Отвал для минитрактора — чертежи, изготовление своими руками

Правила эксплуатации мотоблока с самодельным отвалом

Использование самодельного навесного снегоуборочного оборудования – это не только многочисленные плюсы, но и крайне серьезные минусы.

Основным плюсом таких снегоуборщиков является серьезное снижение издержек, связанных с:

• покупкой;
• транспортировкой.

Ведь большую часть деталей можно:

• снять со списанной техники;
• за копейки купить на пункте приема черного и цветного металлолома.

Еще один плюс в том, что вы можете изготовить нестандартное оснащение, идеально подходящее для каких-то отдельных задач.

Ведь в большинстве случаев сотрудники этих структур воспринимают установку любого навесного оборудования, как внесение изменений в конструкцию автомобиля.

Поэтому после установки агрегата машина должна пройти техосмотр, на котором будут тщательно проверять:

• соответствие нового оборудования конструкции машины;
• состояние самого автомобиля.

Нередко решающим фактором, который приводит к запрету на эксплуатацию коммунальной машины с самодельными навесными устройствами, является отсутствие различных документов и сертификатов на оборудование.

Поэтому перед установкой самодельных навесных устройств необходимо прозондировать почву в ГИБДД.

Ведь инспектор может не только запретить, но и подсказать нужную организацию, где все документы оформят правильно.

Для того чтобы чистка снега прошла без неожиданных казусов, следует придерживаться определенных правил использования самодельного отвала. К ним относится:

• • чтобы сэкономить ресурс двигателя используйте отвал для уборки снега, высотой не менее 5 см – в других случаях можно задействовать только подметальную щетку, подняв ковш;
  • при использовании мотоблока с отвалом заранее наденьте на колеса агрегата специальные противоскользящие цепи – они предотвратят занос машины на гололеде;
  • при регулярной уборке большого количества снега время от времени проверяйте двигатель мотоблока – при работе с навесным оборудованием он поддается повышенному нагреву и износу, что может привести к закипанию масла в моторе;
  • регулярно проверяйте надежность крепежей – кронштейны, на которых появились трещины, немедленно замените;
  • чтобы снегоуборочная приставка не треснула и не деформировалась, тщательно выставляйте высоту ее положения над покрытием придомовой территории;

• ни в коем случае не пытайтесь соскрести остатки снега с покрытия нижней частью ковша – для этого у вас есть подметальная щетка;
• постоянно следите за тем, чтобы снег и куски льда не попадали внутрь мотоблока сквозь решетку и отверстия в кузове – это может привести к поломке мотора, повреждению поршневой группы и карбюратора, а также короткому замыканию внутри проводки мотоблока. Для защиты агрегата все имеющиеся в его кузове отверстия закройте стальными щитками. При этом последние должны быть установлены так, чтобы задние их части были немного отогнуты от кузова. Таким образом, к двигателю будет попадать воздух, необходимый для его охлаждения;
• перед установкой и использованием отвала установите перед передними колесами мотоблока защитную пластину – она будет препятствовать попаданию на детали подвески агрегата льда и снежных масс, таяние которых приведет к образованию ржавчины на деталях;
• если при поднятии или опускании ковша вы обнаружили странные скрипы, издаваемый тягами отвала, обязательно смажьте болты и кронштейны солидолом;
• по окончанию зимнего сезона прежде, чем отнести отвал в гараж для хранения, тщательно очистите его от остатков снега и просушите. После этого поверхность ковша, тяги, крепежные кронштейны и болты обработайте средством против ржавчины;

Все перечисленные советы по изготовлению, установке и эксплуатации самодельного отвала подойдут для мотоблоков Салют, Агро, ОКА, Патриот, МТЗ, Агат, Каскад, а также Нева МБ-1 и МБ-2.

При грамотном подходе к созданию снегоуборочной лопаты своими руками и следованию всем инструкциям, самодельное оборудование имеет большое количество преимуществ:

• при самостоятельном подборе материалов и деталей, впоследствии такое устройство можно легко обслуживать и ремонтировать, а в случае необходимости, и усовершенствовать;
• возможность выбора оптимальных размеров для отвала;
• при использовании подручных материалов и деталей можно изготовить отвал, который будет стоить намного дешевле, чем заводской вариант;
• большое количество предлагаемого в интернете навесного оборудования производится самостоятельно, и поэтому при наличии минимума инструментов, чертежей и материалов можно сделать отвал ни чем не хуже заводских изделий.

Тем не менее, у такой лопаты имеются и некоторые недостатки:

• при поломке трактора МТЗ-82 или самодельного навесного оборудования гарантийное обслуживание не предусмотрено и придется решать проблему самостоятельно;
• при ошибке в выборе размеров для самодельного отвала возможен значительный перегруз трактора, что приведет к серьезным поломкам агрегата.

Конструкция тракторного отвала

Некоторые хозяева не хотят покупать плуг для минитрактора, так как используется в хозяйстве он не часто. Нет желания тратиться на оборудование, если оно будет применяться раз в год. Самодельный плуг для минитрактора – это другое дело. Для его создания необходимо лишь подготовить все нужные материалы, инструменты, а также тщательно изучить чертеж. Но стоит отметить, что без навыков сварки, воображения и усидчивости здесь не обойтись.

Создавая плуг для минитрактора своими руками можно осуществить его регулировку так, что размеры элементов будут полностью совпадать с потребностями определенных растений и грунта. Можно самостоятельно осуществить настройку глубины, угла и области захвата. Учитывая мощность агрегата можно подобрать соответствующие размеры плуга для минитрактора.

Таким образом, можно достичь максимального КПД, при этом совершенно не вызывая чрезмерной напряженности двигателя. Самодельное оборудование чаще всего создается из качественных материалов, что обеспечивает долгий срок службы. Кроме того можно продумать монтаж разнообразных насадок, которые значительно расширят функциональность плуга.

Выбор формы

Самодельный плуг обычно изготавливается из металла и может быть клиновидным, дисковым и т.п. (см. фото). Главное настройку осуществить так, чтобы он как можно глубже и под правильным углом входил в грунт. Для этого необходимо предварительно составить чертеж плуга для минитрактора. В нем нужно указать все размеры и углы.

Перед тем как перейти к изготовлению оборудования и его регулировке нужно подготовить все необходимые материалы и инструменты. К таковым относят:

• металлический лист толщиной не менее 3 миллиметров;

• сталь толщиной 5 миллиметров;

• гайки и винты;

• стальную трубку диаметром 60 сантиметров;

• приспособление для резки металла;

• аппарат для сварки.

Детали для сборки плуга можно сделать самому, но для этого необходимо иметь навыки и сварщика, и механика, и техника, а можно приобрести уже готовые. В любом случае перед началом работ желательно ознакомиться с представленным видео.

В зависимости от того, какое оборудование необходимо в хозяйстве, нужно продумать его особенности. Так, на сегодняшний день самыми востребованными являются однокорпусный или по-другому роторный, оборотный и двухкорпусный плуг для минитрактора. Первый из них считается самым простым в изготовлении, но вместе с тем он уступает своим аналогам. Далее рассмотрим, как правильно сделать своими руками каждых из этих плугов.

Однокорпусный

Для того чтобы создать плуг роторный для минитрактора необходимо сначала сделать сварную металлическую конструкцию цилиндрической формы. Далее подготавливается металлический лист, острые наконечники и боковой щиток стойки. В лист металла под углом 45 градусов вбиваются клинья для монтажа наконечников.

Оборотный

Оборотный плуг для минитрактора делается по принципу прицепа. Соединяют его с агрегатом одинарной сцепкой, что обеспечивает легкие повороты. Используя такое оборудование нет необходимости постоянно начинать работу с начала поля, после каждого пройденного ряда плуг можно запросто разворачивать в другую сторону.

Режущий край устройства обычно располагается на 2 сантиметра ниже полоза, а боковые края острых наконечников и отвала должны совпадать и находиться как можно ближе друг к другу. Все элементы оборудования соединяются между собой методом сварки. На завершающем этапе работ устройство обязательно полируется и обрабатывается средствами против появления ржавчины.

Отвал, устанавливаемый на трактора МТЗ-82, состоит из следующих узлов:

• рабочая лопата;
• рама толкающего типа;
• вспомогательные рамы;
• навесная система;
• гидравлический цилиндр;
• распорная балка;
• амортизационная система.

Установка оборудования осуществляется на переднюю часть силового агрегата с непосредственным креплением к раме. Поворотный механизм отвала выполняется таким образом, чтобы он находился по отношению к тракторной оси под углом не более 30˚. В зависимости от исполнения передняя лопата может быть сделана как с гидравлическим, так и механическим поворотным устройством.

Для создания грейдера на МТЗ-82, как показано на фото, понадобится сталь толщиной порядка 8 мм и металлические трубы диаметром не менее 70 мм. Стальной лист разрезают вдоль ближе к краю, примерно на 1/3 от центра. Это позволит придать отвалу оптимальную форму.

Для того чтобы своими руками установить тракторный отвал необходимо следовать следующим инструкциям:

1. Для начала следует создать две опоры, которые будут соединены металлической поперечиной. Эта конструкция будет закреплена к лонжеронам посредством болтового соединения. Также к опорам необходимо приварить пластины с ребром жесткости и шарнирным соединением внизу.
2. К месту крепления шарниров посредством сварного соединения устанавливается треугольная связь, фиксируемая внизу на тракторной раме. Это позволит существенно увеличить устойчивость лопаты. К поперечной балке, которая соединяет опоры, требуется приварить спереди шарнир, соединяемый впоследствии с гидравлическим цилиндром.
3. После, из двух балок сваривается полу-рама, имеющая форму треугольника, и к вершине которого крепится подъемный гидроцилиндр тракторного отвала. В середине обеих балок с наружной стороны устанавливается по одному шарниру.
4. Грейдер при помощи двух шарниров устанавливается и фиксируется на полу-раме. Первый шарнир должен находиться на уровне крепления гидравлического цилиндра, а второй – на специальной опоре расположенной на 20 см выше.
5. Теперь нужно установить и закрепить гидравлические цилиндры, которые желательно расположить параллельно подрамнику, поскольку максимальная нагрузка придется как раз на нижнюю часть отвала. Отвал разделен на две части с центром на шарнирах расположенных на полу-раме. На каждой половине в 1/3 от центра устанавливается крепление для гидравлических цилиндров.

Если же не планируется менять положение грейдера, то вместо гидроцилиндров можно использовать две трубы, жестко привариваемые к лопате и полу-раме в местах крепления шарниров.

Самостоятельное изготовление

Плуг делают своими руками, для этого нужно рассмотреть чертеж представленный ниже. Конструкция может разрабатываться индивидуально в зависимости от использования и назначение элемента. Представленный на рисунке имеет симметричную конструкция с двумя отвалами. Его работу можно сравнить с использованием сохи, земля не будет при работе переворачиваются, а просто отодвигаться в сторону. Этого достаточно для обработки земельного участка перед посадками или после уборки урожая.

Угол крепления отвалов зависит от выбранной ширины междурядий и самой борозды. Удобно работать таким плугом между рядов для уборки сорняков между рядами.

Стойка лемех и сошник изготавливают из металлического толстого листа согласно рисунка-схемы. В единую конструкцию их соединяют при помощи сварки.

Стойку изготавливают из прямоугольной металлической трубы 30х15 мм, делают ее в виде ломаной как показано на схеме. Отверстия которые получаются сверху и снизу необходимо заварить наглухо.

Для изготовления сошника и лемеха берется .инструментальная сталь толщиной минимум 3 мм. Сошник с полками размером 45х45 мм загибается в уголки под углом 80 градусов. Лемех с полками около основания размером 85х85 мм, срезается впереди на конус. Угол образованный между ними должен быть 120 градусов.

Основная рабочая часть плуга: 1 — основная стойка выполнена из стержня 30х15: 2 — отвал из металлического листа s2 (необходимо 2 шт.); 3 — металлический сошник из тали толщиной 45 мм; 4 — шарнирны механизм из карточной дверной петли (необходимо 2 шт.); 5 — стальной лемех из листа s3); 6 — специальные ушки из металла s3 (необходимо 2 шт.); 7 — распорка из стальной полоски 30х3 мм (необходимо 2 шт.); 8 — консоль упора из стальной полосы 60хз мм; заглушки для трубы из металла листом s3.

Монтаж отвала

Отвалы делают своими руками из металлического листа в толщину не менее 2 мм. Если посмотреть на рисунок-схему то внешне они похожи на плужины, но они практически плоские, так как плуг для минитрактора изготавливаемый своими руками не будет переворачивать почву при работе.

Сошник и отвалы между собой соединяют при помощи шарнира. Шарнир крепится при помощи обычных дверных петлей карточного типа. Чтобы между ними создать угол под определенным углом необходимо вмонтировать распорки.

Распорки состоят из пластины консоли, которую приваривают к стойке. В ней проделываются определенные отверстия и монтируется упор. Крепят их следующим образом: к обратной стороне отвала приваривают металлические ушки. Крепят распор одной стороной к консоли и второй к ушкам при помощи винтов М4.

Таким образом отвалы можно устанавливать под различным углом. Упор, ушки и консоль делают из металлического листа толщиной минимум 3 мм.

Корпусная стойка вставляется в отверстие в виде прямоугольника, которое было в начале просверлено в раме.Крепить стойку следует винтом М10.

К концам траверса монтируют тяги которыми плуг будет прикрепляются к минитрактору.

Сделать плуг своими руками можно имея немного навыка в обращение с сварочным оборудованием и металлом. А работать он будет не хуже покупного.

Найти готовые чертежи и описание для изготовления своими руками того или иного самодельного навесного снегоуборщика для конкретной машины весьма сложно. Ведь на каждый вид транспортного средства агрегат устанавливают каким-то особым способом.

А также отличаются способы крепления и расположение крепежных отверстий.

Поэтому в большинстве случаев приходится:

• брать чертежи и методику изготовления устройства для одной машины и подгонять его к другой;
• составлять чертеж самостоятельно, используя в качестве образца агрегат, установленный на другом автомобиле.

Кроме того, далеко не всегда в наличии оказываются детали, под которые составлен чертеж.

Поэтому приходится:

• составлять новый чертеж;
• делать по-старому, внося изменения на ходу.

Следует знать три главных условия для самостоятельного изготовления хороших навесных снегоуборочных устройств – это:

• наличие умелых и опытных мастеров;
• доступ к необходимому оборудованию;
• хорошие юристы, которые смогут получить нужные документы и узаконить агрегаты.

Можно изготовить нужное оборудование:

• с не слишком подходящего чертежа;
• вообще без чертежа;
• рассматривая готовый агрегат.

Но справиться с этим смогут только такие специалисты, как:

• сварщики;
• токари;
• слесари;
• гидравлики.

Также убедитесь, что у них есть все необходимое оборудование.

После чего поговорите с:

• работниками ГИБДД;
• юристами или компаниями, занимающимися автотехнической экспертизой и узакониванием различных изменений, вносимых в конструкцию транспортного средства.

Выбор формы

Косилка для мотоблока своими руками тоже может быть выполнена. Ее используют для ухода за газоном, скашивания травы на сено. Для работы следует подготовить цепи от редуктора бензопилы, а также пару дисков, позаимствованных от зерновой сеялки. Ножи можно изготовить из закаленного металла, на каждый диск понадобится 4 ножа.

Когда изготавливается косилка для мотоблока своими руками, оси крепления ножей можно выполнить из углеродистой прочной стали, диаметр которой составляет 8 мм или больше. Ось до упора должна затягиваться с диском, чтобы не препятствовать движению ножей.

На сварную раму следует зафиксировать диски и завязать с приводом – дополнительными ручками на конструкции мотоблока. Шестерни можно позаимствовать от автомобиля ВАЗ. Диски должны вращаться навстречу друг к другу, это позволит скошенной траве укладываться в ряды. На привод можно установить защитный кожух.

Конструкция тракторного отвала

При ближайшем рассмотрении представленного на рынке навесного оборудования можно классифицировать отвалы для тракторов следующим образом:

• Коммунальный. Оборудование обладает облегченной конструкцией и в основном применяется при проведении уборки мусора на площадях и в местах с твердым покрытием, а также для благоустройства зерновых токов и животноводческих комплексов.
• Бульдозерный. Устройство, установленное на тракторе МТЗ-82, используется для проведения дорожных, строительных и планировочных работ, а также для уборки производственных территорий.
• Снегоуборочный. Нижняя рабочая часть отвала оснащается прорезиненной технической пластиной, чтобы исключить повреждение дорожного покрытия. Подобное оборудование используется для уборки снега, а также для проведения незначительных работ по планировке участков.

Форумы, которые могут помочь

Мы приготовили ссылки на несколько различных форумов, где обсуждают самостоятельное изготовление навесных снегоуборщиков для различной техники:

1. Здесь описание самодельного отвала для небольшого китайского грузовичка. Немного увеличив размеры его можно будет приспособить к ЗИЛ130, ГАЗ53 или КАМАЗ4326.
2. Здесь рассказывают, как сделать шнековый снегоуборщик для минитрактора. Увеличив размеры и установив гидромотор, его можно будет использовать с любым грузовиком.
3. Тут владелец автомобиля Ока описывает самостоятельное изготовление отвала. Увеличив размеры и доработав крепление, его можно установить на более крупную машину, например, УАЗ 469 или ГАЗ 66.
4. Тут описывают опыт изготовления отвала из стальной трубы для трактора МТЗ.

Информация с этих форумов поможет вам понять всю сложность процесса самостоятельного изготовления снегоуборочных агрегатов.

Там же вы найдете:

• фотографии;
• эскизы;
• чертежи

различных самоделок, предназначенных для борьбы со снегом.

Как самостоятельно сделать отвал

Чтобы самостоятельно создать фронтальный отвал для уборки снега, вам потребуются:

• стальная бочка (200 литров);
• стальной уголок с размером полки 10–15 миллиметров;
• стальной уголок или квадрат размером 30 миллиметром;
• уголок или квадрат с сечением 50 миллиметров;
• 2 любых шарнира для ломающейся рамы;
• 3 небольших двухсторонних гидроцилиндра;
• 2–3 любых шарнира (можно использовать гаражные петли, просверлив в них отверстия и вставив масленки);
• штуцера;
• шланги;
• пульт управления и (если нужно) гидронасос;
• транспортерная лента толщиной 20 миллиметров;
• болты и гайки разных размеров;
• заклепочник и заклепки.

Поставьте бочку и измерьте длину ее окружности.

Поделите полученное значение на 3, это будет высота отвала.

Разметьте бочку тремя вертикальными линиями на одинаковом расстоянии.

Разрежьте бочку на три равные части.

Затем отрежьте от каждого элемента крышку с двух сторон и пассатижами загните все края на расстоянии 3–5 мм, чтобы сделать их безопасными.

Из уголка 10–15 миллиметров сделайте усилители, по форме соответствующие обрезкам бочки. Для этого прорезайте одну из сторон уголка с шагом 1 сантиметр. Прорезанный уголок осторожно изгибайте так, чтобы он принял форму бочки. Затем заваривайте прорезы.

Усилители располагайте так:

• 2 по краям;
• остальные на расстоянии 20–25 сантиметров друг от друга.

Усилители соединяйте с обрезками бочки заклепками, шаг между заклепками 3–5 сантиметров. Вырежьте из транспортерной ленты кусок шириной 5 сантиметров и с помощью болтов прикрепите его к нижней части отвала.

Не используйте заклепки, потому что они не смогут эффективно удерживать ленту.

На расстоянии 5 сантиметров от низа отвала приварите вдоль всей конструкции квадрат или уголок размером 50 мм и отрежьте еще один такой же уголок. Это будет поворотный шарнир, меняющий угол наклона отвала.

Установите между ними шарниры.

Если вы используете дверные петли с масленками, то ставьте их так, чтобы их нужно было тянуть в разные стороны для разъединения.

Приварите такой же уголок или квадрат сверху.

Затем к нему же приварите удлинитель – кусок такого же уголка длиной 30–40 сантиметров, установленный перпендикулярно.

Приварите раскосины, которые укрепят удлинитель. Затем установите между нижним и верхним (расположенным после шарниров) уголком гидроцилиндр. Он будет регулировать наклон устройства.

Сделайте систему подъема и поворота устройства в разные стороны с помощью:

• поворотных шарниров;
• уголков разных размеров;
• гидроцилиндров.

Прикрепите всю конструкцию к раме автомобиля. Не крепите отвал к бамперу, сильная нагрузка оторвет его и повредит ваше творение.

Затем проложите шланги в кабину и установите там пульт управления.

Его можно снять с любой списанной техники, оснащенной различными гидравлическими устройствами.

Подключите гидравлику к гидронасосу грузовика или подключите к валу отбора мощности отдельный гидронасос.

Убедитесь, что:

• вся самодельная конструкция собрана правильно;
• нигде ничего не перепутано и не болтается.

Проверьте состояние всей гидравлической системы сначала в выключенном состоянии, затем при:

• заведенном моторе;
• подключенном гидронасосе.

Если нигде нет течи, проверяйте работу пульта управления.

Убедившись, что все правильно работает, проверьте снегоуборочный агрегат в реальных условиях, очистив от снега какой-то участок.

Применение самодельных навесных снегоуборочных устройств там, где не возникает конфликтов с:

• сотрудниками ГИБДД;
• страховых компаний,

https://www.youtube.com/watch?v=XZl2D0nwCzE

серьезно снижает затраты на борьбу со снегом.

Ведь стоимость этих устройств, собранных из того, что удалось снять со списанной техники или найти в пунктах приема металла, в десятки раз ниже, чем у агрегатов, которые продают в магазинах.

Да и качественные самодельные навесные устройства ничем не уступают тем, которые можно купить в магазине по:

• производительности;
• надежности.

Необходимые расходные материалы

Перед тем как приступать с подбору материалов и созданию отвала для трактора МТЗ-82, показанного на фото, следует для начала составить план и чертежи, которые легко можно найти в интернете. Для выбора оптимальных габаритов и веса оборудования, следует учитывать то, какие материалы решено использовать, а также мощность и массу силового агрегата.

Чтобы своими руками изготовить снегоуборочную лопату для трактора МТЗ-82 необходим минимальный набор инструментов, а именно:

• измерительные инструменты;
• ручная электрическая дрель;
• сварочный аппарат;
• комплект сверел;
• болты;
• стальные балки или трубы с диаметром более 70 мм;
• амортизаторы;
• набор гаечных ключей;
• гидравлические цилиндры;
• резак или ножницы по металлу;
• болгарка;
• стальной лист толщиной не менее 8 мм;
• резиновая полоса.

Что касается материалов, то самым основным является листовой металл, который будет использоваться для рамы агрегата и непосредственно самого отвала. Размеры следует рассчитывать в соответствии с вероятными максимальными нагрузками или же можно скопировать габариты уже с существующих заводских моделей.

Для изготовления полу-рамы потребуется две толстых металлических балки, шесть соединений шарнирного типа и один гидроцилиндр. Также будут нужны два отрезка металлической трубы соответствующего размера и диаметром порядка 100 мм, и еще четыре шарнирных соединения. Но, если планируется самодельный поворотный отвал, то вместо металлических труб понадобится еще два гидравлических цилиндра. Это даст возможность управлять поворотом грейдера и расширить его функциональность.

При создании оборудования для уборки снега своими руками понадобятся разные материалы и инструменты. Поэтому позаботьтесь об этом заранее, чтобы не отвлекаться в процессе изготовления:

• труба из профиля;
• лента транспортерная;
• болты и гайки;
• баллончик с краской;
• цепи;
• пассатижи;
• аппарат для сварочных работ;
• отвертки и молоток;
• тиски;
• напильник;
• болгарка;
• набор ключей;
• дрель;
• электрическая ножовка.

Имея все это под рукой, вы максимально быстро изготовите снегоуборщик на мотоблок своими руками. Но не стоит забывать, что нужна также правильная схема. Это станет залогом правильного самодельного отвала.

Принцип действия снегоуборщика и его особенности

Отвал – это навесное оборудование в виде лопаты или ковша, устанавливаемого на мотоблок с целью расчистки придомовой территории от снежных масс и мусора, а также выравнивания почвы. Снегоуборщик для мотоблока значительно упрощает уборку, и может использоваться, как на придомовом участке, так и на территории общего пользования.

Конструктивно отвал на мотоблок состоит из трех основных элементов – лопаты, крепежного узла и механизма настройки углов поворота лопаты. Отвалы, представленные сегодня в магазинах сельскохозяйственной техники, оборудованы лопатами с отличающимися между собой модификациями. Разница между ними, в основном, заключается в устройстве и принципе их функционирования.Как правило, снегоотбрасыватель для мотоблока работает в нескольких положениях:

• только вперед;
• с уклоном на 30 ° влево;
• с уклоном в 30 ° вправо.

Перед тем, как приступить непосредственно к изготовлению снежного отвала, следует подобрать оптимальный угол положения лопаты, и зафиксировать его на мотоблоке, воспользовавшись Г-образного креплением.

Для того чтобы построить что-то, необходимо сначала разобраться, как оно работает. Снегоотвал для мотоблока просто вгрызается в толщу снежного покрова и, таким образом, очищает себе путь, не прикладывая при этом огромных усилий. Проверено, что за минуту работы можно очистить до 12 кубических метров площади. При этом выброс массы из специальной трубы для утилизации осуществляется со скоростью 70 км/ч.

Поэтому можно с уверенностью сказать, что уборка снега мотоблоком ‒ довольно эффективный способ очистки площади. Он позволяет не просто расчистить дорогу, но и убрать снег максимально далеко, чтобы он не мешал движению.

Перед тем как начинать делать снегоуборщик для мотоблока своими руками, необходимо уточнить всю необходимую и важную информацию о предстоящей работе.

Каким будет двигатель – на бензине или электрический? Для этого необходимо четко обозначить место использования такой лопаты для уборки снега. Если вы не планируете выходить за рамки двора, то вам вполне хватит электрического двигателя. А вот в случае дальних очистительных работ лучше использовать стандартный бензиновый мотор.

Какого типа будет снегоуборочное оборудование? Оно бывает нескольких видов, что может существенно отразиться на качестве исполняемых работ в случае неправильно подобранного варианта.

1. Снегоход-будьдозер. Работа осуществляется на базе переднего отвала. Такой вариант идеален для снега, который слипся или давно лежит.
2. Шнековый снегоуборщик для мотоблока. Снег попадает в специальную трубу благодаря захватываниям шнека. А уже оттуда улетает на значительное расстояние.
3. Снегоход-вентилятор. Такая снегоуборочная модель использует для работы особые лопасти. Они поднимают и направляют снежную массу в наклонную трубу, которая и выбрасывает ее в сторону.
4. Снегоход-пылесос (воздушно-вентиляторный). Принцип довольно простой. Мотоблок снегоуборочный всасывает снег и на большой скорости выбрасывает его уже с другой стороны.

Отвалом на мини-трактор называют вид дополнительного навесного оборудования, который выглядит подобно ковшу. Несмотря на одинаковое предназначение – убирать снежный покров, лопата бывает нескольких разновидностей.

Передний

Этот вариант навески имеет в своей конструкции гидроцилиндр, благодаря чему осуществляется запуск агрегата. Такое оборудование выполняет предназначение бульдозера, так как имеет переднюю навеску. Мини-трактор имеет большой вес, поэтому во время запуска лопаты могут возникать некоторые трудности при перевозках.

Мини-трактор с передним типом отвала характеризуется маневренностью, качественной гидравликой. При помощи данного агрегата можно осуществлять расчистку снега, выравнивание дорожек, разравнивание площадок. Крепление переднего отвала происходит в специальном месте, которое предусматривает конструкция трактора.

Задненавесной

Грейдерный тип оборудования определяется как задненавесной. Процесс запуска происходит при помощи задней навески. Агрегат характеризуется наличием поворотного механизма и ступиц. Задненавесное оборудование можно подсоединить к любой марке мини-тракторов. Крепление происходит благодаря трехточечной крепежной системе.

В отличие от предыдущего варианта, данный вид навески не имеет гидроцилиндра. Очищение участков снега происходит при помощи заднего хода машины. Оборудование производится из качественных материалов, поэтому имеет возможность выполнять самые сложные задачи. Задненавесной отвал для мини-трактора используется в сфере сельского хозяйства, а также коммунальной. С помощью такой техники можно ухаживать за парковочной территорией, участками около школ и другими.

Основными характеристиками отвалов для мини-трактора разнообразных моделей можно назвать следующие:

• вес, который составляет от 65 до 105 кг;
• ширина – от 1, 2 до 2 метров;
• мощность агрегат, которая может составлять не меньше чем 16 лошадиных сил.

Отвал из газового баллона – как сделать своими руками?

Один из наиболее распространенных вариантов – это изготовление отвала из бочки, объемом 200 л, или из газового баллона. Такая насадка для уборки снега успешно справиться с расчисткой придомовой территории от слежавшихся заледенелых снежных масс, и сэкономит ваше время и силы.

Как и в первом случае, вам понадобится детальная схема, в которой будут подробно описаны все размеры и место установки основных элементов снегоочистителя.Далее чтобы сделать шнековый или роторный снегоуборщик потребуется подготовить те же материалы и инструменты, что и в первом случае. Стальные листы и ребра жесткости можно не покупать – вместо них будет использоваться баллон или бочка.

Снегоотвал для мотоблока изготавливается следующим образом:

1. Разрежьте пустую бочку или баллон на 3 части – в итоге у вас должны остаться 3 криволинейных сегмента, из которых нужно сделать лопату;
2. 2 сегмента из полученных трех приварите друг к другу по контуру. В результате вы получите изделие, толщиной 3 мм – этого вполне хватит для качественной уборки снега;
3. Для усиления нижней части отвала установите прочный стальной нож. В ноже проделайте сверлом 3 отверстия с шагом 10 и диаметром 6 мм. При установке ножа на ковш положите между элементами резиновую прокладку;
4. В средней части установленной трубы приварите полукруг, в котором заранее проделайте 3 отверстия – они будут использоваться для надежной фиксации поворотных углов ковша;
5. Из другого куска трубы сделайте держатель Г-образной формы. Один из концов детали вставьте в одно из отверстий в полукруге, а второй – закрепите на раме мотоблока. Результат проделанной работы вы можете посмотреть на фото.

Готовая снеговая лопата поможет убрать большое количество свежевыпавшего и слежавшегося снега. Благодаря большой ширине ковша, вы сможете расчистить значительную полосу, сэкономив свое время и силы.

Для более качественной очистки придомовой территории на изготовленный отвал может быть установлена щетка подметальная. Она должна крепиться сразу позади ковша посредством болтов. Если вы желаете задействовать этот элемент, то при изготовлении отвала к боковым его частям нужно приварить 2 трубы, длиной не менее 1 м. К трубам перпендикулярно приваривается третья труба, а к ней – сама щетка.

Конструктивные особенности отвала

Задненавесной

Крепление отвала к мотоблоку должно осуществляться посредством системы кронштейнов, которые следует приварить к несущей конструкции мотоблока. В качестве дополнительных фиксаторов воспользуйтесь двумя тягами, которые будут находиться в нерабочем состоянии. Тяги будут служить для того, чтобы снизить нагрузку на используемые кронштейны.

Использовать для крепления болты без кронштейнов не рекомендуется по ряду причин. Во-первых, они могут примерзнуть к конструкции, из-за чего вы не сможете снять отвал с мотоблока. Во-вторых, болты, даже анкерные, при эксплуатации мотоблока с отвалом будут поддаваться сильной вибрации, что приведет к их деформации или потере прямо во время уборки. В-третьих, болты не смогут удерживать ковш, полный снега. В результате этого крепежи рано или поздно сломаются.

Наиболее удачно применять шнековую насадку. Роторный снегоуборщик для мотоблока отлично справится с любым видом снега. Это может быть мелкий покров или хорошо утрамбованный пласт.

Передний участок отвала для снега имеет ковш больших размеров и воронку. С ее помощью снег собирается в огромном количестве. Внутри находится сам шнек – это два винта-транспортера. Они передают снежную массу дальше в насос. Каждый из этих винтов имеет в своей конструкции лезвия, которые крутятся вокруг самого винта.

Лезвия начинают двигаться как только включается мотор. Благодаря своему расположению лезвие эффективно врезается в снежный покров, и на его место сразу же встает следующее. Винты также вращаются, при этом они обеспечивают несколько важных функций: размельчение массы и переправка к насосу. Именно здесь есть небольшая особенность.

Снизу лопата для мотоблока имеет подрезную пластину. Если снегоотвал для мотоблока своими руками сделан на основе электрического двигателя с воздушным охлаждением, то стоит уделить особое внимание защите от нечаянного прикосновения этого участка со снегом.

Чтобы чистка снега мотоблоком была легкой и безопасной, самоделка должна соответствовать всем нужным параметрам. Тем у кого нет двигателя подойдет движок Хонда с автотрансмиссией, мощностью на 6,5 л/с и передаточным отношением редуктора. Для снегоотбрасывателя подойдет пластиковая канализационная труба с диаметром 16 см, а также труба на полдюйма. Стальную пластину необходимо подогнать к параметрам 120 мм на 270 мм. Суммарная ширина самодельного отвала на мотоблок в районе 65 см.

С такими габаритами снегоуборочный агрегат легко хранить. Да и компактные габариты имеют высокую маневренность. Это позволит легко прочищать даже узкие дорожки в труднодоступных местах.

Чтобы определиться, какие именно чертежи будут необходимы, достаточно представить агрегат полностью. Сама конструкция устройства состоит из трех узлов – ручки, ковша для мотоблока и, непосредственно, мотора. Нужные схемы для изготовления лопаты отвала для мотоблока своими руками легко найти в Интернете и разобраться в них. Там подробно описывается, как сделать отвал для мотоблока своими руками и что для этого необходимо проделать.

Для того чтобы сделать лопату, можно взять часть из обычной жестяной бочки или же из газового баллона. Такая лопата будет прочной и удобной.

Сделав отвал своими руками для мотоблока, вы не только упростите процесс уборки снега, но и значительно сэкономите семейный бюджет. Ведь зачем покупать дорогостоящее оборудование, если вы знаете, как сделать снегоуборщик? Такая насадка станет отличным помощником в любом хозяйстве.

Лопата для уборки снега, которой оснащен моторный агрегат, устанавливается перед ним и, благодаря поворотной конструкции, имеет три положения:

• прямо;
• вправо на 30 градусов;
• влево на 30 градусов.

Перед началом работы мотоблока с отвалом следует проверить подвижность отвала, повернув его вправо и влево. Заданный угол фиксируется при помощи шплинтов.

Лопата для мотоблока своими руками

Прежде чем делать снегоуборочную лопату, стоит определиться с материалом для работы.

Наиболее часто такие приспособления создаются из:

1. Пластика. Пластиковые изделия характеризуется легкостью и удобством, поэтому их используют очень часто. Изготовить такой скребок для чистки снега своими руками достаточно легко. Для этого можно купить готовый совок в магазине и соединить его с черенком.
2. Железа или цинка. Преимуществом этих материалов является их прочность. Но металлические изделия тяжёлые, что осложняет их использование. На участках большого размера пользоваться такими приспособлениями неудобно.
3. Алюминия. Алюминиевая снеговая лопата характеризуется прочностью и легкостью. Поэтому такие изделия очень популярны. Также их нередко изготавливают в домашних условиях.
4. Дерево. Это крепкий и долговечный материал. При соблюдении технологии изготовления деревянная лопата будет служить долго.

На крупных площадях или при проживании в зоне со снежными зимами предпочтительнее использовать снегоуборочную лопату на колесах. Применение таких приспособлений существенно упрощает процесс уборки. Изготовить устройство можно из мотоблока и подручных средств.

Для установки снегоуборочного ножа подходят любые мотоблоки с мощностью больше 4 л. с. Эффективность агрегата зависит от его веса, поэтому необходимо использовать приспособление массой не менее 50 кг. К мотоблоку присоединяют лопату-отвал, с помощью которой будет осуществляться уборка.

Ее можно сделать из разных материалов. Это могут быть:

1. Старый газовый баллон. Его стенки отличаются крепостью, поэтому легко справляются с высокими нагрузками. Агрегат с таким отвалом сможет не только убирать рыхлый снег. С его помощью можно ровнять дороги и удалять камни и щебень.
2. Металлическая бочка. Поскольку она состоит из тонкой стали, то изготовленный из неё отвал не отличается высокой прочностью. Но для очистки территории от свежего снега такая лопата тоже эффективна.
3. Металлические полосы. Отвал для мотоблока можно изготовить из бампера грузовой машины или из рифленой стали. Такой материал найти достаточно сложно.

Чтобы снегоуборочный агрегат из-за своей тяжести не вяз в глубоком снегу, на его полуось можно установить гусеницы.

Составляя чертежи при изготовлении лопаты для мотоблока своими руками, необходимо соотнести объем предполагаемых работ с мощностью аппарата. Из-за перегрузки машина быстро сломается.

Изготавливая отвал, необходимо учитывать следующие особенности:

1. Прочность. Все части снегоуборочного ножа и механизмы следует создавать, рассчитывая на предельную нагрузку и сильное воздействие.
2. Размеры. Оптимальными размерами для самодельной лопаты считаются 80-130 см в ширину и не больше 50 см в высоту.
3. Подъемный механизм. Желательно обеспечить подъем отвала с помощью рычагов или гидравлики. Благодаря этой функции можно вывозить снег за пределы территории.
4. Амортизация. Чтобы уберечь агрегат от ударов и не допустить поломки ковша, нужно установить амортизационную полосу. Лучшим материалом для неё является плотная резина.

При изготовлении ковша из бочки нужно произвести разметку. Дно и борта делят на три сектора размером 120 градусов. Для разрезания используют болгарку. Торцевые части удалять не нужно — они обеспечивают жесткость.

Если материал недостаточно прочный, можно соединить две части вместе. Желательно смазать их горячим битумом, чтобы не допустить коррозии и увеличить массу отвала. Зафиксировать детали можно болтами или клепками. По периметру ковш укрепляют стальной полосой, толщина которой должно быть не меньше 3 мм. Ее можно приварить или закрепить заклепками.

В нижнем участке ковша помещают транспортерную ленту. Она должна быть съемной — это позволит использовать отвал и для сыпучих материалов.

После этого заготовку очищают от ржавчины и обрабатывают антикоррозионными средствами. При желании можно его покрасить.

Если отвал изготавливается из газового баллона, то дополнительно его усиливать не нужно. В остальном принцип действия аналогичен.

Для того чтобы прикрепить ковш к мотоблоку, понадобится профильная труба. Ее приваривают к ковшу с обратной стороны. Увеличить прочность сварки можно при помощи болтов. К трубе приваривают металлическую полукруглую заготовку толщиной 10 мм и диаметром до 25 см. В ней делают отверстия на расстоянии 20 мм друг от друга.

Отвал для внедорожника

Если вы являетесь владельцем внедорожника, то нет необходимости покупать самоходный снегоуборщик для поддержания участка в идеальном порядке. На отечественную «Ниву», «УАЗ» или полноприводную иномарку устройства для отвальной снегоочистки устанавливаются без особых проблем и силами одного человека.

Особенно удобно то, что они имеют разборную конструкцию, поэтому легко демонтируются и размещаются в багажном отделении автомобиля.

Отвал для чистки снега управляется прямо из кабины внедорожника при помощи специальной электролебедки, которая поставляется в комплекте с ним. Угол поворота лопаты выставляется в трех разных положениях, что позволяет точно настроить ее под уборку снега разной толщины и плотности.

Цены на простые снегоуборочные отвалы для внедорожников находятся в диапазоне от 25 до 35 тысяч рублей. Ширина лопаты у них составляет от 1,25 до 1,8 метра. Импортные агрегаты, предназначенные для мощных джипов рамной конструкции, существенно дороже (от 60 000 до 250 000 руб.)