Ворота своими руками из профнастила подбор конструкции компоненты сборка

Как сделать ворота из профнастила своими руками: пошаговая инструкция

По способу открывания, ворота из профильной трубы и профнастила могут быть откатными или распашными. Единое полотно откатных ворот сдвигается в сторону вдоль линии установленного ограждения участка. Перемещение такой конструкции может осуществляться вручную, но чаще для этого устанавливается механический привод с электродвигателем.

Основное достоинство откатных ворот заключается в том, что для их открытия не требуется наличие свободного места со стороны улицы или двора. Однако, при больших размерах полотна, необходимо усиление всей конструкции или установка специальных элементов, чтобы дальняя от несущей опоры сторона не проседала вниз под собственным весом.

Это более простые ворота из профнастила с калиткой, состоящие из 1 или 2 поворотных полотен, каждое из которых установлено на отдельном опорном столбе. Калитка для прохода людей может быть смонтирована отдельно или располагаться на поверхности одной из створок.

Благодаря простому устройству, распашные ворота из профнастила можно изготовить своими руками и выполнить их монтаж самостоятельно.

На ровной поверхности нарисуйте или разметьте прямоугольник, соответствующий размеру створки ворот. Для проверки точности прямых углов измерьте обе диагонали прямоугольника. Они должны быть абсолютно одинаковыми. Сварите внешнюю раму из профильной трубы основного сечения, обрезанную под углом 45 градусов.

Усиление каркаса осуществляется путем установки поперечных и диагональных перемычек из профильной трубы меньшего сечения или уголка.

Зачистите все сварные швы до получения ровной поверхности с помощью болгарки. Удалите с поверхности металла ржавчину, если она есть, следы грязи, масла и покрасьте ее за 2 раза краской для наружных работ.

Закрепление петель

Установка створок ворот и калитки осуществляется на крупных гаражных петлях. Первоначально все петли привариваются с электросваркой к закладным пластинам на опорных столбах. Сварной шов выполняется по всей длине крепежного края.

Установка фурнитуры

В полный комплект фурнитуры распашных ворот могут входить такие устройства как:

• замки, с помощью которых можно надежно закрыть ворота и калитку с любой стороны;
• нижние фиксаторы, необходимые для удержания нижней части створок в неподвижном положении и частичного снятия нагрузок с замка;
• защелка или задвижка для запирания ворот изнутри;
• механический привод и автоматика дистанционного управления;
• осветительные приборы, сигнализация и камера наружного наблюдения.

Установленный замок может быть навесным, накладным или врезным. Врезные замки устанавливаются полностью или частично внутри профильной трубы, из которой сварен каркас створки. Иногда для такой установки используют накладные металлические коробки.

В простых конструкциях профнастил монтируется с внешней стороны распашных ворот. Более сложный и тяжелый, но красивый и аккуратный вариант предусматривает обшивку с двух сторон. Накладка листов производится с обязательным перекрыванием соседних полотен на одну общую волну.

Закрепление осуществляется при помощи специальных кровельных саморезов под шестигранную биту с шайбой и резиновой прокладкой. При этом вкручивание крепежа производится не только в раму по периметру, но и во все горизонтальные и диагональные перемычки.

Рекомендуемый шаг между крепежными метизами — 80-100 мм. Вместо саморезов можно использовать заклепки с возможностью установки с одной стороны при помощи специального инструмента. Это обойдется дороже, но позволить избежать коррозии крепежа и возможного образования ржавых потеков со временем.

Ворота из профилированного настила выгодно отличаются от заграждений, изготовленных из других стройматериалов. К неоспоримым преимуществам конструкции из профилированного настила относятся:

• простота монтажа и сборки;
• декоративность (профлисты изготавливаются в различных расцветках и цветовых оттенках, потому с лёгкостью можно выбрать материал, который оптимально дополнит ландшафтный дизайн сада и экстерьер приусадебных сооружений);
• экономичность ворот из профилированного листа (стоимость материала облицовки существенно ниже, в отличие от кованых элементов или дерева);
• функциональность (ворота из профлиста могут иметь различный режим управления и конструкцию);
• долговечность эксплуатации и практичность.

По способу открывания ворота из профилированного настила делятся на следующие виды:

1. Откатные.
2. Поворотно-подъёмные.
3. Распашные.
4. Раздвижные.
5. Гаражные.

Рассмотрим более подробно самые популярные виды: откатные и распашные.

Распашные ворота

Это классический вид ограждения, который имеет такую конструкцию: на двух стойках зафиксированы створки, облицованные профнастилом.

Ворота плавно закрываются и открываются, за счёт того, что на стойках ворот закреплены петли с подшипниками. Калитка при этом виде ворот, как правило, устанавливается отдельно, но могут быть и исключения, когда дверь для входа находится в какой-то из створок.

Открываться ворота могут автоматическим или механическим способом. Монтаж электропривода обычно используется на территориях производственного значения, когда движение автотранспорта очень интенсивно.

Можно установить дистанционное управление небольшой мощности, поскольку масса конструкции из профнастила довольно низкая, исключение составляют только распашные ворота из профлиста с коваными элементами.

Основными преимуществами распашных ворот является их простота установки своими руками и доступность, а главный недостаток – наличие свободного пространства для открытия створок.

Откатные ворота

Более удобны и функциональны в эксплуатации – откатные ворота. Они

, а не распахиваются. Эти конструкции незаменимы в тех местах, в которых предъявляются жёсткие условия по рациональному пользованию территорией.

Конструкция сооружения создаёт дополнительные возможности для манёвров транспорта (размер откатных ворот может быть длинной до 12 м) и создания движения в несколько потоков.

Ещё одно немаловажное преимущество – в проёме нет направляющих. Это даёт возможность проезжать беспрепятственно автомобилям любой высоты. Помимо этого, зимой не нужно все время расчищать снег для нормального открытия створок, как это требуется делать в случае с распашными конструкциями.

Как правило, откатные конструкции оборудуются автоматической системой, поскольку открывать своими руками длинные створки довольно тяжело и неудобно.

К минусам откатных ворот из профлиста относятся:

• Изготовление и монтаж своими руками откатных ворот выйдет дороже, чем обычных распашных.
• Приобретение специальных комплектующих.
• Необходимость сооружения и расчёта капитального фундамента с использованием слоя арматуры.

Прежде чем приступить к сборке ограждения нужно разработать чертёж с описанием высоты створок, ширины проёма, размещением поперечных перекладин и петель.

Во время создания чертежа необходимо учитывать вид транспорта, для которого будут использоваться ворота и ширину дороги на улице. Чем ведущая к участку дорога будет уже, тем шире нужен проём ворот.

Оптимальные размеры:

• высота створок – примерно 2 м;
• длина одной створки около двух м.

Для сборки распашных ворот будут необходимы такие инструменты и материалы:

• трубы для каркаса сечением 45х30 мм;
• опорные столбы – две квадратные трубы 10х10 см, толщина стенки – 5 мм;
• профлист (можно заказать нарезку профнастила или «кроить» своими руками);
• железный уголок 25 мм;
• штыковая лопата, рулетка, уровень;
• бетон;
• саморезы или заклёпки для облицовки;
• ножницы по металлу;
• грунтовка и краска по металлу;
• сварочный агрегат;
• электроинструмент: шуруповёрт, дрель, лобзик, болгарка.

Если на территории уже находится забор с железными опорными столбами, то петли для створок можно приварить прямо на них. Монтаж же отдельных столбов может производиться таким образом:

1. Обработать железные столбы грунтовкой и окрасить.
2. Померить ширину ворот и сделать две ямы на глубину по 110–120 см.
3. В яме сделать подушку из щебня и песка.
4. Поставить подготовленные заранее столбы и закрепить их арматурой.
5. Выровнять уровнем и залить цементом столбы.
6. Оставить до застывания раствора (примерно 14 дней).

Петли можно приварить, когда фундамент высохнет.

Сборка рамы

Для сооружения каркаса нужно подготовить ровную площадку (лучше всего около проёма), достаточную для нормального расположения одной створки.

Этапы работ:

• С учётом разработанного чертежа порезать металлическую трубу (45х30 мм) под наклоном в 45 гр.
• Собрать раму и прихватить точками сваркой.
• Сравнить диагонали рамы и измерить внутренние размеры.
• Если необходимо, то откорректировать расположение труб и полностью сварить раму.
• На внутренней поверхности каркаса приваривается уголок, соединяя его тоже под наклоном 45 гр.
• Для лучшей жёсткости по углам рамы привариваются треугольники из труб.
• Приварить к конструкции две горизонтальные перекладины.
• К раме, с учётом чертежа, прикрепить засовы и навесы.
• Места сварки отшлифовать, обработать раму грунтовкой и покрасить.

Можно сделать ворота из профлиста без сварки, применяя в роли элементов крепежа обычные болты и гайки.

Затем, когда рама высохла, можно начинать облицовку профлистом. Профилированный настил необходимо положить на каркас и аккуратно закрепить его заклёпками или саморезами. Заклёпки выглядят более декоративно, но демонтаж листа, в случае ремонта, осложняется.

Крепления нужно делать только в районе углубления «волны». Дистанция между крепежами не должна быть очень большой (1 кв. м. листа должен фиксироваться примерно на 8 саморезов) – створка должна выдерживать массу обшивки и ветровые нагрузки. Теперь створки можно повесить на петли, находящиеся на опорных столбах.

• Распустите листы на заготовки.
• Очистите все заготовки от загрязнений и ржавчины.
• Сварите между собой каркасные элементы.
• Усильте каркас дополнительными профильными трубами, если в этом есть необходимость.
• Зачистите сварные швы.
• Обезжирьте конструкцию, вскройте грунтовкой и окрасьте. Сначала хорошо прокрасьте сварные швы, а затем всю остальную конструкцию.

Материалы для монтажа своими руками

Профнастил можно использовать только как материал для обшивки жёсткого каркаса ворот, и ни о каком самостоятельном его применении речи идти не может так, как у профлиста практически отсутствует сопротивляемость поперечному кручению и изгибу. Ещё нужно обратить внимание на ширину волны профильного листа, чтобы он подошёл к размерам ваших ворот.

Для изготовления рамы створок будем использовать самый подходящий для этих целей материал — профильную трубу сечением 60*40 толщиной 2 мм. Для каркаса и рёбер жёсткости нужна профильная труба 40*20 толщиной 2 мм.

Расчёт материала

На этом этапе нужно подсчитать весь используемый материал и инструмент который будет нужен для изготовления распашных ворот. Ниже приведён список используемого материала для конкретно этого чертежа ворот.

• Профильная труба для рамы створок сечением 60*40*2 мм — 10,2 м.
• Профильная труба для каркаса и раскосов 40*20*2 мм — 23 м.
• Профнастил размерами 3,4*1,9 м.
• Профильная труба для опорных столбов сечением 60*60*2 мм
• Листовая сталь для косынок, укрепляющих каркас размером 20*20 см.
• Самроезы, заклёпки.
• Доски для сборки стапеля размером 20*2,5 см длиной3,5 м — 7 шт.
• Гвозди.

• Сварочный аппарат.
• Болгарка с отрезным и шлифовочным кругами.
• Шуруповёрт или заклёпочник.
• Рулетка, угольник, белый маркер, уровень, молоток, ножовка.
• Средства защиты глаз и рук.

Если фундамент выстоялся, то можно переходить к облицовке и установке рамы. На фундаменте устанавливаем ролики. Развести их необходимо максимально, но учитывая то, что концевой ролик имеет размер приблизительно 15 см. Дальний ролик, при полном закрытии створки, не должен выбивать заглушку.

• устанавливаем на ролики раму, ровняем её в уровень и прихватываем сварочным аппаратом;
• если установлено всё правильно, то окончательно обвариваем контур тележек;
• привариваем верхний и нижний уловитель, концевой ролик;
• проверяем, чтобы накатной ролик находил на уловитель;
• проверяем ровность монтажа каркаса;
• каркас обшить профнастилом, распределяя равномерно крепёжные элементы.

Дополнительно откатные ворота можно оборудовать системой автоматики. Ворота из профнастила своими руками – это надёжный и экономичный способ ограждения на территории промышленного назначения или дачном приусадебном участке.

Практичность и функциональность ворот можно существенно повысить, установив систему автоматического управления.

На основе чертежа следует определиться с используемыми материалами и их количеством. Для профнастильных конструкций необходимо приобрести:

• облицовочный материал – профнастил;
• саморезы для фиксации листов;
• опоры – стальная труба сечением не менее 60х60 мм;
• профильные трубы типоразмеров 60х20 мм либо 40х40 мм для изготовления каркаса;
• профтруба сечением 20х20 мм в качестве каркасного усилителя;
• лист стали для изготовления косынок (если нужно);
• замочные системы, петли, фиксаторы внизу и сверху;
• грунтовка для металла и краска;
• декоративные элементы (при необходимости).

Лучше выбирать трубы с толщиной стенки 3 мм. Их стоимость немного выше, но они прочнее и проще в монтаже.

Набор инструментов небольшой: сварочный аппарат, дрель-шуруповерт, уровень, ножницы для стальных листов, рулетка, углошлифовальная машинка, кисточки. Также закупите необходимое количество расходных материалов к данным инструментам.

Установка ворот осуществляется на гаражные петли, это самый простой и дешевый вариант. Сначала петлю нужно приварить к опоре, затем к каркасу, отступив от края створчатой рамы 20-30 см. От места монтажа петель зависит способ открывания ворот.

Для усиленных ворот лучше использовать три петли, иначе они начнут провисать. Если усиление не выполнялось и конструкция легкая, хватит двух петель.

• фасадный профнастил  с высотой профиля 10-20 мм;
• профильная труба 40*20, 60*40
• шурупы (саморезы по металлу), заклепки, винты;
• антикоррозийное вещество (краска, грунт);
• опоры (круглая минимальным диаметром 76 мм или профильная труба размером 80*80);
• цемент, песок;
• декоративные элементы опор или заглушки;
• петли или роликовый механизм;
• замки, задвижки, ручки;
• фиксаторы (упоры, шпингалеты, ограничители).

Количество материалов зависит от габаритных размеров. Просчёт делайте после составления чертежа.

Профнастил предварительно кроится. Режим материал шлифовальной машинкой, на которую устанавливаем отрезной круг или используем электрический лобзик с пилой по металлу. Лист для монтажа внутри рамы режем размером на 2-3 мм меньше внутреннего периметра. Затем вырезаем места, на которые будем прикручивать петли, замки, стойки опор и прочее.

На установленный каркас монтируем профилированный лист при помощи шурупов. Саморезы вкручиваем в нижнюю волну профилированного листа. Шурупы устанавливаем через одну волну.

Между собой профнастил стыкуем внахлест. Места стыка скрепляем при помощи заклепок. Планка, перекрывающая щель между створками устанавливается на саморезы. Деталь предварительно окрашивают.

После выполнения земляных работ можно приступать к установке столбов для навешивания створок ворот и калитки. Их можно изготовить из:

• стальных круглых или профильных труб сечением от 150 мм;
• асбестоцементных труб диаметром не менее 200 мм;
• готовых железобетонных изделий соответствующей формы;
• натурального камня;
• строительных блоков;
• красного глиняного или силикатного кирпича.

Самой надежной, красивой и доступной по стоимости конструкцией для ворот из профнастила своими руками считаются опоры из кирпича. Их кладка усиливается металлической стойкой в виде профильной трубы 60х60 мм и сварной арматурной сеткой.

Этап 3: каркас

Во время приобретения профлиста нужно обращать внимание на его покрытие и маркировку. Профнастил различается между собой по высоте «волны», по форме и толщине.

Именно первая характеристика определяет жёсткость будущей конструкции. Маркировка профлиста:

• Н – тяжёлый несущий профлист, из которого делают крышу для зданий с большой площадью и сооружают железные ангары. Для сборки ворот не рекомендуется использовать.
• НС – универсальный профилированный настил, который можно использовать для сооружения ворот, заборов и крыш.
• С – стеновой оцинкованный профлист с малой толщиной и небольшой высотой рёбер. Подойдёт для сооружения ограждений.

Цифровое обозначение в маркировке указывает на высоту «волны». Для установки ворот из профнастила своими руками желательно выбрать следующий материал:

1. С-10 – высота волны – 10 мм, толщина 0,5–0,9 мм, масса 1 кв. м. – 8 кг.
2. С-8 – высота волны – 9 мм, толщина от 0,5 мм, масса 1 кв. м. – около 6 кг.

Профлист, для сооружения ворот своими руками, помимо оцинковки должен ещё иметь и полимерное покрытие (пластизоливое или полиэстерное), оно повышает стойкость материала к механической деформации.

Во время выбора цвета для ограждения можно просмотреть фото или видео ворот из профлиста и понять, каким образом они будут гармонировать с находящимися постройками на территории или забором.

Монтаж откатной системы более сложен, но посмотрев видео и разобравшись в технологии изготовления, конструкции, а также заручившись поддержкой нескольких человек, можно соорудить функциональное и прочное откатное ограждение.

Для сборки откатной конструкции необходимо купить набор комплектующих, куда непременно должны входить следующие элементы:

1. Несущая платформа или направляющая балка.
2. Уловитель нижний и верхний.
3. Несущие тележки.
4. Накатной ролик снижает массу ворот в открытом состоянии и обеспечивает бесшумность работы.
5. Плата, уменьшающая качание полотна при перемещении.

При автоматическом управлении створками нужно дополнительно купить набор автоматики, который включает:

• зубчатую рейку;
• редуктор;
• фотоэлементы;
• пульт ДУ;
• сигнальную лампу;
• основание для монтажа.

Для начала нужно установить опорные столбы для откатных ворот. В роли опоры можно выбрать: швеллер, бетонный или кирпичный столб с закладными, дубовый брус, железную квадратную трубу.

Порядок изготовления:

1. Сделать яму глубиной около метра.
2. По уровню выставить столб.
3. Залить раствором и оставить до засыхания.
4. Для фундамента под откатные ворота можно выбрать швеллер (шириной – 14–22 см), арматурные прутья (диаметром 12–15 мм).

Этапы сооружения фундамента:

• Изготавливаем, так называемую, банкетку. Арматуру порезать на части и приварить к полкам швеллера.
• Копаем «П»—образную траншею.
• На дно насыпаем слой песка (15 см) и трамбуем.
• «Банкетку» опустить в траншею, выровнять по уровню.
• Залить каркас раствором.

Фундамент должен выстаиваться около недели.

Каркас ворот

Для сборки рамы будут необходимы железные трубы сечением 65х35 мм, а для создания обрешётки подходят трубы сечением 45х25 мм.

Пошаговое изготовление рамы:

1. При помощи болгарки порезать трубы согласно чертежу.
2. Почистить трубы, обезжирить, обработать грунтовкой и окрасить.
3. Сварить внешний каркас.
4. Приварить обрешётку. Необходимо учесть, что в дальнейшем именно на неё будет фиксироваться профлист, потому дистанция между перемычками должна быть чуть меньше ширины профнастила.
5. Обрешётку привариваем небольшими швами по одному сантиметру через каждые 5 мм.

Расчет необходимого количества материалов для ворот с калиткой из профнастила можно сделать только на основании чертежа ворот, на который нанесены следующие данные:

• ширина проема между опорными столбами;
• размеры распашных створок;
• конфигурация несущего каркаса створок с указанием материала и сечения его составных элементов;
• количество, расположение и габариты опорных столбов;
• место установки и размеры калитки;
• монтажные места приваренных петель;
• информация о замке и фиксаторах.

При необходимости, на чертеж следует нанести элементы усиления конструкции для повышения сопротивления ветровым нагрузкам. В состав комплекта материалов входит:

• профилированный лист для обшивки;
• стальные трубы 60х60 мм с толщиной стенки 2,5-3,0 мм для установки в качестве опорной стойки столбов;
• профильные трубы 40х40 мм или 60х20 мм для сборки несущего каркаса створок и калитки;
• саморезы с шестигранной головкой для закрепления профлиста;
• металлический лист или полоса для изготовления косынок и закладных;
• сварную сетку для армирования кирпичной кладки столбов;
• петли, замки защелки и нижние фиксаторы;
• грунтовку, краску, растворитель;
• сварочные электроды.

Усиление конструкции каркаса осуществляется при помощи профильной трубы 20х20 мм или равнополочного уголка такого же размера. Для дополнительного художественного оформления ворот можно приобрести кованые элементы декора, которые будут приварены по верхнему краю створок.

Установка фурнитуры

Если внутри ворот предусмотрена калитка, ее нужно крепить также на петли. Для калитки изготавливается отдельный каркас согласно с определенными габаритами.

В случае встроенной конфигурации калитки, ее петли крепятся к профильной трубе, входящей в состав каркаса самих ворот. В этом месте желательно сделать усиление. Если калитка не встроенная, а отдельная (ворота с тремя опорами), ее петли монтируются к соответствующей опорной стойке.

После монтажа профнастила на сами ворота и калитку можно установить замок и прочую фурнитуру. Здесь все зависит от ваших потребностей, можно смонтировать обычную защелку, любой замок (навесной, накладной или врезной) или даже автоматику.

На этом монтаж ворот считается завершенным. Периодически не забывайте смазывать петли и другую фурнитуру, дабы продлить ее срок службы.

Важно: каркас сваривают на горизонтальной ровной поверхности, чтобы избежать перекоса, который называют «винт».

Сварку периметра рамы делаем путем стыковки края труб под 45° или встык под 90°. Для облегчения операции трубу не разрезаем на две части, а вырезаем размеченный угловой сектор, а затем сгибаем и свариваем. Сварочные швы шлифуем. Можно соединить трубы без сварки, при помощи уголка и винтов, но жесткость рамы уменьшится.

Каркас ворот – жесткая конструкция. Необходимых свойств добиваемся путем установки перемычек (обрешетки). Для повышения жёсткости перпендикулярные стороны рамы усиливаем при помощи металлических пластин или труб (косынки). Пластины вырезаем в форме прямоугольного треугольника, катеты которого привариваем к профилированным трубам каркаса. Если пластин нет, можно использовать куски труб размером 20-30 см. Концы трубы привариваем к сторонам каркаса на одинаковом расстоянии.

Если профнастилом облицовывается одна сторона ворот, жесткость достигается путем перемычек, которые образуют сектора в раме размером до 0,5 кв.м. (0,5*1 м). Для двусторонней облицовки устанавливаем перемычки образующие сектор 1 — 2 кв.м. Обрешетку можно выполнять горизонтально, наискось и накрест. Перемычки привариваем к раме встык. Швы шлифуем до выравнивания с плоскостью труб.

Важно: Излишнее количество перекладин увеличивает массу конструкции, что способствует провисанию створок.

Каркас раздвижных ворот состоит из полотна и противовеса. Противовес создаёт легкость движения, снимая нагрузку с ведущего ролика. Как противовес используют металл, бетон и другие наполнители. Элемент сваривают в виде своеобразной емкости, роль стенок которой выполняет профнастил. Легкие ворота (с минимальным количеством перемычек и облицованные с одной стороны) не требуют противовеса, но парусность вызывает в местах соприкосновения со стойками (опорами) вибрации.

Делаем по месту

Упрощенный вариант изготовления распашных ворот с одинаковыми створками в 12 этапов:

1. привариваем к стойкам (опорам) петли;
2. отрезаем вертикальные части рамы каркаса;
3. привариваем обратные части петель к вертикальным стойкам и навешиваем на опоры;
4. отмеряем расстояние между вертикальными сторонами рамы и отрезаем перемычки;
5. привариваем трубу к навешанным деталям;
6. делим горизонтальные части рамы пополам;
7. отрезаем 2 отрезка труб для вертикальных стоек рамы, которые образуют створки;
8. устанавливаем вертикальные стойки, отступив от метки по 3 см в каждую сторону;
9. привариваем трубы и угловые усилители;
10. режем перемычки и привариваем к рамам;
11. разрезаем горизонтальные части рамы между стойками;
12. отрезаем выступающие части.

При таком методе рекомендуем трубы прихватывать для корректировки, а затем обваривать узлы на горизонтальной плоскости, сняв ворота с петель.

Профилированный лист устанавливают двумя способами:

• закрывая раму;
• внутри рамы.

В первом случае крепим профнастил к раме традиционным способом – внахлест. Для монтажа внутри рамы по периметру каркаса используют трубу 40*40, а для внутренних перемычек трубу 20*20. По внутреннему периметру рамы отрезают трубу 20*20 и приваривают по осевой линии. Образованные выступы с обеих сторон – место для крепления профнастила.

Необходимые нструменты

• шуруповерт, дрель, шлифовальная машинка;
• расходный материал: отрезные и шлифовальные круги, сварочные электроды или проволока, мел или маркер;
• сварочный аппарат;
• измерительный и разметочный инструмент: угломер, рулетка, металлическая линейка (футик);
• земляной бур, лопаты, если опоры не установлены заранее;
• слесарный инструмент для установки замков, ручек, ограничителей автоматики и т.д.
• заклепочное устройство;
• метчик, вороток;
• клинья для фиксации изделия, малярный инструмент.

Этап 3: каркас

Для подсчета количества материалов нужно составить чертеж будущих ворот. Распашные модели могут быть одностворчатыми или двухстворчатыми. Первые занимают много свободного пространства при открытии и закрытии, неустойчивы при сильном ветре (явление парусности).

Последний фактор можно нивелировать увеличением количества каркасных элементов, однако из-за этого повысится нагрузка на петли, в результате створка перекосится. Поэтому одностворчатыми стоит делать только малогабаритные ворота.

Двухстворчатая конструкция наиболее популярна и практична, но дороже в производстве, поскольку здесь больше петель и каркасных деталей. Створки могут иметь одинаковую или разную ширину.

На схеме ворот необходимо предусмотреть:

• суммарную ширину конструкции;
• ширину створок;
• конструкцию каркаса с размерами его деталей;
• места монтажа петель;
• место монтажа внутреннего шпингалета;
• количество и ширину опор, а также глубину, на которые они будут укапываться;
• местоположение и габариты калитки;
• место и метод монтажа замка.

Монтаж ворот из профнастила необходимо начинать с опор. Обычно их укапывают, а затем бетонируют.

Инструкция по устаовке опорных труб:

• с помощью бура подготовьте отверстия необходимой глубины и ширины. Можно работать лопатой, но придется потратить больше цементного раствора. Глубина должна составлять треть длины столба;
• засыпьте в лунку щебень и песок, предварительно смешав. Сделайте подушку высотой 15-30 см;
• покройте столб антикоррозионной грунтовкой;
• выровняйте трубу вертикально в углублении, контролируя уровнем и отвесом;
• залейте столб бетонным раствором;
• сверху установите металлический козырек или декоративный элемент, чтобы предотвратить попадание влаги внутрь трубы.

Установка фурнитуры

В зависимости от типа ворот выполняем эскиз. На чертеже отражаем:

• габаритные размеры рамы (каркаса) с учетом толщины профильных труб;
• усилительные перекладины внутри рамы, обеспечивающие жесткость конструкции;
• для встроенной калитки – место установки.
• рамки для смотрового окна, видеокамер и другие.
• места врезки (крепления) замков, петель, крепежа роликовых опор, ручек и других элементов;
• места установки ограничителей и шпингалетов.

По составленной схеме рассчитываем необходимые трубы, профлист, шурупы.

Если стойки для ворот не установлены то выполняем следующее:

• бурим лунки в местах установки опор на глубину 1 – 2 метра. Для ворот высотой до 2 метров достаточно 1,5 метра заглубления. Ворота высотой более 2, 5 метров требуют усиленной конструкции опор с устройством фундамента.
• опоры диаметром более 76 мм (профилированная труба 80*80) устанавливаем в лунки, предварительно приварив ограничительные пятки. Края ямы рекомендуем застелить рубероидом или полиэтиленовой пленкой для исключения смешивания земли с цементным раствором. Столбы заливаем бетоном на глубину не менее 2/3 глубины. Оставшуюся часть лунки засыпаем песком, используя его как бут.
• для уплотнения песок поливаем водой 2 дня. Монтаж ворот производим не раньше 4 дней с момента установки.

Рекомендация: Для распашных ворот в качестве опор лучше использовать профильную трубу 80*80, на которую проще установить петли и замки. Для раздвижной системы применяют специальные стойки. В конструкцию включают П-образные опоры, которые создают устойчивость ворот и плотное прилегание. Стойку делаем из двух параллельно сваренных профильных труб с расстоянием между ними равным ширине полотна.

Делаем по месту

Перед монтажом профнастила на каркас устанавливаем крепежные элементы или подготавливаем посадочные места разъемных соединений. Замки и петли устанавливаем сразу, если монтаж ведется скрытым методом (под профнастилом). Если конструкция рассчитана на установку фурнитуры поверх листа или предусматривает вырезы в листе мест для петель, опор роликов и др.

Замки применяют 3 видов:

• накладные;
• врезные (устанавливаются внутри рамы);
• электромагнитные и прочие.

Конструкция петель должна соответствовать массе и габаритным размерам ворот. Распашные ворота из профилированного листа легкие и монтируются на 2 петли для каждой створки. Ограничители открывания устанавливаем на опоры, а места соприкосновения с воротами оборудуем жесткими металлическими пластинами.

Движение ворот задается роликами двигающимися по направляющей, которая устанавливается над и под воротами. В верхнем положении используют специальные профильные трубы (салазки), внутри которых двигаются ролики. Элемент приваривают к опорам или используют специальный крепеж. Для установки сверху требуется дополнительная опора обеспечивающая поддержку салазок ворот в раскрытом состоянии.

Направляющая для нижнего расположения изготавливают из трубы. Длина направляющих в 2 раза длиннее, чем полотно ворот. Крепеж к грунту делают при помощи закладных, которые бетонируются. Для ограничения хода при открытии и закрытии устанавливают отбойники.

Для установки привода для автоматического управления воротами используем готовые блоки. Автоматика продается к раздвижным и распашным воротам. Механические элементы привода монтируем к каркасу. В раме предусматриваем места крепления, а состыковка с профилированным листом выполняется как с накладными элементами.

Габариты ворот

Для определения ширины необходимо учесть ширину автомобиля с учетом зеркал и добавить 1 м на запас. Обратите внимание на ширину опор.

Если планируется возводить ворота с калиткой, которая будет расположена отдельно, необходимо монтировать три опоры. Между каркасной рамой и опорами требуются зазоры, их также следует учесть. Между створками тоже имеются зазоры для обеспечения работы фурнитуры.

В большинстве случаев изготавливают ворота шириной 4,5-5 м. Калитка обычно имеет ширину 1,2 м. По возможности стоит учитывать ширину профлиста, чтобы не резать лишний раз, поскольку одного листа точно не хватит на створку.

Учитывайте нижний зазор. Без него в зимний период ворота будет очень сложно открывать из-за снега и льда. Высота конструкции также зависит от декоративных элементов, устанавливающихся в обычно сверху.

Советы

1. Ворота из профнастила рекомендуем делать с металлической сеткой, которую располагают как окно снизу по длине ворот. Это снижает парусность, облегчает открывание при выпадении снега и увеличит долговечность. Размер сектора выбирается как 1/10 часть к высоте ворот.
2. Распашные ворота сделать выше, чем грунт на 20 см. Просвет закрыть съемной планкой, которая в зимний период легко снимается и упрощает управление воротами при образовании льда и выпадении снега.
3. Если у вас еще где-нибудь используется шифер на участке — обязательно прочтите эту статью, где мы говорим о его негативном влиянии на здоровье.