Культиватор Форза – отзывы владельцев про мотоблок Forza

Особенности, плюсы и минусы

Торговый бренд Forza относится к узко специализирующимся российским компаниям, которые занимаются выпуском различной сельскохозяйственной техники и комплектующих к устройствам. Что касается мотоблоков, то линейка данной продукции пополнилась первым агрегатом не так давно – всего десять лет назад. Однако с течением времени современный модельный ряд регулярно претерпевает изменения, которые положительно сказываются на производительности и качестве оборудования.

Для того чтобы иметь максимально полное представление об отечественных мотоблоках, стоит подробно остановиться на ряде особенностей, которые выделяют данные устройства на рынке среди аналогов.

• Агрегаты Forza представляют собой полностью автоматизированную вспомогательную технику с различной производительностью, оснащенную высококачественными двигателями внутреннего сгорания. Сегодня концерн предлагает фермерам машины с мощностью мотора от 6 до 15 л. с. При этом масса оборудования в базовой комплектации может достигать 100-120 килограммов.
• К сильным сторонам оборудования можно отнести износостойкость механизмов и узлов с широким функционалом. Последнее качество достигается за счет совместимости мотоблоков с различным навесным и прицепным оборудованием. Помимо этого, машины совместимы с другими моделями и марками вспомогательных средств, что дает возможность владельцам сэкономить и использовать комплектующие от других отечественных мотоблоков.
• Также машины выделяются простым обслуживанием и легкостью в управлении. Кроме того, мотоблоки прекрасно работают при любых температурах, включая отрицательные значения.
• Устройства позиционируются, как аппараты с высоким уровнем ремонтопригодности.

Однако отечественные сельскохозяйственные машины также имеют некоторые минусы:

• в некоторых случаях из-за преждевременного засора топливного фильтра могут наблюдаться перебои в работе мотора, поэтому данному узлу следует уделять особое внимание в ходе эксплуатации;
• исходя из типа обрабатываемой почвы, могут наблюдаться некоторые трудности в управлении техникой.

Одноименный мотоблок предназначен для выкапывания и посадки растений, в том числе корнеплодов, а также боронования, вспахивания окучивания, уборки газонов и клумб. Кроме того, дополнительные приспособления позволяют использовать технику в суровых зимних и летних условиях, в том числе при экстремально низких и высоких температурах. А прицепное устройство существенно увеличивает грузоподъемность модели.

Конструкция изделия – разборная, что позволяет временно разобрать устройство для более удобной транспортировки.

Модельный ряд мотоблоков Forza

Широкий модельный ряд мотоблоков Форза представлен моделями с весом от 75 до 115 кг.  Минимальная мощность мотоблока составляет 6,5 лошадиных сил. Модели с максимальной мощностью — до 12 лошадиных сил. Типы двигателей и их марки: четырехтактные, одноцилиндровые двигатели с воздушным охлаждением.

Мотокультиватор FORZA МК-80F 7,0л.c.

Дизельные двигатели оснащены водяным охлаждением. Условно, модели Форза можно разделить на две бензиновые и дизельные. В каждой категории есть мотоблок с максимальной и минимальной мощностью, способный выполнять массу сельскохозяйственных задач, работу с почвой и культурами, вспомогательные операции, такие как полив, покос травы и другое.

Представители серии:

• МБД-105/6 (мощность 6 л.с, ручной стартер);
• МБД-8.0 (электростартер, 8 л.с.);
• МБД-12.0 (электростартер, 12 л.с);
• МБД-105/9 (мощность 9 л.с., электрозапуск/ручной запуск).

Мотоблок Форза МБД-105/9.0

В данную серию также входят мотоблоки с маркировкой FZ:

• FZ-01-6,5F (бензиновый, ручной запуск, 6,5 л.с);
• FZ-01-8F (бензиновый, ручной запуск, 8 л.с.);
• FZ-01-9FE (бензиновый, с электростартером, 9 л.с);
• МБ-80 (бензиновый, 6,5 л.с., ручной запуск).

Каждый мотоблок Forza имеет своих почитателей, некоторые владельцы утверждают, что отечественным аналогом форза является тяжелый советский мотоблок «Нева». Примечательно, что к данным мотоблокам подходит практически всё навесное оборудование от «Нева».

Мотоблок Форза МБ-105

Благодаря универсальной сцепке, для работы с forza можно использовать плуг, косилку, окучники и прочие дополнительные элементы от других тяжелых мотоблоков отечественного или зарубежного производства, например, от агрегатов из Китая, Польши, Белоруссии.

Мощность агрегатов среднего класса 6,5-9 лошадиных сил. Их приобретают для выполнения сельскохозяйственных работ на площади менее 1 га. Модели отличаются типом двигателя, габаритами, мощностью, расходом топлива.

Все модели серии МБД имеют расширенный рабочий ресурс, мощность от 6 до 12 л.с, электрический стартер. В комплекте идет опорное колесо, сидение, фрезы, плуг.

Мощность (л.с.)	Модель
6	МБД-105/6
8	МБД-8
9	МБД-105/9
12	МБД-12

По марке мотоблока можно понять его технические особенности. «МБ» − марка моделей тяжелого класса с валом отбора мощности, у которых есть индикатор уровня мощности. «FZ» − машины среднего класса с мощностью 6,5-9 л.с.

Мощность (л.с.)	Модель	Класс	Вес	Двигатель	Другие узлы	Особенности
6,5	FZ 01-6.5F	Средний	100 кг	FZ168F2	Трансмиссия 4-х ступенчатая (2 × 2)	Ширина обработки 1200 мм
					Колеса пневматические с грунтозацепами	Модернизированный механизм сцепления
					Редуктор усиленный	Объем цилиндра 196 см³
					Предусмотрена блокировка рулевой штанги	Топливный бак 3,6 л
						Площадь поля 10 соток
						Вес груза 300 кг
7	МБ 80F	Средний	80 кг	170F	Цепной редуктор	Ширина обработки 800–1200 мм
					Стартер механический	Глубина вспашки 30 см
					Ременное сцепление	Объем бака 6 л
7	FZ 01-7.0 GF	Средний	110 кг	Четырехтактный Форза	Шестеренчато-цепной редуктор	Ширина обработки 600–1100 мм
						Глубина вспашки 32 см
						Объем бака 3,6 л

FZ-01-6,5F

Базовая модель в линейке Forza. Тяжелый (его вес составляет 100 килограммов) мотоблок, оснащенный мотором серии 168F (копия Honda GX200). Сцепление и передача крутящего момента на коробку передач осуществляется клиновым ремнем. Трансмиссия имеет две передних и две задних скорости.

Устройство редуктора, общее для всех мотоблоков Forza, максимально увеличивает агротехнический просвет благодаря использованию цепной передачи.

Ширина обработки для этого семейства мотоблоков составляет от 720 до 1200 мм. Вал колес – круглый, диаметром 30 мм. Мотоблок комплектуется пневматическими колесами размерности 4×10 с развитыми грунтозацепами.

Инструкция по эксплуатации определяет оптимальный размер участков земли, которые может обрабатывать мотоблок Форза мощностью 6,5 л.с., в пределах 1 гектара.

FZ-02-6,5F

Мотоблок forza 02 65 f отличается от базовой модели только широкими колесами 19x7x8 с протектором средней проходимости.

FZ-01-8,0F

Тяжелый мотоблок с более мощным двигателем 173F мощностью 8 лошадиных сил. В остальном ничем не отличается от базовой версии. Также поставляется и на широкой резине (вариант FZ-02-8,0F).

FZ-01-9,0FE

Этот мотоблок Forza имеет мотор 177FD мощностью 9 л.с. и может с успехом применяться на тяжелых грунтах и больших площадях (до 4 гектаров). Для удобства запуска и работы оснащается электростартером и фарой.

МБН-FZ-01-6,5FE

Выполнен на той же базе, что и FZ-01-6,5FE, но имеет другую трансмиссию – имеющую на 2 передних скорости больше, а также оснащенную дифференциалом. Для обеспечения возможности отбора мощности ведущий шкив клиноременнной передачи выполнен двухручейковым.

Этот мотоблок также может комплектоваться разными типами колес и двигателей, что будет отражено в его маркировке.

Достоинства мотоблоков Форза

Доступная цена – важное достоинство мотокультиваторов «FORZA». Купить новый мотоблок можно за 30 тыс. рублей. Второй плюс – большой выбор моделей. Можно выбрать машину с двигателем определенной мощности – от 7 до 17 л.с. Все агрегаты оснащены валом отбора мощности. Это позволяет использовать все виды навесного оборудования:

• фрезу;
• картофелекопалку;
• телегу;
• плуг;
• ворошилку;
• косилку;
• навеску-снегоуборщик.

Мотоблоки Forza ремонтопригодны, совместимы с навесным оборудованием других фирм. Запчасти для ремонта приобретают в интернете и сервисных центрах Форза, которые есть в разных городах РФ.

Особенности сельскохозяйственных машин этой марки достойны того, чтобы уделить им особое внимание.

Приобретая мотоблоки Forza, потребитель получает такие преимущества:

• универсальное основание, позволяющее устанавливать моторы и колеса любых модификаций;
• мощный редуктор, способный выдерживать продолжительную нагрузку;
• удобное переключение режимов, которое обеспечивается пружиной натяжения;
• наличие кнопки аварийной остановки двигателя, которая находится на рулевой штанге;
• возможность регулировки подачи газа одним рычагом;
• удобство переключения скоростей продуманно расположенным рычагом;
• защитные кожухи и крылья, обеспечивающие полную безопасность во время работы.

Обкатка купленного изделия проста и не занимает много времени. Достаточно провести осмотр мотоблока, заправить его маслом и бензином, проверить передачи и запустить в работу на средней нагрузке. Все мероприятия длятся не более 8-10 часов.

Владислав, 40 лет, Новочеркасск

Купил мотоблок 3 года назад, когда понял, что обрабатывать дачный участок вручную слишком трудно и долго. Агрегат мощностью 6,5 л.с. вполне отвечает предъявляемым требованиям. По мере необходимости приобретал навесное оборудование. Постепенно полностью механизировал все виды огородных работ — копал, сеял, окучивал и убирал урожай.

Зимой чистил снег и катал детей на санях. Расход топлива очень маленький — в нормальных условиях в пределах 2-3 л, при экстремальных нагрузках доходит до 4 л/ч. Из недостатков могу отметить только быстрый износ приводного ремня и повышенную вибрацию, приходится ежегодно менять ремень и каждый месяц подтягивать болты.

Никита, 29 лет, Краснодар

В наследство достался загородный дом и обширный участок 3 га. Обрабатывать его вручную не было, ни времени, ни желания. Купил Форзу 150 с японским двигателем (посчитал его более надежным). Уже 2 года не могу нарадоваться своему приобретению — аппарат отличный. Работает, как часы в любое время года и при любой погоде. Все обслуживание заключается в периодической смазке и подтягивании болтов.

Петр, 66 лет, Донской

Поняв, что не способен вручную обрабатывать дачный участок, решил приобрести мотоблок легкого типа. Остановил свой выбор на Форзе, так как к этой модели можно найти недорогие запчасти и комплектующие. Покупкой доволен — агрегат легко справляется с суглинистым грунтом, культивирует, окучивает, косит и собирает траву.

Комплектация мотоблоков

На мотоблоки торговой марки «Форза» устанавливаются отечественные, европейские и китайские силовые установки. Предусмотрена возможность комплектации бензиновыми и дизельными моторами мощностью 6-9 л.с. Наиболее распространенной является модель, оснащенная российским 4-тактным бензиновым двигателем FZ 168 F2 с верхним расположением клапанов.

Данное изделие отличается простотой и надежностью. Основными его достоинствами являются доступная стоимость, простота в обслуживании и наличие запасных частей в широком ассортименте. Другим вариантом комплектации является 4-тактный бензиновый двигатель Briggs&Stratton американского производства. При более высокой цене эта силовая установка отличается высокой производительностью и надежностью.

Передний и задний адаптер для мотоблока дает возможность значительно расширить возможности машины. Так, крепление адаптера сзади позволяет проводить работы по вспашке и окучиванию грунта, выкапыванию картофеля и прочих корнеплодов. Установка переднего адаптера превращает мотоблок в минитрактор. Изделие оснащено фарами и зеркалами заднего вида.

Дополнительно мотоблок можно оснастить таким навесным и прицепным оборудованием:

• тележки грузоподъемностью 300 или 500 кг;
• роторный снегоуборщик;
• железные колеса с лопастями для лучшего сцепления с грунтом;
• картофелекопалка;
• сенокосилка роторного типа;
• культиватор;
• окучник;
• плуг;
• борона;
• сеялка;
• грабли.

Крепление для навесного оборудования совместимо с устройствами, которые выпускаются компаниями Нева, МТЗ, Ока, Салют, Луч, Сармат.

Устанавливают дизельные и бензиновые двигатели отечественные и собранные в Китае − Lifan, Briggs&Stratton, Subaru-Robin, Huter. У фермеров и дачников в фаворитах модели, укомплектованные российским четырехтактным силовым агрегатом FZ 168 F2.

Покупателей устраивает цена, ремонтопригодность такой комплектации. Агрегаты с отечественным бензиновым движком просты и надежны в работе. Они устойчивы, ими легко управлять.

Американские и японские двигатели повышают надежность, производительность и стоимость изделия. Китайские Huter и Lifan стоят меньше, но в качестве уступают брендам Subaru и Briggs&Stratton.

Стоимость моделей с дисковым сцеплением выше, их сложнее обслуживать. Агрегаты с ременным сцеплением приобретают, если планируют эксплуатировать картофелекопалку, роторную косилку, роторную снегоуборочную насадку. Для сопряжения с навесным оборудованием мотоблок оснащен адаптерами (передним, задним). Они расширяют возможности устройства.

Специфика применения

Область применения техники не ограничен сельхозработами. Агрегат используют для транспортировки грузов весом до 500 кг, при проведении садовых, земляных и снегоуборочных работ – рытье траншей, уборка снега, корчевание пней.

Использование навесного оборудования позволяет механизировать большую часть сельскохозяйственных работ:

• заготовку сена;
• посадку и уборку чеснока, лука, картофеля;
• предпосевную обработку почвы.

Машина может передвигаться с разной скоростью взад, вперед, по пересеченной местности, работать на сыром грунте. Мощность силовой установки соответствует среднему и тяжелому классу, поэтому мотоблоком можно обрабатывать поля площадью 1-4 га.

Инструкция по эксплуатации

В официальной инструкции описаны последовательность сборки, обязательная процедура обкатки двигателя, его запуск. В ней есть вся информации, которая необходима для эксплуатации мотоблока.

Масло и топливо

Узлы силового агрегата служат дольше, если в редуктор заливают трансмиссионное масло марок TAД17, ТАП15B. В умеренном климате картер двигателей HONDA заправляют всесезонным маслом 10W30, в северных регионах – 5W30. Цифрами 5 и 10 в наименовании марки обозначают вязкость смазочной жидкости.

Обслуживание

Для того, чтобы мотоблоки Форза прослужили как можно больший период времени его необходимо правильно применять и обслуживать.

• Использовать мотоблок необходимо только по его прямому назначению;
• Нельзя изменять заводские настройки или проводить переоборудование самостоятельно;
• Запрещено подходить близко к вращающимся частям мотоблока Форза или навесного оборудования;
• Перед тем, как начинать работы по обслуживанию необходимо дать остыть устройству;
• Следует использовать только официальное навесное оборудование, в противном случае мотоблок Форза может выйти из строя;
• Перед каждым выездом визуально проверяйте детали машины на предмет износа или их неестественного положения;
• После каждых работ необходимо очищать мотоблок от травы, листвы и грязи, чтобы не допустить возгорание, когда двигатель нагревается;
• Запрещен контакт устройства с водой, поскольку может произойти заклинивание механизмов, особенно это касается ручек управления;
• Заменяйте моторное масло спустя каждые 20 часов работы мотоблока. Необходимо использовать смазочный материал из серии 10W-30;
• Каждые 100 часов работы следует менять трансмиссионное масло. Рекомендуется применять Тап-15в, ТАД-17и или их аналоги.
• После 300 часов работы необходимо производить замену воздушных фильтров, проверять состояние свечей зажигания и регулировать тросик сцепления.

Обкатка

Главное начать правильно применять мотоблок Форза. От сборки и первых моточасов эксплуатации будет зависеть дальнейшая работоспособность устройства.

Сразу после сборки не допускается применение мотоблока на полную мощность, поскольку масло еще не прошло по всей системе, и деталям двигателя необходимо пройти обкатку. Это процедура, когда мотоблок Форза применяется на половину максимальной мощности. Идеальным вариантом считается езда с пустым прицепом, когда идет незначительная нагрузка на двигатель устройства.

Затем, можно начать эксплуатацию на половину максимальной мощности. Например, если плуг может погружаться в землю на 18 см, то при обкатке он должен входить всего на 9.

Как бы бережно владельцы не обращались с мотоблоками Форза, периодически они выходит из строя в силу разных обстоятельств. Поэтому, необходимо знать, как устранять простые неисправности.

Сравнение Форза и Нева

Эти две модели мотоблоков находятся примерно в одном ценовом сегменте. Их характеристики схожи.

1. У Невы есть модель с двигателем Honda GX-220. У Форзы ее нет.
2. Вес устройств в различных моделях примерно одинаковый, исходя из мощности двигателя.
3. Дорожный просвет и ширина колеи одинаковые.
4. У Невы коробка передач рассчитана на 6 положений, а у Форзы в основном на 3.
5. Работают они с идентичным навесным оборудованием, которое подсоединяется к универсальной сцепке.
6. Исходя из отзывов более качественная сборка у Невы.

В сети много отзывов о мотоблоках Форза. Владельцы отмечают простоту в управлении, качественный редуктор, мощность агрегатов и малое потребление топлива.

«Использую мотоблок уже третий год. За это время производил замену около 4-5 ремней, а также менял масла (использую от Лукойла 10W-40). Зимой при минус 30 °С заводится раза с третьего.

Плюсы: Большая мощность, надежность, простота в обслуживании (2 ключа хватит, чтобы весь мотоблок разобрать)

Минусы: Ремни иногда подводят в самый неподходящий момент»

Плюсы: Заводится легко, потребляет мало топлива, не «стеклянный», выполняет большой объем работы, сейчас и представить не могу себя без него.

Минусы: За все была одна поломка и то моя вина, перелил масло и не заметил»

Модельный ряд мотоблоков Forza

FZ-01-6,5F

МБН-FZ-01-6,5FE

Двухколесная машина тяжелого класса мощностью 13 л.с. с бензиновым двигателем бренда Forza, модель 188F. Характеристики привода:

• дисковое сцепление;
• шестеренчатый редуктор в чугунном корпусе;
• 2 передних скорости, 1 задняя.

У агрегата есть вал отбора мощности. Колеса пневматические, стартер ручной. В комплекте идет фреза.

Характеристика	Значение
Вес	125 кг
Ширина обработки	800–1350 мм
Глубина вспашки	30 см
Тяга	5,1 кВт

ВОМ облегчает эксплуатацию навесного оборудования, позволяет подбирать оптимальную нагрузку при выполнении всех видов сельскохозяйственных работ. Дополнительное оборудование, кроме идущей в комплекте фрезы, приобретают отдельно. При обработке почвы бензобака объемом 3,6 л хватает на несколько часов.

Советы по выбору

Чтобы определиться с выбором подходящей модели мотоблока, стоит обозначить спектр задач, который будет выполнять устройство. Исходя из этого, будет проще изучить представленный ассортимент современных моделей и подобрать подходящий агрегат. Сегодня мотоблоки классифицируются на легкие, средние и тяжелые машины.

Кроме того, классификация устройств осуществляется с учетом площади земли для обработки. Большие и средние мотоблоки могут справляться с сельскохозяйственными задачами на территории более 25 соток.

Дизельные агрегаты будут выделяться большими тяговыми возможностями, кроме того, такие машины имеют больший ресурс эксплуатации. Бензиновые устройства окажутся в разы маневреннее, кроме того, будут производить в ходе работы меньше шумов и вибраций.

Российские мотоблоки «Форза», согласно откликам потребителей, являются незаменимыми помощниками для средних фермерских хозяйств и дачных участков. Как показывает опыт эксплуатации, техника хорошо справляется с задачей перевозки разнообразных грузов. Некоторые проблемы могут возникать в ходе передвижения по мокрому грунту, однако, укомплектовав устройство грунтозацепами, можно значительно увеличить проходимость агрегатов.

Обзор мотоблока Forza МБ-105/15 смотрите в следующем видео.

Навесное оборудование

Видео о Forza FZ-9.0

«У меня форза фз 9.0.

Пока разобрался с ним, было непросто, зато сейчас уже спустя четыре года всё отлично!

Достоинства: мощный, хорошая производительность, тянет тележку и прицеп хорошо, на современных моделях есть сливной болт чтобы масло сливать с редуктора (на моем еще нет!).

Недостатки: опять же, про масло. Чтобы его слить, приходится нижние болты редуктора ослабить, болта нет. Но мне не приходилось полностью выливать его, просто доливаю до нормы.

На участок 60 соток отличный помощник, рекомендую!».

«Использую форза 6,5 бензиновый. По эксплуатации были некоторые нюансы не очень хорошие. Например, заточил по неграмотности фрезы, чтобы резче в землю вгрызался, и только потом понял, что фрезой не надо срезать сорняк, а нужно чтобы он на нее наматывался. Тогда и не будет разрастания сорняков!! ребята, не повторяйте мои ошибки, пока разобрался что к чему, в общем пришлось менять фрезы, не затачиваю больше.

Мотоблок очень хороший, много навесного к нему, взаимозаменяемое всё. Родная сцепка мне что-то не пришлась по душе, сделал сам свою, укоротил немного, а под сиденье положил прослойку поролона. Теперь управлять стало удобнее намного.

Бензин расходует средне.

Минус, что только две скорости, но я привык уже.»

Базовый комплект поставки мотоблоков Forza включает в себя только фрезы. За дополнительную плату производитель поставляет следующие виды навесного и дополнительного оборудования:

• Задний адаптер для эксплуатации мотоблока с плугом, окучником или картофелекопалкой. Оснащен сиденьем, инструментальным ящиком, рычагом подъема-опускания плуга. Подсоединяется к мотоблоку при помощи прямого дышла и обеспечивает грузоподъемность до 400 килограммов.

• Передний адаптер к мотоблоку Forza превращает его в заднеприводный минитрактор. Также совместим с мотоблоками Ока, Кайман, Луч, Патриот, Техас, Прораб, Кроссер, Викинг, Садко, Дон, Хутер, Профи, Пахарь, Чемпион.
• Имеет фары и зеркала заднего вида, может дополняться выносным рырычагомодъема-опускания задней навески с водительского сиденья.

• Телеги Forza-3 и Forza-7/2 грузоподъемностью до 300 и 500 килограммов соответственно.

• Картофелекопалка.
• Стальные колеса с грунтозацепами.
• Снегоуборочная приставка.

• Плуг.
• Роторная косилка.
• Сеноуборочные грабли.

Важно отметить, что мотоблоки Forza имеют совместимость по навесному оборудованию с широким рядом отечественных мотоблоков: МБ-1, “Ока”, “Луч”, “Нева”, МБ-90, “Сармат”, “Салют-5”, МТЗ-0,5 и так далее.

Также можно сделать телегу для мотоблока своими руками.

Навесные опции для мотоблока Форза 9 л. с. бывают следующих видов, которые отличаются в зависимости от поставленных задач:

• окучник
• косилка
• сеятель
• борона
• плоскорезы
• грабли и прочее

В стандартную комплектацию входит минимальный набор оборудования. Поэтому часто возникает необходимость в покупке дополнительных опций. Из них самым распространенным является адаптер, призванный облегчить управление независимо от того, в каких условиях проводится обработка почвы. Благодаря адаптеру у оператора нет необходимости заходить сзади и поправлять мотоблок в нужное направление.

Более того, при наличии адаптера мотоблок Форза 9 л. с., без всякого преувеличения, превращается в эдакий мини-трактор. Также адаптер значительно улучшает управление техникой и позволяет с положительной стороны оценить управляемость и геометрическую проходимость за счет больших колес с глубоким протектором.

Исходя из этого, можно сделать вывод, что оптимальным вариантом при выборе мотоблока будет покупка модификации вместе с адаптером. И самое главное – при покупке всегда проверять технику, даже если она новая.

Эксплуатационные свойства агрегата определяет навесное оборудование. Без него мотоблок приобретать не имеет смысла.

Назначение – рыхлить верхний слой почвы. Схема и описание процесса установки есть в инструкции. Можно использовать разные типы фрез:

• разборные;
• цельные, работающие от ВОМ;
• с почвофрезой «гусиные лапки».

Адаптер прицеп

У телеги съемный задний борт. Установив передний адаптер, мотоблок превращают в мини-трактор. Габариты устройства 1900 × 810 × 1400 мм, колея 300–750 мм, вес 65 кг. Мотоблок с передним адаптером развивает транспортную скорость до 15 км/ч, при выполнении сельскохозяйственных работ 5 км/ч.

Косилки

Есть косилки для моделей с валом отбора мощности и для мотоблоков с ременным приводом. Разницы в стоимости нет, все модели стоят от 8 до 13 тыс. руб.

Тип	Модель
Под ВОM	MRP-800
	Forza FZ-1MR-D
	FZ-3MR-D
Под ременной привод	Форза роторная

Грунтозацепы

Для выполнения работ на рыхлом грунте приобретают грунтозацепы. Приспособления надевают вместо протектора. Пластины, изготовленные из металла, увеличивают сцепление с грунтом, повышают устойчивость работающего агрегата, рыхлят почву.

Этот тип навесного оборудования применяют при обработке почвы плугом. Популярные модели:

• ГМК 25.325.95.25;
• ГМБ S24.600.120.40.

Навеску используют для основной обработки фермерского поля, дачного огорода. На агрегат устанавливают:

• однокорпусный ПМК 10.400.200;
• двусторонний Зыкова;
• МК Крот;
• ПМ-1;
• Forza без сцепки ПМБ 10.500.220 НЦ.

Стандартное приспособление имеет отвал и предплужник. Нож срезает верхний слой грунта, в котором находятся личинки, яйца вредителей, семена сорняков. Другая часть плуга крошит его, отправляет на дно борозды, на отвал поднимает нижний слой почвы.

Окучник

Однорядное навесное оборудование эффективно на огородах.

Борона

Под брендом Forza выпускают борону зубовую для обработки поля (огорода) после вспашки. В комплекте идет цепная сцепка. Оборудование крепят на задний адаптер. Габариты навесного приспособления 400 × 800 мм.

В зимнее время агрегат оборудуют навесными приспособлениями для уборки снега, в теплое время года им убирают мусор, ровняют грунт. Технические характеристики лопаты-отвала:

• вес 20 кг;
• габариты 1000 × 440 × 500 мм;

Выпускают лопаты 2-х типов: прорезиненные по нижнему краю, обычные.

Фирма выпускает модель КСМБ, совместимую с мотоблоками других производителей. Габариты 625 × 870 × 820 мм позволяют эксплуатировать картофелекопалку с агрегатами Ока, Каскад, Целина, Нева. В комплекте идут грунтозацепы, дисковый окучник, бункер для корнеплодов на 20 л. Ширина колеи приспособления 550 мм.

Для уборки картофеля выпускают модификацию КМБ вибрационного (грохотного) типа. Габариты приспособления 820 × 760 × 790 мм, колеса резиновые либо металлические, колея 400 мм, глубина захвата 30 см.

Запчасти

Как уже было упомянуто, мотоблоки “УралБензоТех” могут комплектоваться различными двигателями, с которыми они унифицированы по посадочным местам. Однако для заказа через интернет-магазин производителя доступны только дешевые китайские моторы, продающиеся под собственной торговой маркой.

Что же касается узлов трансмиссии, то здесь владельца мотоблоков этой компании обрадует широкая совместимость по деталям со множеством распространенных мотоблоков. Так, алюминиевый редуктор с двойной втулочной цепью полностью аналогичен редуктору мотоблоков “Каскад” и МБ-2 по применяемым запчастям.

Узлы коробки передач унифицированы с “Невой”.

Отдельно стоит остановиться на представленном недавно компанией переднем адаптере. Это устройство значительно увеличивает удобство управления мотоблоком за счет полноценного руля и удобного сиденья, что будет полезно при обработке больших площадей земли, особенно с частыми разворотами.

Фактически, по цене в пределах 65 тысяч рублей (мотоблок передний адаптер) приобретается модульный комплекс, который может использоваться и как мотоблок, и как минитрактор.

Сборка фрез

• На фланцы роторной оси болтами крепятся ножи с учетом направления их заточки. Каждая секция фрезы состоит из четырех изогнутых ножей, устанавливающихся заточенным краем по направлению вращения фрезы с чередованием направления изгиба ножа (внутрь-наружу-внутрь-наружу).
• В случае, если фреза состоит из нескольких секций, при установке ножей на край одной секции вместе с ними крепится болтами и фланец другой секции.
• Мотоблок упирается в подходящее препятствие в точке крепления задней навески, после чего колесные оси вывешиваются в воздух усилием, приложенным к рулю.
• На колесные оси надеваются фрезы и крепятся пальцами.

В целом продукцию под маркой Forza можно охарактеризовать как типичного представителя нижнего ценового сегмента – эти мотоблоки максимально просты в конструкции, что обеспечивает важную для владельцев такой техники ремонтопригодность.

Широкая унификация со многими распространенными в России типами мотоблоков по запчастям и навесному оборудованию является дополнительным плюсом, так как с новым мотоблоком можно будет смело использовать старое навесное, а при необходимости его ремонт не вызовет трудностей.

Модификации и двигатели

Данная версия оснащается 9-сильным двигателем с электрическим стартером. Также в конструкцию входит цепная передача. Для движения передним и задним ходом предусмотрено по две скорости (итого четыре). Габариты устройства – 1500х610х1150 мм, габариты колес – 4х10, а масса мотоблока составляет 115 кг.

Рассмотрим особенности модели FZ-01-9.0FE. Например, такой мотоблок рассчитан на обработку земельных участков до 4 гектаров. Более того, конструкция изделия позволяет установить самое разнообразное оборудование, и тем самым в разы увеличить функциональные возможности машины. Примечательно, что еще можно работать в позднее время.

Данная версия имеет схожие силовые параметры, но выигрышно отличается по своим функциональным возможностям.Итак, для этой комплектации также предусмотрен 9-сильный мотор с цепной передачей, электрическим редуктором и четырехступенчатой трансмиссией (по две передачи для переднего и заднего хода). Параметры колес – 19х7х8. Масса устройства – 115 кг, а габариты достигают 1500х610х1150 мм.

К главным особенностям данной модификации можно причислить способность обрабатывать участки площадью до 4 Гектара, более эффективно справляться с уборкой снега и урожая, окучивания и прочими процедурами. Уже в базовом исполнении есть цепная передача, позволяющая установить навесное оборудование. Еще одним дополнительным преимуществом являются фары.

У этой модели схожие мощностные показатели, поэтому сразу перейдем к особенностям. Так, помимо максимальной производительности в 4 гектара, обратим внимание, что данная модификация используется в узком кругу задач, и в основном применяется для культивации почвы.

Особенности данной версии:

1. Прочный алюминиевый корпус редуктора
2. Для контроля за уровнем масла используется прозрачный индикатор
3. Наличие дифференциала с блокировками

Данный мотоблок обладает высоким функциональным потенциалом, так как в нем установлен вал отбора мощности. Это позволяет справиться с любыми задачами, вплоть до обработки территорий площадью свыше 4 гектаров. Кроме того, техника незаменима в культивации, окучивании и размельчения почвы. 

Как видим, каждая рассмотренная модификация имеет схоже назначение, но все равно в какой-то степени отличается по функционалу. Производитель специально предусмотрел несколько вариантов, чтобы заказчик имел возможность выбора, исходя из своих потребностей. Естественно, каждая комплектация, даже самая дорогая, требует к себе своевременного ухода согласно предписанию в инструкции по эксплуатации.

Цены в России

Средняя стоимость мотоблока Форза с 9-сильным мотором в России составляет 38-40 тысяч рублей за базовую комплектацию. Более богатые версии, оснащенные дополнительным оборудованием, стоят дороже. Но такое предложение выгоднее с учетом различных скидок.

Форза 9 л. с. – мотоблок тяжелого класса, способный конкурировать со многими зарубежными аналогами, но в плане стоимости отечественная модель выглядит куда предпочтительнее, поэтому россияне выбирают именно ее. Однако помимо Форзы 9 л. с. в нашей стране есть и другие российские мотоблоки, а также модели из стран СНГ. Ярким примером будет мотоблок Сич МБ-9, выпускаемый на предприятии «Мотор Сич» в Украине.

Отзывы владельцев

• Ярослав, Симферополь. У меня мотоблок 2010 года – модель Форза с 9-сильным мотором. Продавать пока не намерен, поскольку этой машиной я доволен по горло как говорится. Отличная грузоподъемность и проходимость, эффективная работы с посадкой культур и окучиванием, работа с большими грузами.
• Алексей, Николаев. Долго думал, что взять – Сич или Форзу. Тем более, что у обоих моделей почти одинаковые 9-сильные моторы. И потребление топлива на схожем уровне. Да и производительность на высоте у того, и у другого. Тестировал обе модели, они оказались практически равны. И все же, российская машина пришлась мне больше по душе, так как она роднее. Потребляет всего 3 литра в час. Мотоблок доставляет минимум хлопот, надежен и практичен в длительной эксплуатации. Накупил для него навесного оборудования, и использую его по полной программе. Настоящий трудяга, таких еще поискать. И еще отмечу, что мотоблок весьма маневренный и активно управляется, не смотря на тяжелую массу – по крайней мере, по сравнению с моделью Сич МБ-9.
• Денис, Ленинградская область. Машина 2008 года выпуска, покупалась вместе с адаптером. Позже приобрел плуг, картофелекопалку, сеялку и грунтовые зацепы. С этими опциями простенький мотоблок реально превращается в мини-трактор с колоссальными функциями.
• Николай, Московская область. Мотоблок на все случаи жизни. Я даже готов мириться с его низкой надежностью. Здесь хоть радует, что частота поломок и ремонтов вполне предсказуема. Конструкция машины простая и долговечная, нужен лишь только своевременный уход. Потребление топлива на уровне 4 л в час.
• Игорь, Екатеринославль. Мотоблок куплен в 2009 году. За восемь лет пользования техника показала себя молодцом. Ни разу не усомнился в ее надежности. Экономичный, надежный и неприхотливый в эксплуатации агрегат, на который всегда найдутся запчасти. Еще перед покупкой понимал, с чем имею дело – с российской техникой, которая имеет свойство ломаться, впрочем, как и любой другой механизм. Понятное дело, мотоблок собран из дешевых материалов, но зато конструкция простая и ремонтопригодная. К тому же, есть возможность подобраться ко всем деталям. Расход топлива на уровне 2-3 литра в час.
• Владислав, Тверская область. Пожалуй, машина не оправдала моих ожиданий. Изначально думал, что большой и тяжеловесный мотоблок способен на обработку любой почвы, и причем справляться с любой глубиной. Но на деле оказалось, что Форза вполне предсказуема только на сухом грунте, а в раскисшей грязи ее лучше не использовать – колеса быстро закапываются.