Мотоблок Profi характеристика моделей 1030 1900 900 Jupiter и других Как выбрать мотоблок с пониженной передачей

Плюсы и минусы

Основными достоинствами таких мотоблоков считают следующие:

• тотальный контроль на всех этапах производства – это касается как агрегатов, выпущенных немецкими производителями, так и тех, что сошли с китайского конвейера;
• уникальная форма протектора обеспечивает идеальную работу агрегата и его проходимость по грунту любого типа;
• каждый мотоблок оснащен специальной и запатентованной системой, обеспечивающей работу агрегата без малейшей вибрации;
• двигатель мотоблоков разработан при помощи специальной системы, которая обеспечивает его быстрый запуск при любых условиях и любых температурах;
• специальный колесный дифференциал обеспечивает хорошую поворотливость и маневренность агрегату, что делает удобным его использование даже на ограниченных по площади участках земли.

Если же говорить о недостатках, то фактически они отсутствуют. Некоторые покупатели считают минусом слишком высокую цену, но она полностью окупается качеством. Другие отмечают, что при многочасовой беспрерывной работе руль мотоблока начинает сильно вибрировать. Однако после часового перерыва агрегат работает нормально. Других же недостатков у этих представителей малой сельскохозяйственной техники нет.

Важно! Такими особенностями агрегатов может похвастаться далеко не каждый производитель, поэтому они выгодно отличают мотоблоки Profi от продукции конкурентов.

Общие сведения и особенности конструкции

Profi 1030 хорошо себя зарекомендовал в аграрной и сельскохозяйственной сфере. Машина востребована у садоводов, дачников, фермеров и рассчитана на широкий круг задач. В базовой комплектации возможности техники строго ограничены, но можно установить любое навесное оборудование, благо эта возможность предусмотрена гибкой конструкцией мотоблока.

Так, в зависимости от того или иного набора опций, модель Профи 1030 способна выполнять культивацию, окучивание, боронование, вспахивание земель и скашивание травы. Кроме того, техника удовлетворит потребности коммунальных хозяйств и теплиц. Машина оснащена острыми режущими фрезами, покрытыми специальным щитом. Данный щит выступает своеобразной защитой мотоблока и оператора от разлетающейся травы, пыли, камней, комков почвы и грязи.

Выделим главные преимущества Profi 1030:

• Электронная система ограничения оборотов в случае перегрева мотора
• Мощная силовая установка. В его конструкции предусмотрены пять перепускных каналов, обеспечивающих точное послойное распределение заряда горючей смеси
• Клапан декомпрессии, необходимый для быстрого запуска двигателя в любую погоду
• Высокая топливная экономичность – достигается благодаря более емкому топливному баку, а также инновационным технологиям. В результате обеспечивается более длительный рабочий интервал
• Сбалансированные показатели массы мотоблока, а также веса привода рукоятки. Саму рукоятку можно настроить «под себя», и тем самым достичь оптимального положения исходя из роста оператора. Рукоять регулируется по высоте и горизонтали
• Встроенная антивибрационная система шумоподавления, благодаря которой исключены посторонние звуки на протяжении всего периода пользования мотоблоком
• Продуманная система газоотвода

Бензиновый мотоблок разработан и собран с типичной немецкой педантичностью. Производится мотоблок Профи 1900 по лицензии в странах Восточной Европы, СНГ и в Китае. Гарантией качества готовых изделий является строгий контроль представителей компании Profi. Перед выходом с производственных цехов вся продукция проходит проверку на предмет комплектности и укомплектованности.

На мотоблоке установлен мощный и надежный японский двигатель Honda AMS 190F. Силовая установка с вертикально расположенным цилиндром стабильно работает в условиях экстремально низких и высоких температур окружающего воздуха. Принудительное охлаждение предотвращает перегрев мотора даже при продолжительной работе в летнюю жару.

Особого внимания заслуживает мощность двигателя, которая составляет 14-18 лошадиных сил (в зависимости от модели). Невероятная тягловая сила, которую развивают мотоблоки Профи КБ800-2, позволяет справляться с самыми тяжелыми задачами, которые под силу только дорогой специальной технике.

Немецкие конструкторы применили инновационный подход к созданию трансмиссии тяжелого мотоблока Profi G-192. Модифицированная коробка передач SGS2 (Shtenli Gear Shift 2 ) обеспечивает плавное и мягкое изменение передаточного числа. Редуктор и шестеренки изготовлены из прочной углеродистой стали. Все детали трансмиссии отличаются устойчивостью к истиранию и длительным сроком эксплуатации.

Заслуживает внимания и ходовая часть мотоблока Мастерпрофи. Наличие дифференциала позволяет легко маневрировать на поворотах и в стесненных условиях. Изделие Profi 1900 отлично держит направление, оставаясь в колее даже без управления оператором. Широкие колеса большого диаметра имеют хорошее сцепление с грунтом.

Мотоблок Profi 1900 приспособлен для максимально комфортного управления. Все рычаги управления вынесены на рулевую колонку, удобно ложатся в руку. Сама колонка регулируется по ширине и высоте под комплекцию рабочего. На корпусе имеется бардачок для хранения запасных частей, инструментов и ветоши. Все узлы и агрегаты защищены кожухами, а колеса — специальными дисками. Машина совершенно безопасна для оператора и окружающих растений.

Характеристика моделей

Производитель предлагает своим покупателям мотоблоки в широком ассортименте и различных видов. Но есть некоторые агрегаты, которые пользуются особой популярностью. Стоит рассмотреть их основные характеристики и особенности.

• Profi 1030 является универсальным. С ним с одинаковой легкостью справляются как дачники-любители, так и настоящие профессионалы. Мощность мотоблока составляет 8,5 л. с. Он имеет три передачи и экономно расходует топливо. Такой агрегат просто незаменим для боронования, формирования междурядий и пахоты. Усовершенствованная технология позволяет мотоблоку работать длительный период без перерывов. Он удобен и маневренен в работе.
• Profi 900 – это компактная, функциональная и среднемощная модель – 7 л. с. Она незаменима для выполнения работ в саду или на даче. Экономный расход топлива, небольшой вес и наличие двух скоростей работы в совокупности с невысокой стоимостью делают такой мотоблок желаемым приобретением для многих. Вес такого мотоблока – чуть больше 57 кг, поэтому с ним без особо труда справятся даже женщины.

• Profi Jupiter – это высокомощный мотоблок, который станет незаменимым помощником при вспашке и разработке целины, а также при массовом сборе урожая. Он оснащен не только двумя скоростями работы, но и дополнительным реверсом, который обеспечивает многофункциональность и маневренность работы агрегата даже при длительной эксплуатации. В качестве дополнительной комплектации производитель предлагает 6 сменных фрез и специальные колеса, которые могут быть использованы для прицепа.
• Profi PR1040E – это высокомощная и многофункциональная модель. Она обладает мощностью в 10 л. с. и имеет специальную систему водяного охлаждения. Этот агрегат рассчитан на многочасовую беспрерывную работу. Он реализуется не только со сменными орудиями труда 4 видов, но и с адаптером в комплекте. А также устройство оснащено фарами, большими пневмоколесами, имеет 8 скоростей работы и два режима хода. Вес устройства – чуть меньше 350 кг. Он может использоваться в любое время года. Такой мотоблок станет незаменимым помощником для частных фермерских хозяйств.

• Profi 1900-K2BP (18 л. с.) – это высокомощный агрегат с пониженной передачей. Он оснащен шестеренчатым приводом и 4-тактовым двигателем. Мотоблок оснащен 4 скоростями передами и декомпрессионным клапаном, который обеспечивает максимально легкий и быстрый запуск устройства. Пневматические колеса с уникальным протектором делают такой агрегат незаменимым для обработки целины и вспашки любого грунта с его последующей обработкой. Помимо этого, производитель оснастил агрегат двумя фарами и удобной стойкой для правильного хранения.
• Profi 1400 представлен с мощным двигателем в 14 л. с. Он имеет три скорости передачи, оснащен специальным устройством, которое позволяет дополнительно оснащать мотоблок навесными орудиями труда. Он прост и многофункционален в работе. Агрегат оснащен не только мощной фарой, но и функцией регулировки высоты рукоятки, что позволяет оптимально и легко использовать его людям с любым ростом и комплекцией. Благодаря весу чуть менее 200 кг агрегат можно применять даже на самых тяжелых почвах, не прилагая серьезных усилий.

• Profi G-192 – это тяжелая модель с весом почти 400 кг и максимальной мощностью. Она идеально подходит для разработки целины, обработки больших площадей земли и многочасовой непрерывной работы. Количество скоростей – 8, мощность – 10 л. с. Охлаждение – жидкостное, сам мотоблок относится к категории дизельных. Он считается одним из наиболее современных и мощных агрегатов.

На каждую описанную модель мотоблока производитель дает гарантию от 1 до 2 лет. При этом к каждому агрегату прилагается специальная инструкция, детально описывающая правила ухода и эксплуатации устройства.

Можно приобрести как мотоблок с полным комплектом навесного дополнительного оборудования, в том числе и с адаптером, так и купить эти комплектующие отдельно. Но при этом все виды орудий должны быть совместимы с выбранной моделью, иначе мотоблок может быстро прийти в негодность или работы будут выполнены некачественно.

Нагляднее всего о качестве, популярности и правдивости характеристик мотоблоков Profi говорят именно отзывы их владельцев. И здесь, как это бывает довольно редко, покупатели фактически единогласны в своем мнении. Они признают, что малые сельскохозяйственные орудия этого бренда действительно многофункциональны, практичны и долговечны в эксплуатации.

Если говорить о негативных отзывах, то они практически отсутствуют. Хотя некоторые покупатели говорят о том, что при беспрерывной длительной работе появляется сильная вибрация агрегата, которая исчезает самостоятельно. Если же правильно эксплуатировать эти мотоблоки в соответствии с инструкцией и правильно их выбирать в зависимости от предстоящих работ и их объема, то никаких неприятных сюрпризов не будет.

В следующем видео вас ждет обзор мотоблока Profi 1800.

Все права защищены, 14

Запрещено использование любых материалов без нашего предварительного письменного согласия.

Вспомогательное оборудование

Корпус мотоблока оборудован универсальными кронштейнами для крепления всех типов навесных приспособлений. Вал отбора мощности передает энергию на вспомогательное оборудование посредством ремня, закрепляемого на шкивах. Отзывы владельцев свидетельствуют, что агрегат адаптирован под опции, которые выпускаются практически всеми отечественными и зарубежными производителями.

Окучники. К сцепке крепятся окучники в дисковом и стрелочном исполнении. По своей конструкции эти приспособления подразделяются на однорядные и двухрядные. Окучники срезают сорняки, придают форму грядкам и разрыхляют плодородный грунт.

Плуги. На одном корпусе могут размещаться 1 или несколько лемехов. Даже самый плотный грунт агрегат вспахивает на глубину до 30 см. В домашнем хозяйстве плуг используется для первичной подготовки грунта, прокладки канав и траншей.

Косилки. Роторные сенокосилки применяются для заготовки сена, очистки поля от кустов и сорняков, окультуривания придомовой территории. Производительность роторных устройств с двумя ножами составляет до 0,2 га/ч.

Снегоочистители. Владелец агрегата Профи с помощью роторного снегоуборщика может очистить дорожки, площадки и тропинки от плотных сугробов высотой до 40 см. Для борьбы со свежим снегом используются щетки и передний отвал.

Комплекты для посадки и выкапывания созревшего урожая. Большой популярностью в частных и фермерских хозяйствах пользуются транспортерные, прицепные картофелесажалки и картофелекопалки.

Прицепные устройства. Для поездок, вспашки и культивирования грунта используются адаптеры. Эти приспособления позволяют значительно облегчить труд оператора, сняв нагрузку с его спины и конечностей. Более сложными и универсальными являются тележки и прицепы. С их помощью осуществляются перевозка грузов весом до 700 кг и выполнение посадочных и уборочных сельскохозяйственных работ.

Стационарные механизмы. Вал отбора мощности может служить источником энергии для водяного насоса, электрогенератора и обрабатывающего станка. К агрегату можно присоединить мощную дробилку для веток и бытовых отходов.

Для повышения проходимости мотоблока используются стальные грунтовые зацепы, утяжелители и комплект резиновых гусениц.

В стандартном оснащении мотоблока, по сути, ничего нет. Самые важные, навесные опции, приобретаются отдельно, и их набор зависит от предпочтений покупателя. Итак, рассмотрим список базового оснащения, а затем выделим самые распространенные виды навесок для данной модели.

В базовую комплектацию входит:

• Резиновые покрышки с глубоким протектором. Габариты – 6.0-12
• Культиватор (стандартный комплект с фрезами)
• Сцепное устройство
• Инструменты
• Руководство пользователя
• Гарантия от производителя

• Плуг
• Окучиватель
• Картофелекопалка
• Картофелесажалка
• Сенокосилка
• Грунтовой зацеп
• Водяной насос
• Телега
• Фрезы культивационные (дополнительные)
• Снегоуборщик
• Косилка
• Адаптер с сиденьем

Общие свойства агрегата

Немецкий мотоблок Профи является воплощением мощности, надежности и универсальности. Агрегат был разработан специально для обработки самого тяжелого грунта, выполнения различных работ на приусадебном участке и в черте города. Мотоблок Профи 1800 — это идеальное решение для тех, кто устал от тяжелого физического труда.

На сегодняшний день мотоблок Profi 1800 МВ является признанным лидером в линейке тяжелых сельскохозяйственных приспособлений личного пользования. Все узлы и механизмы машины имеют настолько большой запас прочности, что по уровню надежности она может составить конкуренцию легкому мини-трактору. При этом стоимость мотоблока Мастер Профи 840 на порядок ниже такого изделия.

Правила использования

Производитель рекомендует провести обкатку мотоблока перед тем, как подвергать его максимальной нагрузке. В период обкатки допускается щадящая нагрузка, а именно не более 50% от предельного значения, указанного в руководстве пользователя. Цель обкатки – дать возможность внутренним компонентам приработаться и адаптироваться к местным дорожным и климатическим условиям.

• Купленный мотоблок, скорее всего, будет в разобранном состоянии. Собираем его, плотно прикручиваем все болты и гайки, проверяем все крепления, затем запускаем двигатель
• Важно, чтобы двигатель работал на холостых оборотах в течение 50-60 минут. Необходимо обеспечить мотору щадящую нагрузку, которую можно повышать постепенно, а именно повышать обороты
• Проверить работу коробки передач. Здесь надо обратить внимание на четкость механизма включения передач. Какие-либо шумы и вибрации исключены хотя бы потому, что мотоблок совершенно новый
• Во время обкатки можно выполнять культивацию, окучивание, посадку и высадку овощных культур, перевозку грузов, перекачку воды и другие виды сельскохозяйственных задач. При этом надо помнить о щадящей нагрузке. Например, при перевозке грузов их максимальный вес не должен превышать 250-300 кг из допустимых 500 кг.
• Обкатку можно считать завершенной через 8-10 часов. Загоняем машину обратно в гараж, и тщательно осматриваем на наличие повреждений. Возможно, придется заменить топливо и другие расходные материалы. На следующий день машина доступна для полноценной эксплуатации с максимальной нагрузкой.

Отзывы владельцев

«В целом мотоблоком я доволен, приобретал машину в 2015 году, и с тех пор она себя окупила уже не однократно. Надежный и функциональный мотоблок. Пахоту и фрезеровку проводит без проблем, тянет телегу с грузом до полутоны спокойно. Много на нем не работаю, так что 8,5 лошадей мне хватает с головой. Максимум работал на нем 8 часов в день, перегревается, нужны остановки для охлаждения»

• Александр, Петрозаводск. Машиной в целом доволен, покупал его за 26 тысяч рублей в начале 2015 года. За прошедшие года машина оправдала все мои ожидания. Надежная и функциональная тачка, быстро и качественно обрабатывает по 20 соток в день. Использую мотоблок вместе с окучивателем, плугом, картофелекопалкой и телегой. Кстати, можно перевозить до 500 кг грузов, что весьма неплохо для такого компактного аппарата. Расход топлива – 2 литра в час. Двигатель в меру мощный, мне большего и не надо, учитывая относительно небольшой объем работ в день. Работаю по 8 часов в день с кратковременными перерывами. Из неполадок отмечу низкое качество режущих ножей, которые быстро тупятся. Качество сборки не самое лучшее в классе – есть неравномерная подгонка деталей. Но на производительность это не влияет, и если сильно не придираться, то все работает отлично.
• Ярослав, Казань. Профи 1030 – универсальный мотоблок, пригодный для профессионального использования. Достойно обрабатывает почву различной твердости, перевозит грузы массой до 500 кг, хорошо приспособлен к экстремальным перепадам температур, и за счет этого его можно использовать в суровом зимнем климате. Из навесных опций для Профи 1030 имеются снегоуборщик, окучиватель, плуг, сенокосилка и телега.
• Дмитрий, Пятигорск. Мотоблоком я остался недоволен, это одна из худших в классе моделей. Приобрел ее за 30 тысяч рублей, и уже через три месяца пожалел о покупке. К сожалению, вернуть тогда было уже нельзя. Посредственная управляемость, слабые тормоза, постоянные шумы и вибрации, быстро-стираемые пневматические колеса, большой расход топлива, глохнущий двигатель (при обработке целины и других твердых земель), посредственное качество сборки и т. д. Хотелось бы верить, что мне достался единичный такой экземпляр, так как изначально я начитался сугубо положительных отзывов про бренд Profi, и решил приобрести. Обслуживание обходится недешево. Не мотоблок а пожиратель денег какой-то. Собираюсь продать и купить Неву. Хотя кто купит его в таком состоянии…
• Михаил, Подмосковье. Profi 1030 – оптимальный мотоблок по соотношению цены и потребительских свойств. Не знаю, что там кто говорит, а мне машина понравилась. Достойно отрабатывает поставленные мной задачи, справляется с бездорожьем, твердыми землями, посадкой корнеплодов, вспахиванием и скашиванием т. д. Расход бензина – 2-3 л в час.
• Павел, Ленинградская область. У меня был выбор между Невой, Хускварной и Профи. Выбор пал на последний – мне его посоветовали друзья и родственники. Купил его в 2017 году, сейчас обкатываю. Неплохой такой аппарат, минимум шумов и вибраций. Пока что отлично культивирует и вспахивает земли любой сложности. Ну что ж, посмотрим, как он дальше себя поведет.
• Сергей, Тверская область. Профи 1030 куплен на замену мотоблоку Ока времен СССР. Понятное дело, разница между этими машинами огромная – словно пропасть между двумя мирами. Работать с Профи одно удовольствие. Мотоблок никогда не закапывается в раскисшем грунте, он наделен мощным и тяговитым мотором, который не глохнет и постоянно тянет в горку. Проходимость на достойном уровне – можно эксплуатировать на тяжелом бездорожье. Не возникает проблем ни с окучиванием, ни с культивацией, ни с перевозкой грузовых принадлежностей. Машина потребляет 2-3 литра в зависимости от нагрузки. Машину обслуживаю сам, для этого у меня есть необходимый инструмент и, само собой, руководство пользователя. Техникой пользуюсь три года, полет нормальный. Пожалуй, через годика два этот продам, и куплю себе еще такой же. А может, к тому времени, выйдет его модифицированная версия.

— Бардачок на руле

Мотоблок оснащен автоматической поворотной системой «дифференциал» , которая позволяет выполнить повороты и развороты на месте!

Мотоблок подойдет для участка, где надо работать с тяжелой землей. Он оснащён надежным двигателем Honda AMS 188F. В данном агрегате уже встроена фара для вечерней работы и дифференциал что значительно упрощает управление. Большие колеса позволяет обрабатывать целину любой сложности.

Данный мотоблок является победителем выставки «Белагропром» в номинации «Лучший силовой агрегат»!

Посмотрите как должен выглядеть мотоблок для настоящего фермера. Линейка была специально смоделирована компанией Shtenli для профессионального применения на любых участках, а богатая комплектация позволяет еще больше расширить сферу деятельности мотоблоков этой серии. Гордость профессиональной серии мотоблоков Профи — это модифицированная коробка передач SGS2 (Gear Shift 2 ), которая гарантирует более надежное и плавное изменение передаточного числа.

Четырехтактный бензиновый двигатель HONDA AMS 188F с 5 перепускными каналами;

Декомпрессионный клапан для более легкого запуска;

Эффективная антивибрационная система на корпусе и рукоятках;

Возможность настройки рукоятки по высоте;

Сухое сцепление с ручным управлением не требует сложного обслуживания;

Пневматические колеса со специальным протектором обеспечивают высокую проходимость агрегата;

Универсальное крепление позволяет использовать различные типы плугов и иного навесного оборудования.