Проект гаража на 2 машины 63 фото гараж на два автомобиля с мансардой постройка с хозблоком мастерской и жилым вторым этажом

Строительство гаража с подвалом и мансардой, 7,2х6,8 м (июнь-август 2019)

Фундамент  — монолитная плита

Стены — газобетоные блоки.

Перекрытие — металлические и деревянные балки.

Стропильная система — дерево.

Кровля — металлочерепица.

Стены — газобетон на первом этаже и деревянный каркас на втором уровне.

Стропильная система — деревянная (ломаная крыша).

Подвал и фундамент  — монолитные конструкции.

Стены — керамзитобетонные блоки, монолит.

Стропильная система — деревянная.

Кровля — гибкая черепица.

Фундамент — монолитная плита, выполнена силами Заказчика

Цоколь — из сплошных бетонных блоков.

Стены — из газобетонных блоков Бонолит с монолитными поясами.

Конструкции перекрытия — деревянные балки и монолитная железобетонная балка.

Кровля — гибкая черепица Технониколь.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — из газобетонных блоков с монолитным поясом.

Перекрытие — деревянные балки

Фундамент — монолитная армированная плита.

Цоколь — комбинированный (монолит и армированная кладка из бетонных блоков).

Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 200 мм, с монолитным обвязочным поясом.

Перекрытия — балочные, деревянные.

Наружная отделка — имитация бруса.

Ворота — автоматические, секционные.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Фото маленького дешевого гаража со 2-м уровнем

Стены — армированная кладка из керамзитобетонных блоков.

Крыша — односкатная.

Фундамент — ростверк на сваях.

Стены — из газобетонных блоков.

Стены — бетонные и газобетоные блоки.

Перекрытие — монолитная балка и деревянные лаги.

Фундамент  — монолитные ростверки и плита.

Стены — газобетон, монолит.

Фундамент  — монолитная железобетонная плита.

Цоколь — монолитная лента.

Стены — из бетонных блоков с монолитным поясом.

Фундамент  — монолитная плита.

Цоколь — бетонные блоки.

Цоколь — комбинированный (бетонные блоки монолитные участки).

Стены — из газобетонных блоков с монолитным поясом и балками.

Стены — из газобетонных блоков с монолитными поясами.

Кровля — металлочерепица

Фундамент и цоколь — монолит

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Наружная обшивка — имитация бруса.

Внутренняя отделка — штукатурка.

На основе пожеланий клиента был запроектирован просторный гараж из газобетона, с просторным отдельным помещением для хозяйственных целей. Основная изюминка проекта — необычная конфигурация крыши, визуально делающая строение приземистым и компактным при своих внушительных размерах. Такое проектное решение можно порекомендовать в том случае, если гараж расположен поблизости с основным строением — домом или коттеджем, и своим значительным видом и большой высотой может затмить сам дом. Очевидно, жилой загородный дом должен быть центром архитектурной композиции на загородном участке.

В конструктивном отношении техзадание предусматривало увеличенную толщину плитного фундамента (25 см) и толщину наружных стен из газобетонных блоков 30 см. Мощная монолитная фундаментная плита придает значительный запас прочности всего здания. Толщина стен, вместе с дополнительным утеплением, позволяет смонтировать систему отопления с поддержанием комфортной температуры зимой.

Проект гаража предусматривает устройство наших типовых и традиционных конструкций — обвязочного монолитного пояса по периметру стен, длинных деревянных ферм стропильной системы. Железобетонный пояс над проемами ворот переходит в тяжелую балку с большой высотой сечения. Проемы ворот образованы простенками из сплошных бетонных блоков, к которым закрепляются профильные элементы ворот. Кровля гаража выполнена из мягкой черепицы, водосточная система из пластика, наружная отделка стен — из имитации бруса с покраской.

Гаражные помещения изнутри оштукатурены, на полу уложена брусчатка, потолок обшит сосновой вагонкой. В основном помещении гаража и в хозяйственной части смонтированы стеллажи для хранения.

Подробнее об этапах строительства этого гаража — по ссылке.

Фото гаража из пеноблоков, с облицовкой кирпичом.

Стены гаража — бетонные блоки, пеноблоки.

Стропильная система — открытая, строганый обработанный брус.

Потолок — наклонный, с подшивкой вагонкой по стропилам.

Кровля гаража — металлочерепица.

Наружная отделка — кирпич с декоративным обрамлением проемов.

Строительство гаража, предназначенного для двух машин, дает возможность владельцу воспользоваться следующими преимуществами:

1. Строительных материалов для возведения сооружения требуется меньше.
2. Коммуникации проводятся один раз.
3. Автомобили стоят рядом.

Размеры гаража на 2 автомобиля

Согласно нормативам размеры одного парковочного места должны быть следующими:

• ширина – от 2,3 м;
• длина – более 5,5 м;
• высота – 2,2 м (необходимо учитывать высоту авто).

Таким образом, можно рассчитать стандартные размеры гаража на 2 машины.

Минимальные размеры гаража на 2 машины подразумевают расстояние от боковых поверхностей 50 см. Данные измерений нужны, чтобы рассчитать точно, какими должны быть размеры гаража на две машины. Произвести расчет высоты так, чтобы в помещении всем было удобно находиться, поможет следующее. Возьмите рост самого высокого члена вашей семьи и добавьте к этому значению 0,5 м.

Когда нужно рассчитать размеры гаража для двух машин, то длина въезда равна около 5,5 м. Если в качестве примера взять габариты среднего седана, то длина – 4,5 м и 1,7 м в ширину. Ширина гаража на 2 машины будет 3,4 м. Нельзя забывать про организацию дополнительного пространства вокруг авто, чтобы в них могли одновременно садиться пассажиры и водители.

Машине с открытыми дверцами тоже требуется запас пространства. Как правило, этот показатель составляет около 10 или 15 см. С учетом зазоров между гаражными стенами оптимальная ширина равна приблизительно 6,1 м, а длина – 6,8 м.

Длину необходимо отмерять с запасом от 1 м до 1,5 м. Что касается высоты, то ее можно рассчитать следующим образом. Показатель среднего роста человека 1 м 75 см. Добавьте еще 20 см про запас в случае, если приедут высокие родственники или друзья.

Планируя габариты гаража на 2 машины, учтите — если Вы планируете сделать еще и мастерскую, то размеры гаража на 2 авто будут значительно увеличены.

Помните, что при строительстве каменных или армокаменных конструкций требуется соблюдать норматив СНиП II-22-81. В документе приводятся условия, позволяющие обеспечить оптимальную несущую способность гаражных стен.

Как видите, чертежи гаража на две машины несложные. И можно своими руками начать такое строительство.

Варианты въезда

В плане гаража на 2 машины учтите, что въезд может быть выполнен с одними воротами или с двумя. При ограниченном бюджете подходящий вариант – одностворчатые ворота, имеющие распашную конструкцию. Однако здесь также имеются минусы. Тяжелая конструкция не отличается удобной эксплуатацией.

Лучше обратиться за помощью к опытным профессионалам: они выполнят монтаж грамотно без неточностей в расчетах. Специалисты укрепят ворота с помощью опорных механизмов. Профессиональная установка гарантирует долговечную эксплуатацию.

Секционные ворота, оснащенные автоматикой, работают удобно, но их стоимость дороже распашной конструкции. Въезд с двумя воротами имеет следующие плюсы:

• простая парковка;
• возможность сдавать второй гараж в аренду, если вторую машину пока еще не приобрели.

При строительстве гаража для двух автомобилей размеры ворот в соответствии с ГОСТом 31174-2003 равны не меньше 6 м. Стандарт должен соблюдаться по отношению ко всем видам гаражных ворот.

Гараж для машины позволяет скрыть машину от посторонних любопытных глаз и защитить ее от губительного воздействия атмосферных факторов (солнечных лучей, перепадов температуры, осадков, и т.д.). Они могут испортить поверхность машины, ее внутреннюю обивку, панель и даже вывести железного коня из строя. Он поможет продлить срок эксплуатации авто, и позволит проводить ремонтные и профилактические работы в комфортных условиях.

Также вы можете ознакомится с материалом о преимуществах навесов для машины на дачу.

Некоторые автолюбители оборудуют гаражи смотровыми ямами. Это сэкономит расходы на СТО, потому что даст возможность выполнить ремонт своими руками.

Гараж можно использовать не только как место для хранения и ремонта машины. Принято тащить сюда вещи, которым в доме не место. Велосипеды, домашние заготовки, дачный инвентарь, и много других, нужных и полезных вещей нужно где – то расположить на зимний (летний) сезон.

Из чего построить гараж подскажет данная ссылка.

В конечном счете, все это, несомненно, говорит в пользу строительства гаража с хозблоком.

Рано или поздно, для хранения вещей, лишних в доме, хозблок придется достраивать. Поэтому, приступая к строительству лучше спроектировать два совмещенных сооружения под одной крышей. Пользоваться такими совмещенными помещениями будет просто и удобно.

Строительство гаража с мансардным этажом (2012)

Перекрытие — монолитные балки, деревянные лаги.

Фундамент — ленточный, монолитный, заглубленный.

Пол — армированная монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, монолитный пояс.

Строительство гаража 5 х 9 м (2010)

Фото гаража на одну машину, с хозблоком и мансардным этажом.

Фундамент — монолитная плита  с ребрами жесткости.

Внутренняя отделка — гипсокартон

Строительство гаража 7 х 10 м. (2015)

Наружная отделка — штукатурка.

Ворота — автоматические секционные.

Отделочный цикл

Фундамент — монолитная плита с подпорными стенами.

Кровля — мягкая черепица.

Фундамент — монолитная плита с ребрами жесткости.

Перекрытия — сборные балки.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 30 см.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, с облицовкой кирпичом.

Отделочный цикл

Зимнее строительство гаража 6 х 8 м.

Гараж из пеноблоков, проект на две машины.

Отделка — виниловый сайдинг.

Строительство гаража 8,0 х 10,0 м (2016)

Стены — армированная кладка из пеноблоков, монолитные пояса.

Кровля — металлочерепица М28.

Стропильная система — деревянные фермы пролетом 8 м.

Проект № 3 — гараж с террасой для отдыха и санузлом

Даже возведение такой постройки, как гараж, требует учета всевозможных нюансов. В случае этой конструкции обращают особое внимание на несколько моментов:

• наличие стоянки с навесом;
• высоту ворот;
• наличие калитки на въезде на участок.

Стоянку с навесом у одной из стен постройки проектируют заранее так, чтобы она учитывала её расположение и положение заезда на участок. Высоту ворот подбирают с учетом возможного приобретения высокой машины.

Специальные проекты гаражей на два транспортных средства довольно просто находятся в интернете.

Внутреннюю планировку гаража отображают на чертежах, которые составляют перед началом строительных работ. Она учитывает потребности автовладельцев не только в боксах для автомобилей, но и других помещениях.

Так, гаражи совмещают с мастерскими и банями. На планировке подобные помещения зачастую помещают сбоку от стоянки для машин. Если гараж выступает в роли пристройки к дому, то дополнительные помещения располагают напротив входа в него. Количество комнат среднего гаража, включая автобокс, колеблется от одного до трех.

Варианты въезда

Гараж на две машины часто проектируют с таким въездом, чтобы, при необходимости, через него могли проехать оба автомобиля. Но это идеал. В некоторых случаях допускают и отступления от этого правила.

Существует два основных типа въезда в подобный гараж:

• раздельные ворота;
• единственные ворота.

Первый вариант имеет ряд плюсов. В частности, он позволяет удобно парковаться, не двигая второе транспортное средство. Кроме того, место для второй машины сдают в аренду, если она еще не приобретена. Главными минусом этого варианта считают стоимость.

Для автовладельцев с ограниченным бюджетом предлагается гараж с единственным въездом. Для ещё большей экономии ставят одностворчатые ворота. Но более удобный вариант — секционные, с автоматикой.

Совмещение

Совмещение гаража с хозблоками — популярное решение среди автовладельцев, желающих сэкономить место на своем участке. Делают это, увеличивая ширину строения на пару-тройку метров. Этого вполне достаточно для добавления к автобоксу мастерской или даже мини-сауны.

Популярное решение — соединение гаража со стоянкой с навесом. В таком случае первый служит опорой для последнего. В домах с высоким цоколем и глубоко расположенными грунтовыми водами совмещают гараж с цокольным или подвальным этажом.

Габариты транспорта

Габариты транспорта, который планируют ставить в гараже, — важнейший расчетный показатель. Ширина и длина стандартного легкового авто равны 1,7 метра и 4,5 метра, соответственно. Но берут в расчет и негабаритные транспортные средства. Например, пикапы. Их наличие подразумевает большую высоту, как въезда, так и самого строения. Некоторые типы машин вообще не ставят в придомовые гаражи.

Этажность

Стандартный гараж — одноэтажный. Его проще строить, и он позволяет поместить достаточно высокие авто. В то же время, семьи с легковыми машинами и не планирующие обзаводиться другим типом транспортного средства увеличивают за счет гаража полезную площадь дома. Для этого они возводят над ним мансардный этаж. Его используют с разными целями, в том числе, как жилье. Важно отразить его на проекте постройки.

Количество ворот

Автовладельцам предлагают выбрать между конструкциями з разным заездом:

• с одними воротами;
• с двумя воротами.

Первый вариант хорош для тех, у кого ограничен бюджет. Его достоинство в том, что, сэкономив на количестве въездов, появляется возможность поставить качественные автоматические ворота. Минус же — машинам придется выезжать по очереди.

Такого недостатка лишен второй вариант. Но он дороже. Главным способом экономии тут служит установка односекционных ворот, открывающихся вручную. Правда, их открытие занимает намного больше времени.

Данный раздел содержит чертежи домов с различными возможностями содержания автомобилей в домах и коттеджах. Рассмотрим основные категории.

1. 1. В цокольном этаже.

Прекрасный выход на случай, если участок не блещет размерами или просто хозяева имеют намерение сэкономить место. При таком расположении можно устроить все технические помещения под домом по соседству с гаражом, и парковка «железного друга» не создаст неудобств окружающим. Примеры:

• трехэтажный 361А «Сапфир», где в цоколе расположены также гардеробная и мастерская;
• 72Е 3D «Экспрофессо», предполагающий оборудование по соседству с автомашинами сауны и комнаты отдыха;
• 340А «Альпина», где сауна размещена на втором этаже, а в цоколе отдано предпочтение устройству большой холодной кладовой;
• компактная бюджетная 129А 3D «Эврика», совместившая под землей и сауну и хладник.

Устраивая гараж под домом, необходимо тщательно позаботиться о вентиляции, чтобы пары вредных химических соединений не проникали в жилые комнаты.

1. 2. Капитальный гараж в доме.

Распространенный ввиду своей оптимальности  как для авто, так и для хозяев, вариант.  Примеров тому довольно много:

• «Виконт» 515Е — дом с такой отличной планировкой, что без преувеличения может называться мечтой любого семейства;
• оригинальный, со сложной скатной кровлей одноэтажный 625А «Санта-Моника»;
• скромный и лаконичный 331В с тремя спальнями и уютной террасой;
• двухэтажный особняк « Классика» 111Е с эркером и большой озелененной верандой.

Гараж, являющийся частью дома создаст владельцу видимые удобства, так как позволит получить доступ к автомобилю  не выходя на улицу и включить помещение в схему отопления на стадии проектирования.

1. 3. Стоянка под навесом.

Раздел изобилует домами с таким типом парковки. Этот вариант менее затратный при строительстве и интересный в отношении создания внешнего облика архитектурного ансамбля. Среди проектов:

• загородный  дом 194В «Роза ветров» с летней кухней;
• коттедж с эркером 488 «Безоблачный край»;
• компактные 832 «Альфавуд» или 190В «Verum».

1. 4. Отдельная постройка.

Для тех, чей участок имеет достаточные размеры, и кто придает вопросам пожарной безопасности главенствующее значение такие решения, как:

• 595А 258Р «Сириус» ДУО
• или 594А 258Р «Персей» ДУО.

1. 5. Комбинированная позиция.

В нашем каталоге также есть проекты, в которых капитальный гараж совмещен с крытой стоянкой. Таким образом, создается место для парковки машины гостей, как в современном двухэтажном коттедже К-134-3.

При наличии достаточного места на участке, интересным решением станет обустройство гаража с крытой террасой для отдыха и небольшим санузлом.

• Тип стен – капитальные из кирпича;
• Наружная отделка – клинкерный кирпич;
• Кровельный материал крыши – металлочерепица.

Преимуществом проекта является наличие двух ворот и оконного проема, как в самом гараже, так и в санузле, а также навеса, выступающего за территорию террасы на 2,1 метра с одной и на 1,6 метра с другой стороны. Также удобно, что в санузел ведет отдельная дверь с улицы.

Недостатком можно назвать то, что навес не доходит до двери, ведущей из гаража на улицу. То есть в непогоду он не защитит человека, желающего пройти на террасу, от осадков. А также отсутствие дополнительного выхода из гаража, который вел бы сразу на улицу или на террасу.

Этот проект чем-то напоминает предыдущий, но компоновка помещений тут несколько иная. На общей площади в 92,6 м2 автор проекта предлагает разместить:

• гараж на два автомобиля;
• небольшое хозяйственное помещение, которое можно будет использовать в т.ч. для хранения дров;
• гардеробную, которая расположена на достаточном удалении от гаража, потому тут можно будет хранить одежду даже достаточно длительное время – она не пропахнет парами бензина и прочими веществами, которые постоянно присутствуют в гараже;
• парилку, душевую и санузел;
• комнату отдыха с выходом на веранду;
• просторную веранду, где легко поместится большой обеденный стол, за которым может собираться большая компания. В выходной или праздничный день вы и гости будете в восторге от возможности, не покидая границ домашней территории, попариться в бане и вкусно поесть на свежем воздухе.

Выбирая проект, не забывайте учитывать конфигурацию участка, а также требования к расположению гаража на территории. От него до стен дома должно быть не менее 3 м, чтобы в случае пожара смогла проехать спецтехника. От гаража до границы участка должно быть не менее 1 м,  до окон соседнего дома – 6 м.