно сделать самостоятельно.

Не отжимает

Обычно процесс стирки заканчивается отжимом белья. Машинка не сбрасывает воду и отказывается отжимать белье в следующих ситуациях:

• программа стирки установлена неверно — при стирке шерсти, шелка и других деликатных материалов отжим не предусмотрен производителем;
• дисбаланс белья — барабан не может вращаться на высоких оборотах, так как белье неравномерно распределено внутри машины;
• сломана помпа, машина не сбрасывает воду, как следствие, не переходит к отжиму;
• может сломаться таходатчик;
• неполадки с двигателем, например, износ щеток.

В любом из этих случаев необходимо в первую очередь отключить прибор от сети, через сливное отверстие в помпе удалить воду из бака, разблокировать дверь и только после этого искать причину сбоя.

Бьется током

Стиральная машина — электрический прибор, при установке которого необходимо заземление. Если корпус бьет током, значит, неисправна электропроводка. Причиной неполадки может стать разрыв проводов внутри машины, пробой ТЭНа или двигателя. В любом случае необходимо срочно отыскать место утечки электричества и устранить неисправность, иначе пользоваться прибором небезопасно.

Нюансы подготовительного процесса

Прежде чем приступить к разборке стиралки, необходимо внимательно проштудировать сопроводительные документы, прилагающиеся к технике, изучить электросхему и ознакомиться с конструкционным устройством агрегата.

На следующем этапе нужно выполнить следующие действия:

• аккуратно отсоединить прибор от электрической сети и системы водоподачи;
• сливной шланг отключить от канализационного выхода;
• подобрать набор инструментов, требующихся для предстоящей работы.

Только после такой основательной подготовки можно приступить непосредственно к разборке стирального агрегата.

Желательно, чтобы в распоряжении мастера было достаточное количество времени, так как процесс разборки/сборки не терпит спешки и суеты. Кроме того, все ремонтные мероприятия должны проводиться аккуратно и деликатно, без нанесения вреда другим внутренним и внешним деталям агрегата.

Разборка стиральной машинки и ее последующий ремонт

Для того, чтобы сделать ремонт стиральной машины самостоятельно, необходимы:

• крестовидная отвертка;
• плоская отвертка;
• клещи для самозажимных хомутиков;
• плоский гаечный ключ 8/10;
• плоский гаечный ключ 19;
• плоскогубцы;
• отогнутые длинные плоскогубцы;
• кусачки;
• сервисный крючок.

Пришло время перейти непосредственно к поиску и ремонту поломок стиральной машины.

Перечень наиболее распространенных проблем, с которыми рано или поздно сталкиваются владельцы стиральных машин:

• Машинка не включается.
• Не набирается вода.
• Вода набирается слишком медленно.
• Стиральная машина не нагревает воду.
• Остановка машинки во время цикла.
• Не вращается барабан.
• Не сливается вода.
• Из стиральной машины сильно течет вода.
• Машина чересчур шумит.
• Излишняя вибрация.
• Дверца машины не открывается.

Теперь разберемся с причинами и способами устранения данных проблем более подробно.

Ремонт неисправностей стиральных машин требует навыков работы с инструментами и хотя бы минимальных знаний устройства электронной техники. Приблизительный план работ, представленный ниже, позволит не допустить досадных ошибок и ликвидировать неполадки своими руками.

Ремонтировать сломанный сливной насос даже профессионалы берутся крайне редко. Это устройство стоит не слишком дорого, его легче заменить целиком. Главное — найти в магазине деталь подходящей марки.

Замену помпы проводят следующим образом.

1. Снимают нижнюю панель.
2. При помощи отвертки отсоединяют насос от корпуса машинки.
3. Надавливая снаружи на сливной клапан, проталкивают насос внутрь корпуса и достают наружу.
4. Отключают все провода, подходящие к помпе.
5. Снимают сливной шланг и патрубок.
6. Монтируют новое устройство.

После этого надо собрать стиральную машину, выполняя все действия в обратном порядке, поставить ее в рабочее положение и проверить работу новой детали, включив стирку без белья.

Во многих моделях управляющая плата находится вверху передней части машины, снять ее не составляет особого труда. Освободив подложку с микросхемой от фиксирующих планок, надо ее внимательно изучить. Признаки необходимости ремонта следующие:

• пластина в некоторых местах изменила цвет, дорожки потемнели;
• порванные шляпки конденсаторов;
• потемнело место установки головного процессора.

Обнаружив один из таких дефектов, лучше сразу обратиться в мастерскую. Ведь для починки микросхемы потребуется и соответствующие навыки, и умение работать с паяльником.

Замена подшипника

Если стиральная машина стала громко отжимать, то одной из причин может быть повреждение подшипника. Чтобы поменять подшипники в машинке с вертикальной загрузкой, необходимо:

1. Разобрать корпус прибора, снять заднюю стенку.
2. Снять ремень со шкива, освободив доступ к системе подшипников.
3. Открутить центральный болт, крепящий шкив к барабану, и снять шкив.
4. Открутить три винта, крепящих конструкцию, и вынуть муфту с подшипниками.
5. С вала снять уплотнительное кольцо и сальник, который тоже придется поменять.

Затем остается только установить новые детали и собрать стиральный аппарат, выполняя работу в обратном порядке.

Замена ТЭНа

ТЭН часто требует замены. Он может перегореть от долгой эксплуатации или нестабильного напряжения в электрической сети. От постоянного соприкосновения с водой, трубки нагревательного прибора покрываются накипью.

Поменять ТЭН несложно, надо лишь проделать следующие действия:

1. Снять заднюю панель, так как чаще всего ТЭН располагается в задней части корпуса.
2. Отсоединить клеммы подключения электроприбора.
3. Чтобы вытащить неисправный ТЭН, надо помощью гаечного ключа открутить гайку и отверткой надавить на шпильку. Выкручивающими движениями достать испорченную деталь из уплотнителя.
4. Установить новую деталь, стараясь, поставить ТЭН ровно, не деформировав уплотнитель.
5. Вставить на место шпильку, закрутить гайку, подсоединить провода.

Сфотографировав положение деталей и проводов до начала разборки, можно существенно облегчить себе работу.

Амортизаторы и демпферы предохраняют компоненты стирального устройства от вибрации и преждевременного разрушения. Однако, сами эти элементы быстро изнашиваются и часто требуют замены.

В демпферах достаточно поменять уплотнители. Замена амортизаторов — сложная работа, требующая полной разборки корпуса стиральной машины. С этой проблемой лучше обратиться в сервисный центр.

Для корректной разборки стиральной машины домашнему мастеру потребуются такие инструменты, как:

• гаечные ключи (размер 8, 9, 19);
• сервисный крюк;
• отвертки (классическая плоская и крестовая);
• клещи и кусачки, использующиеся для хомутов самозажимного типа;
• кусачки обычные;
• плоскогубцы с изолированной прорезиненной рукояткой;
• отогнутые длинные плоскогубцы.

Почти все эти предметы обязательно найдутся в домашнем арсенале, а недостающие позиции понадобится просто докупить в хозяйственном магазине или позаимствовать у знакомых или соседей.

Кроме всех выше перечисленных предметов, стоит запастись тазиком среднего размера, куда удобно сливать оставшуюся в шлангах воду, и несколькими салфетками из микрофибры. Ими можно будет промокнуть руки, протереть внутренние детали и собрать с пола вылившиеся из трубок остатки рабочей жидкости.

Выявить, что же именно сломалось, вам помогут коды ошибок, которые многие стиральные устройства выводят на дисплей.

Если таких подсказок в вашей машинке нет, то на реальную причину поломки вам укажут «симптомы» сбоев при стирке, а также осмотр «внутренностей» стиралки и знание определенных тонкостей.

Допустим, чтобы понять, что предрасполагающей к поломке стали подшипники, следует открыть дверцу люка и поднять рукой барабан. Если будет люфтить – значит, проблема действительно в подшипниках.

Вот несколько распространенных поломок и способов их устранения.

Замена ТЭНа

Давайте же рассмотрим, как производится замена водонагревательного элемента.

1. Если вода перестала нагреваться,  то следует заменить ТЭН. Купите деталь, которая подходит именно к вашей машинке, далее найдите схему конкретного вида автомата. Как правило, помогает простой демонтаж задней панели стиралки.
2. Под баком вы увидите торцевую часть ТЭНа и клемма. Их месторасположение лучше запечатлеть, сделав снимок на телефоне.
3. Провода и клеммы следует отсоединить, расслабить центральный винт. Далее с помощью отвертки, подцепите нагреватель за край и попытайтесь расшатать его из стороны в сторону, немного потягивая его на себя.
4. Делаете уборку внутри места ремонта.
5. Установите новый элемент, заверните винт и подключите все по сфотографированной схеме.

Помпа и система слива

Достаточно часто проблема появляется именно в сливной системе (вода или вообще перестает сливаться, или вытекает, но очень медленно). Для начала, следует проверить фильтр, который находится за цокольной сервисной панелью и шланги, которые идут от нее к насосу и обратно. Именно в этом промежутке появляется засорение, которое совсем несложно устранить.

«Для проверки работоспособности насоса можно вынуть его из устройства»

Иногда бывает и так, что посторонние предметы могли повредить крыльчатку стиральной машины. В таких случаях насос придется заменить на новый.

Сборка

Если при разборке вы сфотографировали все, что нужно, то после будет достаточно провести все работы, но только в обратном порядке.

Но прежде, чем вы наденете на место манжету люка, произведите очистку от загрязнений.

Достаточно сложно бывает, и устанавливать на место фиксирующую пружинку.  Для удобства закрепите ее проволокой вверху, а после натягивайте против движения часовой стрелки.

И в заключении…

Сделать ремонт, прочистить или поменять деталь в баке стиральной машины автомата вполне возможно, что показывает опыт многих домашних мастеров.

Схема разборки стиральной мaшины

Конструктивно стиральные машинки, даже выпущенные разными производителями, очень схожи друг с другом. Они имеют одинаковую базовую «начинку» и работают по одному принципу. Основное различие, имеющее значение при разборке, состоит в способе загрузки – фронтальном или вертикальном.

Все остальные критерии касаются внешних декоративных фрагментов, мелких внутренних деталей, крепежных элементов и существенного значения не имеют.

Машинки фронтального типа от аналогов отличаются тем, что загрузка белья у них производится через круглую дверцу, расположенную на фасадной части. С одной стороны, это удобно и практично, с другой — требует особого внимания и осторожности при снятии стеклянного загрузочного люка в процессе разборки и ремонта.

Полностью, что называется, до винтика, технику нужно разбирать не всегда. Зная, как устроен прибор, и понимая характер проявившихся неполадок, можно хотя бы примерно определить зону расположения проблемы.

Что поможет начать разборку именно там, где проще всего добраться до вышедшего из строя элемента, не трогая при этом нормально функционирующие детали.

Предлагаем ознакомиться с пошаговой инструкцией, которая поможет справиться с объемом работ своими руками.

Чтобы разобрать машинку фронтального типа, необходимо действовать в следующем порядке:

1. Снять верхнюю панель. Отверткой с крестовидным наконечником аккуратно открутить все крепления, удерживающие верхнюю панель прибора. Деликатно потянуть крышку на себя и снять, стараясь не повредить хрупкие внутренние элементы.
2. Вынуть емкость для моющих. Освободить контейнер, отвечающий за распределение моющих средств. Для этого пальцами осторожно нажать на специальную зону, расположенную в центральном отсеке лотка. После всех этих манипуляций емкость удастся вынуть без всяких проблем.
3. Демонтировать управляющий блок. Для этого предстоит выкрутить винты в верхней области фронтальной панели, бережно отвернуть блок на 90 градусов и аккуратно снять его с крепежных элементов. Посредством сервисного крюка четко закрепить панель на боковой части агрегата.
4. Отсоединить разъемы с проводами, просто вытащив их из соответствующих пазиков, расположенных в блоке управления. Этот пункт актуален, если этого требует конструкция стиральной машинки.
5. Снять сервисную панель, аккуратно поддев плоской отверткой. Чтобы до нее добраться, предстоит внизу, на фронтальной стороне прибора, раскрутить винты, выходящие на боковые части.
6. Отделить резиновую уплотняющую манжету от центральной панели. Для этого хомут с помощью отвертки освободить от удерживающих его пазов.
7. Выкрутить винты, удерживающие на корпусе центральную панель, и демонтировать весь элемент целиком.
8. Отключить блокировочный разъем фронтального люка.
9. Аккуратно снять тыловую внешнюю панель и отставить ее в сторону. При необходимости открутить крепежные винты и стяжной болт барабанного узла.
10. Снять фиксажный хомут плоскогубцами и аккуратно убрать наливной шланг, подходящий к баку. По этому же принципу отсоединить шланг, идущий к прессостату.
11. Снять противовесные блоки, расположенные впереди или сзади (в зависимости от модели) для обеспечения стабильной позиции агрегата на полу во время работы и отжима, предварительно выкрутив длинные крепежные болты.
12. Извлечь ТЭН. В основной массе моделей он располагается с тыльной стороны в нижнем отсеке корпуса. Отдельные производители ставят его также низко, но в передней области бака. Для корректного отсоединения необходимо выкрутить фиксирующую гайку, находящую в центре. Затем надавить на торчащую шпильку и протолкнуть ее внутрь. Поддеть ТЭН плоской отверткой и аккуратно извлечь.
13. Вынуть бак. Для снятия бака потребуется скрутить нижние амортизаторы, убрать пружины и только потом удастся его вынуть.
14. Разобрать сам бак. Если есть в этом потребность, то сначала скрутить фиксирующий шкив болт, вдавить вал внутрь емкости, удалить хомут и разделить оболочку бака на две половинки.

После того, как машинка окажется разобранной, можно приступать к ремонту и замене вышедших из строя рабочих элементов.

Когда все необходимые мероприятия окончатся, понадобится снова собрать агрегат, установить на прежнее место расположения, корректно подключить к центральным коммуникациям и протестировать на работоспособность. Если все сделано правильно, машинка будет функционировать в обычном режиме и не доставит больше никаких хлопот хозяевам.

Для вертикальных стиральных машинок наиболее характерны такие негативные явления, как самопроизвольное раскрытие рабочего барабана, коррозия металлического блока, разбалансировка центрального движущего узла во время стирки и поломка подшипников.

Для устранения неисправностей такого плана технику обязательно придется разбирать. Процесс этот трудоемкий и требует большого внимания и сосредоточенности.

Но это вовсе не означает, что починить вертикальный агрегат в домашних условиях невозможно. Нужно просто строго следовать указаниям инструкции и соблюдать аккуратность. Тогда все пройдет гладко и добраться до проблемного узла не составит никакого труда.

Предлагаем поэтапное описание процесса для самостоятельных мастеров. Перед тем, как приступить к разборке стиралки с вертикальным типом загрузки белья, необходимо отсоединить ее от центральных коммуникаций.

Затем поставить машинку в удобном месте, чтобы она не мешала никому из проживающих в помещении. Далее нужно подготовить профильные инструменты и запастись тазиком и тряпкой, чтобы сразу же вытереть остатки воды, пролившиеся на пол из коммуникационных шлангов.

Теперь можно заняться разборкой техники и сделать следующие шаги:

• открутить фиксирующие винты, расположенные на боковых сторонах прибора;
• базовый рабочий блок аккуратно сдвинуть по направлению к себе и отсоединить электрические провода;
• извлечь управляющую панель;
• убрать дозатор для порошка и прочих моющих средств;
• демонтировать боковую и верхнюю панели;
• снять крепежный хомут;
• бережно убрать пластиковый кожух, очень стараясь никак не повредить его;
• приступить к ремонту техники.

При разборке стиральной машинки нужно точно запомнить порядок расположения проводов и внутренних элементов.

Для гарантии уместно сфотографировать все узлы, чтобы потом собрать агрегат правильно и строго в той же последовательности, как и было изначально.

По окончании ремонта стиральной машинки останется вернуть технику на прежнее место, подключить к основным коммуникационным узлам и активировать режим стирки. Если работа идет как обычно, а прибор не дает сбоев, значит, домашний мастер прекрасно справился с задачей и сделал все абсолютно правильно.

Стиральные машинки, изготовленные разными производителями, в целом похожи и выполняют одинаковый набор базовых функций. Однако в конструкции агрегатов и расположении внутренних рабочих деталей имеются существенные различия.

Для корректной разборки очень важно знать специфические уникальные особенности модели, подлежащей ремонту. Тогда работа пройдет легко и в зону неисправности удастся проникнуть без всяких проблем.

Бытовые стиральные машинки Самсунг разбираются довольно легко. Емкость для загрузки порошка располагается удобно и держится всего на двух саморезах. Рабочий ТЭН находится внизу бака непосредственно под передней крышкой и добраться до него не составляет никакого труда.

Подробно с выполнением ремонта стиральных машинок марки Самсунг ознакомит пошаговое руководство, которое приведено в рекомендуемой нами статье.

В изделиях Аристон наиболее часто выходят из строя подшипники и сальники бака. Конструкция модели продумана таким образом, что починке этот узел не подлежит. Но для умелых и опытных домашних мастеров преград не существует.

Чтобы заменить сальник, цельный бак развальцовывают или распиливают ручной пилой. Иного способа для восстановления деталей не предусмотрено, кроме, разумеется, покупки нового бака и установки его в фирменном сервисном центре компании.

Модели стиралок марки Аристон последнего поколения оборудованы устройствами самодиагностики, что существенно ускоряет процесс поиска поломки. Коды неисправностей и ошибок в работе высвечиваются на табло, оповещающем о возникшей или назревающей проблеме. Их расшифровка поможет понять, что и как следует ремонтировать.

Замена ТЭНа

1. Поломка регулятора уровня воды. Поломанный выключатель уровня воды не может распознать, что барабан наполнен, поэтому он не включает нагреватель. Необходимо прозвонить выключатель и при необходимости поменять его на новый.
2. Появление накипи на нагревателе. Из-за жесткости воды на нем появляется известковый слой, что влияет на нагревание воды. Нужно разобрать стиральную машину, демонтировать нагреватель и убрать налет на нем.
3. Поломка нагревательного оборудования. Контакты нагревателя ослабли или окислились. Их нужно подтянуть и зачистить мелкой шкуркой. С помощью тестера проверяем нагревательный элемент на обрыв, предварительно отсоединив один провод от нагревателя. Если он сгорел, замените его на новый.
4. Поломка термореле. Термореле предназначено для измерения воды в баке стиральной машины и отключения нагревателя при достижении нужной температуры. Неправильно работающее термореле может отключать греющий элемент слишком рано — до того, как вода нагреется. Обязательно проверьте его работу.

Стиральная машина не включается

Основные причины и способы устранения:

1. Программа стирки неправильно подобрана.
2. Не закрыта дверца аппарата. Нужно убедиться в том, что дверца закрыта достаточно плотно. Этому может препятствовать уплотнение дверцы.
3. Отсутствует электропитание. Стоит проверить питание, возможно плавкие предохранители сгорели или на щитке выбили автоматы.
4. Иногда причина банальная — стиральную машинку просто забыли включить в розетку.
5. Неисправность вилки. Следует ее разобрать и проверить качество контактных соединений.
6. В машину не поступает вода. Обязательно убедитесь в том, что краны, которые подводят воду, открыты.
7. Поломан таймер. В данном случае выполнение программы не запускается, так как реле времени неисправно. Чтобы проверить, необходимо покрутить переключателем программ до тех пор, пока барабан не начнет вращаться. Если это произойдет — значит таймер скорее всего неисправен. Нужно проверить его и заменить на новый.
8. Поломка электропроводки и монтажа в стиральной машине:

• вынимаем вилку из сети;
• снимаем внешние панели машинки;
• проверяем состояние клеммных зажимов;
• зачищаем их в случае окисления;
• прозваниваем шнур питания на обрыв — иногда машина отказывает именно из-за этого.

Выводы и полезное видео по теме

Разбор стиральной машинки – скрупулезный процесс, требующий к себе внимания. Если поломка касается только отдельной части системы, полностью разбирать агрегат не потребуется. Если же неисправности наблюдаются в основных узлах, придется приложить усилия, чтобы устранить проблему.

Поможет в этом наша пошаговая инструкция, доступно описывающая процесс. Имея под рукой такую шпаргалку, с ремонтом стиралки справится даже человек с минимальным опытом. Если же у вас все еще остались вопросы – задавайте их в комментариях и мы вам постараемся помочь.

Некоторые виды ремонта своими руками легче показать наглядно, нежели описывать словами. Полезные видеоролики с пошаговыми инструкциями по ремонту таких частей стиральных машин, как электродвигатель, плата управления и подшипники, помогут разобраться во всех тонкостях.

Простой ремонт или замену изношенных деталей стиральной машины может произвести даже неопытный мастер.

Если ваша техника уже не на гарантийном обслуживании и вы уверены, что справитесь с ремонтом или хотя бы не навредите – приступайте к разборке стиралки. Но столкнувшись с серьезной поломкой, не нужно рисковать, а лучше сразу обратиться в сервисный центр.

Не сливается вода

Замена ТЭНа

Сборка

И в заключении…

1. Перекрыта подача воды. Нужно открыть вентили подачи.

2. Сплющен или деформирован впускной шланг.

3. Засорен впускной фильтр:

• закрываем впускной кран;
• от впускного клапана машинки отсоединяем шланг;
• с помощью круглогубцов извлекаем фильтр и промываем под краном;
• ставим клапан на место и подключаем впускной шланг.

4. Неисправность впускного клапана. Не задержанная фильтром грязь может попасть на впускной клапан и испортить его. В таком случае понадобится заменить клапан на новый. Это не сложно: нужно добраться до впускных трубок, обнаружить клапан и заменить его.

5. Поломан выключатель регулятора уровня воды. При повышении уровня воды в стиральной машинке вода сжимает воздух в отсеке с регулятором давления.

Когда нужное давление достигнуто, срабатывает выключатель. С его помощью перекрывается впускной клапан и подается питание на нагревательный элемент, а также активируется выключатель, который запрещает открытие дверцы бака. Если трубка повреждена или засорилась — система не будет работать.

Для решения этой проблемы нужно выполнить следующую последовательность действий:

• Для начала проверяем, как насажена трубка на выключатель уровня воды. Если ее конец затвердел, обрезаем его и опять насаживаем.
• Чтобы проверить работу выключателя, нужно несильно подуть в трубочку. Должен быть слышен щелчок выключателя.
• Затем необходимо ослабить на шланге хомут, с помощью которого камера давления прикреплена к барабану.
• Тщательно промываем камеру, чтобы впускное и выпускное отверстие было чистым. Осматриваем ее на предмет трещин и отверстий.
• Убеждаемся в исправности выключателя — проверяем его с помощью мультиметра (тестера). Если он поврежден — меняем на новый.

1. Засорен или пережат впускной шланг. Необходимо промыть шланги, чтобы убрать засор.
2. Засорен впускной фильтр. Его нужно снять и промыть.
3. Давление воды слишком низкое. Удостоверьтесь в том, что вентиль подачи воды полностью открыт. Если да, значит недостаточное давление воды в магистрали. Необходимо его поднять. Например, оборудовать напорный бак под потолком квартиры или на чердаке дома.

1. Возможна задержка программы. Проверьте переключатель программ — он может быть установлен в режим отложенной стирки или паузы.

2. Засор выпускного шланга, либо он согнут на излом. Необходимо промыть его и удостоверится в том, что в нем нет посторонних предметов, например монет.

3. Засор выпускного фильтра. Многие стиральные машинки имеют фильтр, который защищает насос от попадания в него мусора. Замена фильтра происходит через небольшой проем в нижней части машины. Если он несильно засорен, его можно просто промыть.

4. Заело или засорился насос. Снимите его с машины и проверьте на наличие посторонних предметов. Для этого выполните следующие действия:

• Предварительно подложите тряпку для воды.
• Снимите хомуты, с помощью которых шланги прикреплены к насосу. Проверьте их на наличие засора.
• С помощью ручки или карандаша проверьте, как вращается крыльчатка. Если чересчур туго — снимите с насоса фишку с проводами и открутите крепежные болты. Затем снимите пружинные зажимы, которые скрепляют две половины насоса или открутите винты.
• Запомните (или пометьте) их расположение, чтобы не перепутать при сборке. Проверьте камеру крыльчатки на наличие мусора, а также посмотрите, не намотались ли нитки на ее вал.
• Затем нужно промыть и собрать насос. Если он не засорен — значит нуждается в замене.

5. Поломка выключателя уровня воды. Нужно проверить его работу. Если необходимо — заменить на новый.

6. Неисправность электромонтажа. Вынимаем вилку из розетки и проверяем, в каком состоянии контактные соединения. Имеющиеся окисления зачищаем, соединения хорошенько подтягиваем.

7. Поломка таймера. При неисправном таймере машина не может правильно работать.

1. Возможно хомут шланга ослаблен. Нужно проверить, есть ли следы воды вокруг хомутов шланга. Можете попробовать восстановить соединение — сначала ослабьте хомут и немного его сдвиньте, затем опять подтяните.
2. Трещина в шланге. Нужно проверить шланги, если у них имеются трещины, заменить на новые.
3. Сбилось уплотнение дверцы. Уплотнительная прокладка дверцы закрывает пространство между корпусом и баком стиральной машинки. Если она не плотная, будет подтекать вода. В данном случае необходима замена прокладки.

1. Выпускной шланг находится не в сливном стояке.
2. Канализация засорена.
3. Впускной шланг отсоединен.

1. Машина чересчур загружена. Необходимо вынуть лишнюю одежду из барабана. Обязательно нужно соблюдать советы от производителя машины.
2. Вещи в барабане распределены неравномерно. Нужно распутать и распределить их равномерно. Слишком тяжелые убираем.
3. Стиральная машинка установлена на неровной поверхности. Чтобы нормально функционировать, она должна стоять на всех ножках на ровной поверхности. Придайте ей устойчивость с помощью регулировки ножек, если она качается. Если нет возможности отрегулировать ножки по высоте, просто подложите под них пару сложенных листиков картона.
4. Оборвана пружина подвески.
5. Крепление балласта ослаблено. Стиральная машина обычно имеет балласт — тяжелые грузы из литого бетона, которые прикреплены с помощью болтов к баку и предназначены для стабилизации машины. Удостоверьтесь в том, что болты не ослаблены. Лопнувшие грузы придется заменить на новые.

Остановка стиральной машины во время цикла

1. Неправильное положение ручки переключателя программ. Нужно проверить, не установлена ли ручка на паузу в режиме полоскания.
2. Отсутствует электропитание. Нужно с помощью тестера проверить наличие в розетке питающего напряжения. Вполне может быть, что на щитке питания сгорели пробки или отключился автомат.
3. Засор. Промойте впускной и выпускной шланг.
4. Насос засорен или поломан. Необходимо снять насос и проверить вращение крыльчатки. Если возникнет потребность — поменять насос.
5. Впускной клапан неисправен или засорен. Нужно его прочистить и если необходимо сменить на новый.
6. Сифонирование через выпускной шланг. При этом в машину набирается вода и она не может выполнять установленную программу. Нужно проверить качество соединения стояка и выпускного шланга.
7. Поломка термореле. Проверяем его работу.
8. Поломка нагревательного элемента. Нужно прозвонить электрическую цепь нагревательного элемента.
9. Неисправность таймера. Таймер входит в состав программатора. Он находится в передней части машины и управляется с помощью ручки управления или специальных кнопок. Устройство слишком сложное в ремонте, проще установить новое.
10. Поломка электродвигателя. Для того, чтобы его быстро проверить нужно:

• снять приводной ремень;
• поставить переключатель программ на “отжим” и закрыть наружные панели;
• включить вилку в розетку и проверить, вращается ли двигатель;
• если нет, придется разобрать электромотор и проверить его.

Не вращается барабан

1. Необходимо проверить режим — может кнопка выбора программы или ручка переключателя стоит на паузе.

2. Возможно приводной ремень соскочил. В некоторых моделях стиральных машин натяжение приводного ремня, который соединяет барабан и электродвигатель, регулируется.

Нужно немножко сместить двигатель вниз, для того, чтобы натянуть ремень и затянуть болт. Здесь главное не переусердствовать — если перетянуть ремень, это может привести к преждевременному износу подшипников ремня и электродвигателя.

Обязательно проверьте натяжение. Если ремень натянут нормально, при нажиме на него смещение будет составлять 12 мм. Если ваша стиральная машина не оснащена натяжителем ремня, единственная альтернатива — замена ремня на новый.

Для того, чтобы снять старый ремень с проточки шкива, нужно потянуть приводной ремень на себя, поворачивая при этом шкив барабана по часовой стрелке. Новый ремень устанавливаем в обратном порядке.

3. Сломана защелка дверцы. Если блокировка дверцы поломана, барабан не будет вращаться. Может защелку заело — нажмите на кнопку несколько раз. Если это не помогло — значит защелка сломана.

4. Поломан электродвигатель.

Лишний шум в стиральной машине

1. В барабане монеты. Возможно вы забыли перед стиркой вынуть из карманов ключи или монеты, они выпали и теперь при вращении барабана стучат. Если предметы из метала попадут внутрь бака, стиральная машина может сильно пострадать. Чтобы их убрать, придется делать серьезную разборку машины. Поэтому не забывайте перед стиркой проверять карманы.
2. Сломана защелка дверцы. Если вы слышите жужжащий звук, который исчезает при закрытой дверке, возможно блокировка сломана и нуждается в ремонте.
3. Проскальзывает приводной ремень. При этом вы слышите визжащий звук, который свидетельствует о том, что он нуждается в подтяжке или замене. Еще одна возможная причина шума — сломанные подшипники электромотора.
4. Подшипник барабана сломан. Звук при этом напоминает треск.