Дровоколы своими руками 55 фото чертежи самодельных устройств и инструкции по сборке Как сделать дровокол из домкрата и с двигателем от стиральной машины в домашних условиях

Механические помощники для раскалывания дров

В современном мире довольно много источников энергии:

1. Природный газ доступен на обширных территориях. Достаточно открыть горелку и зажечь, как появляется синеватый огонек, который выделяет значительный тепловой поток.
2. Жидкое топливо, подаваемое через форсунки, горит ярким красным или желтоватым пламенем. Даже в тепловых машинах применяют разные виды жидких энергоносителей.
3. Уголь и продукты его переработки имеют продолжительный цикл горения. Красноватое пламя долго отдает тепло не только конвекцией, мощный поток теплового излучения поступает на все окружающие предметы.
4. Дрова – были первыми доступными источниками тепла. Актуальными они остаются и в настоящее время.

Во многих домах используется печное отопление. Бани и сауны, рекламируя свои услуги, указывают, что в качестве источника тепла используют дрова определенных пород деревьев. Приготовление пищи на открытом воздухе традиционно предусматривает использование древесины в технологии тепловой обработки продуктов.

Чтобы легче поджечь дерево, его нужно расщепить на сравнительно небольшие фрагменты. После раскалывания чурбаков на отдельные поленья увеличивают поверхность контакта горючего материала с воздухом. В результате мгновенная теплоотдача внутри топки возрастает пропорционально площади горения. Поэтому процедура колки дров – это прием, позволяющий повысить эффективность использования топлива.

Внимание! Расколотые на поленья дрова укладывают в поленницы. В них происходит их высушивание. Влага, находящаяся внутри древесины, интенсивно испаряется. Видимая теплота сгорания повышается, так как не нужно тратить энергию на испарение жидкости, располагающейся в межклеточном пространстве.

В теплотехнике для характеристики топлива введены понятия:

• Высшая теплота сгорания, подразумевающая суммарную теплоту, выделяемую при сгорании конкретного типа горючего вещества.
• Низшая теплота сгорания – фактическое количество теплоты, в котором учитываются затраты энергии на нагрев топлива, удаления из него в процессе горения ингредиентов, не участвующих в самом процессе.

Поэтому сушка дров – это прием, улучшающий характеристики топливного элемента. Предварительное измельчение повышает эффективность высушивания дров, а в дальнейшем и горения в печи или ином устройстве для сжигания твердого топлива.

Ряд предприятий металлообработки изготавливают дровоколы. По принципу действия их делят на несколько типов:

1. Колуны – установки рубящего действия. Осуществляется постановка чурбаков на специальные опоры, а затем наносятся удары утяжеленным долотом.
2. Клин для рубки ставят неподвижно, на них опирают раскалываемые предметы. Удары наносят тяжелыми кувалдами, раскалывание выполняется при прохождении через пассивный рабочий орган.
3. Давилки – это установки с механическим приводом толкателя. Бревно укладывается на ложе, а потом его проталкивают через плоский или крестообразный нож.
4. Винтовые разрушители внедряются внутрь слоистого материала. Проникая глубже, расщепляют даже прочную и свилеватую древесину.

Простые варианты самодельных дровоколов

Если посмотреть фото самодельных дровоколов, то можно заметить, что существует достаточно много различных вариаций подобного оборудования.

Лом-колун

Данный конусный дровокол состоит из достаточно длинного стержня из металла и имеет заостренный конус с одной из сторон. На другом окончании располагается рукоятка.

Производительность подобного прибора достаточно низкая, но при этом затрата сил достаточно велика.

Следующая разновидность ручного дровокола – цилиндрическая. Подобный прибор очень мобилен, его легко переносить и перевозить.

Обычно эта вещь используется для подготовки маленького количество дров, но при этом его производительности достаточно для топки бани.

Устройство такого дровокола заключается в том, что на подставке, с помощью которой он стоит, закреплен каркас, лезвия которого направлены вверх.

По бревну, которое находится в пространстве каркаса, наносятся удары кувалдой. Лезвия, направленные вверх, разделяют бревно на несколько отдельных поленьев.

Пружинный дровокол

Следующий вариант – пружинный дровокол. Данная вариация является самой популярной и наиболее часто используемой.

Дело в том, что она очень производительна. Заготовленное бревно раскалывается при помощи специальной рабочей части, которая закреплена на перекладине, которая работает при помощи амортизаторов.

Работа с таким прибором не требует особых усилий, но при длительном использовании человек достаточно сильно устанет.

Даже за простейшее ручное устройство магазин просит несколько тысяч рублей. Сэкономить можно, сделав колун для дров своими силами. Для наглядности стоит изучить видео с разными станками в работе.

Есть несколько вариаций, как сделать дровокол. Одна из них реечная конструкция. Она популярна, потому интернет предлагает много фото инструкций.

Для работы надо подготовить болгарку и сварочный аппарат. Редуктор делают из электромотора (минимум 2 кВт) и двух шкивов.

Основу приспособления надо делать из толстой стали. Она должна выдерживать нагрузку и вес крепящихся к ней составляющих – клина, редуктора и мотора.

Рабочий алгоритм зависит от подобранных материалов, схемы устройства. Основные шаги следующие:

1. Острие выполните из листовой стали. Толщина минимум 10 мм, затачивать под прямым углом.
2. Если предполагается работа с крупными бревнами, изготовьте составное лезвие. Толщина от 50 мм. Как усилитель можно использовать болванку из стали.
3. Шестеренку ставьте на 5 см выше станины. До ножа должна оставаться двойная длина бревна.
4. Выполните каретку, двигающуюся по станине, на высоте установленной шестеренки.
5. На переднюю часть каретки закрепите толкатель. Это поперечная стальная пластина, толщина минимум 7 мм.
6. Обеспечьте подвижность рейки шарниром, установив его на каретку.
7. Движение каретки к редуктору обеспечивается возвратной пружиной. Крепите ее так, чтобы рейка поднималась выше шестеренки.
8. Установите прижимной рычаг. При нажатии на него рейка должна прижиматься к шестеренке и двигаться вперед. Длину рейки делайте меньше промежутка между лезвием и подающей пластиной.

Если планируется сделать гидравлический дровокол своими силами, надо определиться для какой древесины он будет применяться.

Порода дерева	Среднее усилие в кН
	Диаметр 200 мм	300 мм	400 мм
Береза	16	29	48
Вяз	28	39	65
Дуб	24	33	51
Ель	11	18	26
Клен	18	10	49
Липа	3	4	6
Осина	10	17	26
Сосна	8	15	24

Показатели отличаются значительно. Если бревна сильно сучковатые, нагрузка увеличивается минимум вдвое.

Для гидравлического самодельного устройства надо подготовить:

• движок электрический (можно на бензине), минимум 2 кВт;
• блок управления;
• насос;
• бак для заливки масла (можно самодельный);
• рукава высокого давления;
• гидроцилиндр;
• балка (металл), П-образная форма или двутавр №16;
• листовая сталь, подготовить куски толщиной 5-20 мм;
• металлический уголок, полка 30-40 мм.

Колун гидравлический своими силами делают по следующему алгоритму:

1. Сделайте станину, используя П-образную балку или двутавр. Важный момент – ширина балки. С ее увеличением возрастает допустимая нагрузка, но усложняется передвижение конструкции. Усредненный показатель 10-15 см.
2. Установите над балкой гидравлический цилиндр, высота 5-7 см.
3. Шток завершите толкателем. Лучше использовать металл, толщина 7-10 мм.
4. Для передвижения ножа по станине сделайте корпус.
5. Чтобы нож фиксировался в разных положениях, внизу станины выполните 12-миллиметровые отверстия, шаг 50 мм. Аналогично добавьте 2 отверстия в корпусе лезвия, установите 2 болта, приварите их.

Остается замкнуть гидравлическую цепь.

Итак, если дров на зиму необходимо не слишком много, то достаточно иметь в своем хозяйстве ручной механический дровокол. Однако, необходимо заметить, что с таким инструментом за несколько дней вполне можно обеспечить на зиму топливом и вполне внушительный по размерам дом.

Механический вариант прибора, за счет встроенной пружины, значительно экономит силы при рубке дров, так как не придется, широко замахиваясь, прилагать усилия только для того, чтобы для начала топор вошел в полено. Еще одним достоинством такого дровокола является довольно высокий уровень безопасности выполнения работ.

Самостоятельно можно изготовить несколько вариантов ручных и механических инструментов для колки дров, которые имеют относительно несложную конструкцию.

Самой простой «энергонезависимой моделью» дровокола является обычный топор-колун, выполненный с соблюдением рекомендуемых размеров, проверенных на практике. Поэтому не стоит путать обычный топор со специально предназначенным для колки дров инструментом.

Колун отлично подходит для заготовки небольшого количества топлива. Им же можно подготовить и много дров, но за несколько подходов. Если пользоваться им постоянно, то появится определенная сноровка, и он станет абсолютно безопасным в умелых руках.

На представленном выше чертеже показан вариант колуна, оснащаемого рукояткой, которая также должна иметь особую конфигурацию, значительно облегчающую процесс работы. Колуном, выполненным по этому чертежу, можно расщеплять довольно сложные структуры древесины с многочисленными сучками и свилеватыми кряжами.

В этом подразделе будет рассмотрен механический вариант дровокола, приводимый в действие мышечной силой пользователя, но активно использующий силы гравитации. Такая установка может быть собрана в стационарном или мобильном варианте, то есть допускается ее перестановка в удобное для колки дров место двора, а после работы она может быть убрана на хранение в сарай.

При создании этого инструмента можно опираясь на представленную принципиальную схему, изменять некоторые элементы конструкции. Например, основание (станину) мастера делают по-разному. Некоторые выбирают форму крестовины, другие — утяжеленного квадрата. Изделие, представленное в таблице ниже, устанавливается на опорные трубы, напоминающие разведенный в сторону полозья.

Иллюстрация	Краткое описание выполняемой операции
	Для того чтобы изготовить этот довольно несложный вариант дровокола, можно воспользоваться различными металлическими деталями, отрезками профилей, которые, как правило, можно найти в любом дворе или гараже частного дома. Конечно же, при условии, если его владелец занимается самостоятельными строительными или ремонтными работами. Если нет, можно приобрести необходимое на металлобазе – благо, много материала и не потребуется,
	Для работы подойдут трубы разного диаметра и сечения, швеллер, двутавр и уголки. Кроме них, понадобится пружина, колун и какой-то тяжелый компактный груз. В качестве колуна можно использовать готовый топор, изготовленный из качественного металла и с соответствующей заточкой. Естественно, с убранным топорищем. Из инструментов необходимо подготовить к работе шлифовальную машинку с отрезным диском по металлу и сварочный аппарат.
	В качестве станины используется швеллер, к которому приваривается опорная стойка, изготавливаемая из профильной трубы или, как в показываемом примере, из двутавра. Необходимо учесть, что стойка по ширине должна быть меньше ширины станины, чтобы она плотно входила в основание.
	К краям станины привариваются трубы, которые повысят устойчивость конструкции. Эти детали основания фиксируются на швеллере под небольшим расходящимся углом – так увеличивается «виртуальная» площадь опоры .
	После фиксации труб к станине должно получиться общее основание, напоминающее раму. Сварочные швы должны быть прочными, так как на эту часть конструкции будет приходиться достаточно большая нагрузка. Кроме того, при проведении сборки и первичной прихватки деталей сваркой, необходимо следить, чтобы и станина, и опорные трубы–полозья, были в одной плоскости. Иначе вся тяжеловесная конструкция дровокола не будет устойчивой, станет вихляться при приложении усилий во время работы.
	После того как станина и опорные полозья точно выставлены и приварены, следующим шагом на стойку и трубы с помощью сварки закрепляются подкосы, которые усилят прочность этого узла. В качестве таких распорок можно использовать металлические уголки.
	Далее, из отрезка швеллера изготавливается площадка для установки пружины – она будет впоследствии привариваться к стойке. Для того чтобы прочно зафиксировать площадку, на швеллере сначала размечается, а затем вырезается проем, в который и будет входить стойка. Вырез делается с помощью шлифовальной машинки, его края обрабатываются, чтобы обеспечить точную подгонку к профилю стойки.
	Вот таким образом площадка будет установлена на стойке и зафиксирована к ней с помощью сварки. Однако, необходимо помнить, что данная площадка предназначена для закрепления пружины, то есть будет постоянно подвергаться немалой вертикально направленной нагрузке. Поэтому этот узел конструкции требует усиления.
	Для укрепления площадки к ней и к стойке с двух сторон привариваются диагонально расположенные подпорки, для которых используются металлические уголки. Чтобы пружина устойчиво была зафиксирована, на площадку приваривается отрезок трубы (пятка) подходящего диаметра — пружина должна на нее надеваться.
	Следующим шагом подготавливается деталь — коромысло, которое будет шарнирно установлено на опорной стойке. Для того чтобы сделать эту балку, также используется отрезок швеллера. Его сначала необходимо разметить, а затем вырезать с помощью шлифовальной машинки окошко для этого шарнирного крепления.
	В результате должен получиться прямоугольный проем с ровными краями. Кроме этого, на швеллер, необходимо сразу приварить еще один отрезок трубы, который должен быть расположен ровно над патрубком, закрепленным на нижней площадке. Это станет верхней пяткой для установки пружины. Две этих детали будут сверху и снизу надежно удерживать пружину в одном месте.
	В перемычке двутавровой стойки проделывается прорезь, в который далее будет установлена ось, вокруг которой и станет проворачиваться коромысло.
	Затем в эту прорезь устанавливается шарнирный узел. Варианты могут быть разными, но следует помнить, что нагрузки на ось предполагаются нешуточные. Можно поискать что-то из старых запчастей от автомобиля – наверняка отыщется и мощная ось, и седло для нее, которое как раз и будет ввариваться в вырезанный проем.
	После установки оси, балка-коромысло устанавливается сверху стойки, так, чтобы торец двутавровой стоки вошел в вырезанное окно. На приваренные верхний и нижний патрубки (пятки) при этом сразу одевается пружина — используется обычная старая пружина от подвески автомобиля.
	На этой иллюстрации хорошо показано, как горизонтальная опорная площадка для пружины закреплена к вертикальной стойке.
	Здесь показана горизонтальная балка-коромысло, установленная на стойку. Хорошо виден шарнирный узел. Так он должен выглядеть сверху перед следующим этапом работ. После того как эта сборка будет выполнена, ось с обеих сторон приваривается к нижней полке швеллера—коромысла.
	На иллюстрации хорошо заметно, что ось приварена к коромыслу. Далее, к этому коромыслу приваривается профильная труба (плечо), на которую будет закреплен непосредственно сам колун. В месте крепления плеча к коромыслу, также при помощи сварки, установлена металлическая перемычка – это усилит узел, так как на него на любом цикле операций по колке дров будут выпадать немалые нагрузки на излом.
	На противоположной конце плеча приварен колун. В результате проведения последних этапов работ получается вот такая конструкция. Однако, ее работоспособность в таком виде – весьма сомнительна, если не утяжелить конец плеча, на котором закреплен колун, и не предусмотреть рычаг с удобной для пользователя рукоятью.
	Для утяжеления в демонстрируемом примере мастер использовал отрезок стального рельса, который зафиксировал сварным швом непосредственно над колуном. С торцевой стороны профильной трубы (плеча), на которой привален рельс и колун, приваривается рычаг с рукояткой. Рекомендуется надеть на рукоятку резиновый кожух, который сделает работу по колке дров максимально удобной в любую погоду и предотвратит травмирование ладони.
	На этой иллюстрации конструкция дровокола представлена в собранном виде.
	Здесь можно рассмотреть ручку, которая позволяет без приложения особых усилий колоть дрова.
	Процесс раскалывания полена производится одной рукой. Под чурбак, для создания жесткости, необходимо подложить ровную прочную основу, которая также облегчит раскалывание древесины. Легкому подъему качающегося плеча способствует установленная под коромыслом пружина. Увесистости и необходимой инерции раскалывающего усилия – приваренный над колуном массивный груз.
	После того как конструкция будет готова, ее рекомендуется тщательно очистить о шлака, окалины, ржавчины, а затем покрыть качественной краской с антикоррозионным эффектом. На этой иллюстрации хорошо видно, что этой модели колуна поддаются раскалыванию даже небольшие части полена.

Рубка древесины клиновыми устройствами

В случаях, если заготовки дров не носят массовый и регулярный характер, задача вполне осуществима при помощи механических дровоколов. Их отличает простота и дешевизна конструкции, делаются они, по сути, из металлолома.

Агрегат имеет большое сходство, как по виду, так и по принципу действия с колодезным журавлем. Разница заключается в том, что вместо ведра приделан колун с ручками. Стойки с перекладиной соединяют при помощи шарниров, недостаток в том, что соединение придется частенько смазывать.

Принцип действия дровокола прост – чурка ставится на подставку, рывком подают вниз рычаг, колун под действием усилия и силы тяжести набирает скорость и раскалывает полено. Процесс повторяют, получая все более тонкие поленья.

Конструкция имеет некоторые недостатки. Во-первых, чтобы остановить колун после того как он расколет полено, приходится прилагать усилия. Во-вторых, приспособление достаточно громоздкое – для уменьшения прилагаемого усилия требуется длинный рычаг.

Невзирая на недостатки, такое устройство значительно упрощает процесс колки дров. Чтобы оно работало как надо, требуется утяжелить колу приваренной к нему болванкой, либо залитой бетоном трубой.

Дровоколы используются не только в бытовых условиях, но и на промышленном уровне. Представлены они гидравлическими прессами, конусными либо винтовыми приспособлениями. Рабочий принцип каждого из видов оборудования зависит от вида ножа и варианта его действия.

Гидравлический

Такой тип конструкции отличается легкостью использования и существенными эксплуатационными характеристиками. Главным достоинством агрегата считается плавность при работе, сочетающаяся с достойным уровнем эффективности и минимальными рисками вероятных отказов. Конструктивно устройство состоит из основы, рабочей цилиндрической части, упорного механизма, ножа, бачка для масла, насоса, распределителя давления, бензинового либо электрического двигателя от стирального оборудования.

В данном виде оборудования энергия через гидравлический цилиндр передается к штоку, приводя в действие упор. Плавным движением лезвие ножа входит в древесину и раскалывает чурку на части. Если мощности оказывается недостаточно, цилиндр останавливается, насос начинает выполнять холостые вращения, предотвращая выход из строя всего оборудования.

Сборка выполнена с помощью болтов и гаек, установка отличается надежностью и неплохим показателем мощности. Характерная особенность – крепление скользящего упорного элемента на станине, расположенной горизонтально. Движение выполняется посредством шарнирной шпильки с электрическим двигателем. Раскол выполняется конусом, а не лезвием ножа.

Достоинством можно назвать простоту устройства, легкость в обслуживании, продолжительный эксплуатационный период. Но двигатель должен иметь достаточную мощность.

Колоть дрова можно разными способами. Традиционно принято производить удары топором, стараясь расщепить отпиленный фрагмент бревна, нанося удар по торцевой части.

Тяжелый клин (топор имеет клиновидную форму) внедряется в тело чурбака. Если попадается древесина без сучков и рыхлой структурой, то даже при сравнительно небольших физических затратах произойдет внедрение клина внутрь. Тангенциальные усилия раздвинут волокна, произойдет раскалывание тела на две составляющие.

Если угол при вершине сделать небольшим, то клиновидное тело будет глубоко проникать внутрь, но величина тангенциальных сил окажется небольшой. Разрушающего усилия окажется недостаточно. Топор будет заклинивать в образующейся щели.

При образовании менее острого угла, касательные силы окажутся более значимыми. Они сумеют расколоть древесину.

В лабораториях проводится изучение реологических свойств разных пород дерева. Вязкость зависит от многих факторов. Установлено, что для большинства видов древесины желательно иметь клин с углом при вершине 25…30 °. У подобного режущего инструмента рубящие свойства оказываются наилучшими по раскалывающим свойствам.

При медленном проникновении клина определяющими становятся не накопленная в результате замаха и последующего удара кинетическая энергия. Процесс происходит внедрением в пластическое тело, где при достижении определенных значений происходит разрыв связей между волокнами.

Исследования показали, что для дровоколов угол при вершине должен быть 30…38 °. Тогда проникновение клина будет сопровождаться разрыванием связей при меньших усилиях. Только некоторые породы будут оказывать сопротивление: вяз, клен, яблоня, вишня.

Для сосны, дуба, ясеня и ряда других пород достаточно небольшого внедрения в тело. Разрыв связей происходит довольно легко.

На величину сил влияет и длина чурбака. Чем он короче, тем меньшее сопротивление оказывает дерево при раскалывании. Обычно длину определяет глубина топки – дрова должны помещаться внутри печи так, чтобы можно закрывать дверку.

Клинья являются самыми простыми устройствами для рубки дерева. В них уровень механизации труда минимальный. Основная задача приспособления – это ориентированная фиксация чурбака относительно режущих кромок. Удары наносит сам пользователь, размахивая тяжелым молотком или кувалдой.

В колунах движение клинового топора выполняется по постоянной траектории. Объект обработки ставят на неподвижную площадку. Чтобы сила удара была максимальной, массу исполнительного механизма увеличивают.

Для смягчения работы устройства его комплектуют мощными пружинами. Они смягчают удар в конечной точке, не позволяя клину касаться опор (предотвращают притупление клина). Попутно пружины помогают пользователю поднимать тяжелый нож для нанесения очередного удара.

В стабильном положении вся система находится в уравновешенном состоянии. Момент, создаваемый весом груза G, расположенном на плече L₁, уравновешивается силой пружины F на плече L₂.

G·L₁ = F·L₂

Удобнее всего использовать пружины от автомобиля. Для стандартных авто начальная величина сжатия составляет F = 8 кН (800 кГ). Плечо L₁ = 2,0 м. Приняв плечо L₂ = 0,3 м, получится вес груза  G = 300 кН (30 кГ). Пружинный механизм работает довольно мягко, хотя действие дровокола основано на ударах по разрубаемым чурбакам.

Человек приподнимает груз от уровня пояса на 0,5…0,6 м. В дальнейшем производится отпускание клина. Он падет и разбивает чурбак. Если полного разрушения не произошло, то приходится поднимать колун и чурбан. При последующих ударах действует вес всей системы, удар получается сильнее. Даже сучковатые обрезки разбиваются при многократном ударении.

После изготовления дровокола придется заниматься колкой дров. Чтобы работа выполнялась легко, необходимо правильно организовать производственный процесс.

Напиленные фрагменты нужно расположить с одной стороны. Чтобы меньше уставать, расстояние должно быть всего два-три шага.

Нарубленные поленья желательно укладывать на тележку. Объем тележки небольшой, в нее поместится не более 30…40 кг дров.

После наполнения их нужно отвозить и укладывать на поленницу. Пока нарубленные дрова перевозятся к месту хранения, можно отдохнуть от основной работы. Смена занятий – это тоже отдых.

Гидравлический

Главным достоинством подобной конструкции является плавный ход. Более того, конструкция позволяет оказать достаточно большую нагрузку на заготовку, что позволяет раскалывать ее с еще большей легкостью.

Принцип работы заключается в том, что энергия, поступающая от двигателя, переходит на гидроцилиндр.

Жидкость, при помощи которой прибор работает, попадает в специальный шток, а он, в свою очередь, перемещает упор с заготовкой к предварительно закрепленному ножу.

Также он выполняет функцию предохранителя. Он защищает конструкцию от различных поломок, если ее силы не хватает для раскола заготовки.

Винтовой

Из названия прибора принцип работы становится достаточно понятен, но давайте все-таки подробно разберем.

Устройство конструкции заключается в ввинчивании специального элемента в виде конуса в заготовку. При этом бревно, в которое вкручивается деталь, раскалывается более, чем на две части.

Шкивы такого прибора подбираются так, чтобы конус двигался со скоростью, не превышающей 400 оборотов в минуту. Иногда энергия в конус подается при помощи специального мотора-редуктора.

Подобное исполнение достаточно сложно и используется, как правило, в промышленных дровокольных системах.

Реечный

Принцип работы такого устройства основан на работе зубчатой реечной передачи. Рейка, способная двигаться, работает за счет специальной шестеренки, которая закрепляется на нижнем шкиве ременной передачи. Она, кстати, соединена с двигателем.

За счет контакта шестеренки и рейки обеспечивается специальная рукоять, с помощью которой можно управлять конструкцией. Рейка с зубчиками двигается по специальным направляющим, которые, в свою очередь, устанавливаются на определенной раме, а на другом ее краю располагается колун.

При помощи специальной возвратной пружины производится обратное движение реечки. Конструкции такого вида, как правило, отличаются своей надежностью, экономичностью и отменными характеристиками.

Это позволит Вам лучше разбираться в них и выбирать наиболее подходящий для Вас. Более того, Вам будет легче понять, как работать с подобными приборами.

Как сделать дровокол передвижным

Дровокол иногда надо переместить. Вес станка может превышать центнер, потому перенести иногда его невозможно. Для мобильности устройство дополняют колесами.

В работе нужна неподвижность конструкции. Это можно обеспечить системой колесной блокировки или подпорками. В этом качестве хорошо подходят кирпичи.

Существует небольшая инструкция о том, как сделать достаточно простой, но предельно эффективный прибор своими руками:

• Первым делом, с помощью чертежа, возведите конус цилиндра диаметром примерно пятьдесят миллиметров.
• С помощью токарного оборудования нанесите на полученный цилиндр плотную резьбу.
• Полученную деталь нужно надеть на вал и закрепить с помощью штифта.
• С другой стороны нужно установить несколько подшипников и приварить специальную звездочку для цепи.
• К подшипникам следует приварить специальные опоры, с помощью которых будет зафиксирован механизм.
• Полученную конструкцию нужно прикрепить к столу, который, в свою очередь, выполнен из достаточно крепкого дерева и имеет ножки из металла.
• Прикрепите конус на десятисантиметровой высоте относительно стола.
• Покройте кожухом из металла цепь, двигатель и ремень. Так Вы обезопасите себя.

Главная проблема при изготовлении заключается в том, что приходится долго искать подходящий по размерам конус. Приобрести его можно в специализированном магазине либо изготовить своими руками, используя металлическую заготовку.

Чтобы выточить конус, необходимо:

• насадить стальную болванку на шкив электрического двигателя;
• во время свободного вращения с заготовки снять лишний объем металла;
• по поверхности болванки устроить упорную резьбу с левым направлением.

Делаем дровокол с двигателем от стиральной машины

Хороший дровокол своими руками самодельный получится из гидродомкрата, рассчитанного на усилие до 6 т.

Дополнительно понадобится:

• двутавр №16;
• лист стали, толщина 8-10 мм;
• 2 пружины растяжения по 25-30 см;
• сварочный аппарат;
• угловая шлифовальная машинка, отрезные диски, лепестковый круг;
• дрель со сверлами.

Начинать надо с проекта и проработки всех элементов будущего дровокола. Обязательно проводится предварительная стыковка деталей, чтобы избежать ошибок при сборке.

Алгоритм дальнейшей работы следующий:

1. Подготовьте опоры для станины, после сварки зачистите швы.
2. Соберите основные узлы.
3. Сделайте лезвие, используя лист стали. Надо сделать 2 пластины и соединить их под углом.
4. Зафиксируйте домкрат хомутами.
5. Из 10-миллиметровой пластины выполните толкатель. Приварите к нему и задней опоре петли. Для фиксации используйте резьбовые крюки. Это облегчает регулировку натяжения.

Остается собрать конструкцию, закрепить ее на стене. Если планируется окрашивание, то делать это надо до сборки и после грунтования.

Предварительно составляется чертеж будущего устройства, в котором учитывается принципиальная особенность винтовой конструкции, заключающаяся в расположении древесины по отношению к конусу. Обращаем внимание, что заготовка должна устанавливаться строго вертикально.

Проблема в том, что, если часть бревна оказывается под конусом, он ломается, либо вал гнется. Чтобы предотвратить подобную ситуацию и исключить попадание дров под конус, большинство пользователей устанавливают специальный киль, сохраняющий целостность вала. Такое приспособление гарантирует, что полено не затянет под конус, и предотвращает прокручивания вала в момент заклинивания. Отметим, что это помогает избежать оператору травмирования.

Кроме того, что киль защищает рабочую часть конуса, на него возлагается дополнительная задача. Когда наконечник конуса упирается в твердый слой древесины, то чурку не прижмет к столу. Но здесь необходимо беречь руки, чтобы они не попали между винтом и килем.

И все же, данный элемент рекомендуется установить, чтобы сохранить целостность конуса.

Любая установка базируется на каркасном основании, по которому выполняется монтаж. Станину сваривают из профиля либо делают из металлического листа. Примерные ее размеры – 2 на 4 либо 3 на 5 см. Площадка делится на две зоны – силовую и рабочую.

Силовая часть предназначена для подиума под электрический двигатель от стиральной техники. Он и станина представляют собой одно целое, потому что на данный элемент основания приходится основное воздействие нагрузочного характера.

В данной зоне располагается блок, отвечающий за управление двигателем, снятым со старой стиральной машины. Вся электрическая часть располагается на диэлектрической пластинке. Если есть возможность, ее следует спрятать в корпус из пластикового материала.

Чтобы демпфировать рабочие рывки и аккумулировать запас момента кручения, вал рекомендуется оснастить маховиком, для чего разрешается использовать одноименную деталь от автомобиля, подходящую по диаметру.

Силовую зону рекомендуется защитить кожухом, для чего к станине наваривают пару профильных дуг. В нижней части устраиваются надежные ножки, высота которых не должна превышать двадцати сантиметров. Рекомендованная высота стола – по уровню вашего пояса, чтобы во время работы спина оставалась в выпрямленном положении.

Теперь посмотрим, как выполнить подключение электрического двигателя, снятого со стиральной машины. Отметим, что, несмотря на модель и марку машины, электрическая схема двигателей схожа, но незначительные отличия все же имеются.

Как правило, от старых машин используют три вида двигателей – коллекторный, асинхронный и с электронным управлением (в комплекте с управляющим модулем).

Чаще всего используют асинхронный вариант, способы подключения которого рассмотрим подробней.

На старых двигателях этого типа на пуск имеется отдельная обмотка. Для определения нужной обмотки тестером проверяем сопротивление, которое на пусковой должно оказаться выше. Чтобы осуществить запуск двигателя, нажимается пусковая кнопка, а выключение выполняется разрывом цепи, по которой подается напряжение. Чтобы поменять направление вращения, точки подсоединения обмотки пуска меняются местами.

Сразу стоит отметить, что механизировать процесс получения дров можно и иначе – например, применением винтового колуна с электрическим или даже ручным приводом. Однако гидравлический привод позволяет осуществить предварительный прижим полена, что обезопасит работу с дровоколом и гарантирует более качественное расщепление. Запитку насосной установки обычно производят от электродвигателя мощностью 3…6 кВт, либо от бензинового двигателя.

Привод гидравлического дровокола может иметь два исполнения – горизонтальное и вертикальное. Применимы оба, всё определяется наличием свободной площади на участке хозяйственных помещений, и – в случае изготовления гидравлического колуна своими руками — доступностью имеющейся насосной установки, которую предполагается задействовать.

Отметим, что вертикальный агрегат снабжён рамой с колёсами, что позволяет перемещать его по участку. Представленную конструкцию можно усовершенствовать, используя вместо обычного плоского ножа инструмент с Х-подобным лезвием, что позволило бы делить баклан не на два, а на четыре фрагмента.

С управлением гидродровокола вертикального типа легко справляется один человек, хотя высота исходного полена здесь ограничивается габаритами рамы. Считается, что продольная устойчивость привода при такой компоновке снижается, поэтому по мощности модели гидравлических дровоколов вертикального типа уступают своим горизонтальным «коллегам».

Гидравлический дровокол работает по принципу создания высокого давления, передаваемого на полено, которое под его воздействием прижимается к колуну (ножу). Благодаря такому усилию чурбак раскалывается на две или несколько частей.

Существует два типа гидравлических дровоколов — бытовой и профессиональный.

• Модели, предназначенные для бытовых нужд, имеют одну функцию — раскол дров.
• Профессиональные приборы способны не только раскалывать, но и подавать, торцевать и выгружать дрова.

Для самостоятельного изготовления чаще всего выбирается более простой бытовой вариант. Он оснащается электроприводом, который и обеспечивает передачу вращательного момента на гидравлический насос. Электропривод надежен и прост в обслуживании.

Недостатком подобного варианта является его зависимость от источника питания.

Есть и ручные модели, организованные по принципу гидравлического пресса, когда даже небольшое усилие на рычаге трансформируется в очень высокое давление на рабочей части дровокола.

Гидравлические дровоколы могут иметь горизонтальную или вертикальную конструкцию. В горизонтальных дровоколах, чаще всего, чурбак движется под давлением на нож. А в вертикальных моделях — колун подается сверху на неподвижно установленное снизу бревно.

Основными узлами, входящими в конструкцию и определяющими производительность и мощность дровокола являются электродвигатель. Для бытовых установок бывает достаточно усилия, развиваемого на колуне, в 4÷5 тонн.

Самостоятельное изготовление подобного дровокола – из разряда повышенной сложности, так что берутся за это дело немногие. Поэтому схемы будут показаны, скорее, в целях ознакомления с принципом устройства такой установки. А решение о возможности собственноручной сборки принимается в зависимости от уровня  технической подкованности и мастерства хозяина.

1 — Рама (станина) дровокольного станка.

2 — Колун.

3 — Колеса для удобства перемещения станка к месту проведения работ

4 — Каретка (пятка), толкающая чурбак на нож.

5 — Гидравлический цилиндр.

6 — Гидравлический распределитель с рычагом, приводящим станок в действие.

7 — Гидравлический насос, в данной конструкции НШ-32.

8 — Бак для заливки масла (именно оно используется в гидравлике станка), емкостью 32 л.

9 — Приводной вал гидронасоса с узлом передачи (карданом).

10 — Кожух приводного вала.

11 — Электродвигатель (в данном случае установлена модель АИР80В2).

12 — Поворотная площадка.

13 — Ведущий шкив ременной передачи.

14 — Ведомый шкив.

15 — Клиновидный ремень.

К особенностям функционирования гидравлического дровокола можно отнести плавное нарастание усилия на колуне, чего нельзя сказать о других конструкциях приборов. Благодаря этому, прибор более надежен и безопасен в эксплуатации.

Как самостоятельно сделать винтовой дровокол

Этот тип дровокола работает по принципу раскалывания полена путем ввинчивания в него наконечника, представляющего собой клин, на котором нарезана резьба. Принцип всем, наверное, знаком. Нечто подобное происходит, когда необдуманно вкручивают толстый саморез неподалеку от края рейки или доски – древесина дает трещину вдоль волокон.

Дровоколы такого принципа работы можно подразделить на несколько разновидностей, отличающиеся системой передачи вращательного момента на рабочий винт.

• В одних винт устанавливается непосредственно на вал электродвигателя. При использовании подобной конструкции, к дровоколу выдвигаются жесткие требования — электрический привод должен быть низкооборотным, не более 500 об/мин., но достаточно мощным — не менее 3 кВт.

• В других конструкциях винтовых дровоколов устанавливаются электрические двигатели любых типов, при этом снижение оборотов достигается с помощью механических редукторов, цепных и ременных передач. В этом случае на вал электродвигателя устанавливается шкив (звездочка) меньшего диаметра, а на вал, вращающий дровокольный конус — большого размера. Соотношение этих параметров подбирается таким образом, чтобы частота вращения была снижена до допустимых 300÷500 оборотов в минуту.

В некоторых конструкциях, в которых установлены высокооборотные моторы, достичь снижения частоты вращения удается только в случае значительного увеличения диаметра ведомого шкива, что не всегда возможно. Если габариты конструкции не позволяют увеличивать шкив, то устанавливается дополнительный, промежуточный вал и ступенчатая передача.

Вся конструкция дровокола устанавливается и закрепляется на прочной станине, которую довольно часто оснащают откидной частью стола для удобства проведения работ.

К преимуществам этого типа приборов для колки дров относят следующие моменты:

• Относительная простота конструкции.
• Доступность для самостоятельного изготовления.
• Высокая производительность работы.
• Доступная стоимость конструкции.
• Эксплуатация дровокола не требует специального обучения.

Однако, есть у винтового колуна и свои недостатки, о которых также необходимо знать, решив остановить свой выбор именно на этой конструкции.

• Дровокол плохо справляется с сучковатыми поленьями и древесиной со сложно переплетенными волокнами. Поэтому их колоть придется другим способом.
• Конус не всегда способен полностью расщепить полено, в связи с этим иногда приходится заканчивать работу с помощью других инструментов, например, обычного топора.

Если же выбор все-таки остановлен на винтовом дровоколе, следует помнить, что он должен быть не только надежен и производителен, но и безопасен в эксплуатации. Поэтому, выбирая схему прибора и изготавливая его самостоятельно, необходимо выполнить ряд требований, предъявляемых к подобному оборудованию. К ним относят следующее:

• Электрический двигатель должен иметь мощность в 2÷4 кВт.
• Чтобы при необходимости снизить обороты вращения, необходимо использовать гибкую передачу или редуктор.
• Частота вращения винта-колуна должна быть не более 500 оборотов в минуту.
• Прибор обязательно оснащается кнопкой включения/выключения, а также защитным отключением типа УЗО.
• Вал конусного винта (если винт не насажен непосредственно на вал двигателя) монтируется на подшипниковых опорах.
• На конус должна быть нанесена упорная резьба.
• Если выбирается ременная передача, то рекомендуется использовать в конструкции двухручейковые шкивы, соответственно – и два клиновидных ремня.
• При эксплуатации прибора, поленья для раскалывания подаются в вертикальном положении, иначе винт может заклинить, а оборудование будет повреждено.

Во избежание получения серьезных травм, не рекомендуется вместо традиционной установки использовать электродрель или перфоратор, в которую зажимается винтовой конус. Такое устройство не только малоэффективно, но и представляет собой серьезную опасность, так как его в работающем состоянии бывает весьма сложно удержать в руках. А выпущенное из захвата – оно способно понаделать делов…

Чтобы собрать дровокол самостоятельно, необходимо подготовить детали, некоторые из них можно найти в своем дворе или же гараже у знакомых:

• Конусный винт. Этот элемент можно выточить самостоятельно (при наличии соответствующего умения), приобрести на рынке или в магазине, или же заказать у опытного токаря.

• Вал. В качестве него можно использовать старый вал от автомобиля или сельскохозяйственной техники.

• Шкивы или звездочки для сборки системы передачи вращения
• Ремни клиновидные или цепь от мотоцикла или автомобиля —  в зависимости от выбранного типа передачи.
• Подшипники в корпусе. Вполне подойдут опоры карданных валов от автомобиля.
• Профильные трубы, швеллер или стальные уголки для монтажа станины.
• Для изготовления столешницы стола, потребуется металлический лист толщиной в 4 и более миллиметров.
• Электрический двигатель – про его рекомендуемые параметры уже говорилось.
• Магнитный пускатель или выключатель.
• Устройство защитного отключения (УЗО)
• Гайки и болты М10 или М8, шайбы.

Естественно, для изготовления дровокола потребуются определенные инструменты, многие из которых, как правило, есть в наличие в мастерской владельца частного хозяйства:

• Электродрель и набор сверл по металлу.
• Шлифовальная машинка (болгарка) с отрезным кругом по металлу.
• Молоток.
• Рулетка, строительный уголок, маркер для разметок.
• Комплект гаечных ключей.
• Сварочный аппарат.

Кроме этого, рекомендуется покрыть готовое изделие антикоррозийным окрасочным составом. Для этого потребуется мягкая малярная кисть. Однако, перед нанесением краски, металлические поверхности необходимо очистить с помощью специальной щетки для металла.

Естественно, перед тем, как перейти непосредственно к изготовлению дровокола, необходимо составить схему его устройства, где будет обозначено расположение всех узлов и указаны размеры. Для правильного проведения всех электрических соединений рекомендуется иметь под рукой схему подключения, или же привлечь для проведения к этому этапу работ профессионального электрика.

Далее будут представлены схемы, которые помогут справиться с процессом изготовления дровокола, избежав возможных ошибок.

1 — Усиленная столешница, изготовленная из металлического листа толщиной в 5 мм.

2 — Станина, изготовлена из профильной трубы сечением 60×40×2 мм.

3 — Электрический двигатель на 3 кВт (380 В).

4 — Ременная передача, механический предохранитель, снижающий обороты на конусном винте.

5 — Конусный винт диаметром 60 и длиной 300 мм, сталь 09Г2С.

6 — Ручка для выкручивания винта при его заклинивании.

7 — Подшипники DPI UCP 207.

8 — Цепная передача ПР 19.05.

Очень важно для качественной работы дровокола правильно изготовить конусный винт. Лучшим материалом для него станет инструментальная сталь. Однако, работать с ней достаточно сложно из-за ее твердости, поэтому не каждый токарь возьмется за подобную работу. Поэтому чаще всего винтовой конус изготавливается из конструкционной стали — Ст 45, а для его упрочнения применяется закалка, азотирование или цементация.

Заказывая конус, для мастера необходимо внести уточнение о том, что деталь должна иметь определенные пропорции максимального диаметра и длины, упорную резьбу (лучше двухзаходную – с ней колка дров идет намного эффективнее) с шагом 5÷6 мм и глубиной не менее 2 мм. Обычная резьба не выдержит длительной нагрузки, а винт будет плохо входить в древесину.

Длина конусного винта и его диаметр в основании зависят от максимальных размеров чурбаков, которые планируется раскалывать. Этот вопрос следует уточнить заранее.

В наше время можно сразу приобрести готовый конусный винт – недостатка в предложениях нет. Причем это могут быть детали как кустарного, так и высококачественного заводского производства, из настоящей инструментальной стали и с двухзаходной резьбой.

Размеры станины могут быть разными, но обычно составляют:

• Высота — до 800 мм.
• Ширина — до 600 мм. Если предусмотрен откидной столик, то 1000 мм.
• Длина — до 850 мм.

Размеры выбираются в зависимости от роста владельца оборудования, так, чтобы ему было комфортно работать.

Электрический двигатель удобнее всего устанавливать в нижней части конструкции, такое расположение поможет защитить вращающиеся элементы от разлетающихся щепок. Да и вообще — убранный вниз двигатель всегда безопаснее.

В процессе составления проекта дровокола, необходимо обязательно предусмотреть метод натяжения ремня или цепи. Для этого используется дополнительный шкив, звездочка и т.д. Рекомендуется закрыть ременную или цепную передачу металлическим кожухом, который не только защитит вращающийся механизм, но и сократит возможную вероятность получения различных травм. Кожух можно изготовить из металлического листа и зафиксировать на станине винтами.

Когда все основные элементы конструкции будут готовы, можно, опираясь на составленный чертеж, приступать к изготовлению необходимых узлов и сборке дровокола.

• Для того чтобы изготовить раму под столешницу и другие составляющие конструкции согласно составленному чертежу и размерам, раскраиваются металлические профильные трубы или уголки. Рама должна получиться устойчивой и прочной, так как она будет постоянно подвергаться немалой, в том числе – вибрационной нагрузке.
• После того как все детали рамы будут подготовлены, их соединяют между собой с помощью сварки и (или) болтов. То есть некоторые детали могут быть сварены между собой, а другие — скручиваются болтами. Для последних крепежных элементов, в определенных точках просверливаются отверстия.

• В случае если изготавливается передвижной, не стационарный вариант дровокола, к нижней части рамы фиксируются оси для установки колес. Затем на них устанавливаются и сами колеса. Оси могут быть установлены по-разному, в данном случае к вертикальным стойкам рамы были приварены отрезки труб — втулки, в которые и была установлена и зафиксирована в необходимом положении с помощью поджимных болтов неподвижная ось. Важно – колеса стараются установить так, чтобы в рабочем положении дровокола они немного не доходили до поверхности пола – так установка будет максимально устойчивой. А для перевозки необходимо приподнять один край станка – тогда колеса упрутся в пол и начнут «работать».
• Далее, из листа металла толщиной в 4÷5 мм вырезается рабочая столешница и полка под монтаж электрического двигателя.
• На готовую раму закрепляется столешница и нижняя полка.

• Следующим шагом на электродвигатель устанавливается ведущий шкив, а затем двигатель монтируется на полку, закрепленную под столешницей.
• После этого необходимо собрать рабочий вал конуса, для этого подшипники необходимо запрессовать в корпуса. Затем, на раму стола над двигателем монтируется вал с жестко закрепляемыми на раме блоками подшипников. С задней стороны вала устанавливаете ведомый шкив. Узел закрепляется болтами, поэтому в основании необходимо просверлить отверстия. После сборки и монтажа вал должен вращаться очень легко. Шкивы можно закрепить на шпоночное крепление или зафиксировать боковыми поджимными винтами, заранее сделав на валу углубления. Если ставятся винты, то они не должны нарушать сбалансированности угла вращения – обычно их размещают равносторонним треугольником, то есть через 120° на окружности муфты шкива.
• Далее, следует установить ремни и проверить прямолинейность траектории их хождения. Расположение шкивов должно быть выдержано в одной вертикальной плоскости, чтобы ремень не пытался соскочить Если возникает необходимость, придется сдвинуть положение шкива на валу или сместить положение опор Для этого придется просверлить по два дополнительных отверстия. Но лучше этот вопрос всесторонне продумывать заранее, чтобы не прибегать к таким не слишком приветствуемым мерам.

Как сделать конусный винтовой механизм

Дровоколы, в которых реализуется принцип продавливания через неподвижные ножи, механизируют основной технологический процесс: раскалывание чурбаков на отдельные фрагменты. По типу привода толкателя принято определять:

• Гидравлические, в них толкатели связаны со штоками гидроцилиндров. Насосом создается давление в масле, которое передается внутрь механизма. Это самые простые конструкции, так как гидроприводные устройства не имеют дополнительных преобразователей энергии.

• Инерционные используют вращающиеся массы. Накопленная маховиками энергия преобразуется в поступательное движение толкателя. Устройства используют специальные муфты сцепления, включаемые оператором после установке на ложе фрагмента бревна.

• Реечные механизмы используют преобразователь из вращательного в поступательное движение с использованием зубчатого колеса и рейки с зубьями. В нужный момент шестерня поворачивается до зацепления с зубьями исполнительного устройства. Толкатель передвигает чурбан на неподвижные ножи. Он раскалывается на меньшие по размеру элементы.

• Кривошипно-шатунный механизм из редуктора  получает крутящий момент. Он преобразуется в поступательное перемещение толкателя. Включение (выключение) регулируется постоянно разомкнутой муфтой сцепления. В нужный момент оператор включает сцепление, кривошип начинает вращаться, заставляя шатун перемещаться поступательно. Цикл завершается возвращением кривошипа и шатуна в исходное положение.

• Разъемной гайкой и ходовым винтом. Включается двигатель, вращение вала передается на ходовой винт. В нужный момент разъемная гайка соединяется, вращающийся вал перемещает ее, действуя на толкатель. Для возврата меняют направление вращения вала (используется зубчатая передача обратного вращения).

Рекомендации нашего эксперта

Чтобы дровокол был надежным и служил максимально долго, стоит прислушаться к следующим советам:

1. Не игнорируйте покраску конструкции, особенно когда планируется ее установка на улице.
2. Делайте расчеты с запасом. Это касается мощности движков, толщины стали и прочих показателей.
3. Начинайте работу со схем и чертежей. Правильная подготовка сэкономить время при монтаже и поможет избежать потери материалов из-за ошибок.
4. Сначала примеривайтесь, а после выполняйте сварку или другую фиксацию.

Дровокол значительно облегчает жизнь пользователей, которым часто приходится заниматься заготовкой поленьев. Один раз собранная конструкция в дальнейшем сэкономит время и силы. Ее самостоятельно изготовление позволяет избежать лишних трат.

Пружинный дровокол

У многих жителей сельской местности, а также у дачников возникают вопросы: «Как сделать механический дровокол своими руками? Насколько сложно изготовить станок для колки дров?»

Еще больше вопросов возникает в процессе изготовления. Начинать можно с самого простого устройства. Освоив приемы работы на нем, можно переходить к изготовлению более сложных дровоколов и не только.

Для выполнения работы потребуются инструменты:

• УШМ (болгарка) с набором отрезных дисков и зачистных лепестковых кругов.
• Сварочный аппарат, современные бытовые устройства инверторного типа для сварки стальных конструкций сравнительно небольшие по массе. Процесс выполняется на постоянном токе, поэтому сварные швы получаются аккуратными, расплавленный металл электрода полностью заполняет стыки между деталями.
• Струбцины помогут соединять свариваемые детали.
• Мерительный и разметочный инструменты помогут изготавливать заготовки будущей конструкции.

Нужны материалы:

1. Швеллер №№ 10…16 (номер определяет высоты выраженную в сантиметрах).
2. Профильная труба 40·60 мм (30·60 мм).
3. Рельс длиной 300…400 мм.
4. Двутавр №№ 12…16.
5. Уголок № 30…50.
6. Втулка от подвески автомобиля (она может иметь износ).
7. Трубы диаметром 40…70 мм.
8. Пружина подвески легкового автомобиля, например, от ВАЗ.

Перед началом работы прорисовывается эскизный проект. Некоторые умельцы освоили программы инженерного проектирования, с помощью которых могут проработать детали будущего изделия. Подробности изготовления показаны ниже.

Примерная схема поможет сориентироваться в процессе изготовления установки.

Из швеллера изготавливается опора. К ней приваривают стойку. Для стойки лучше всего использовать двутавр. У этого вида проката высока жесткость. При длительных нагрузках изогнуть такой элемент довольно сложно.

Чтобы обеспечить устойчивость основанию, к нему приваривают укосины. Дополнительно из имеющихся труб создают упоры, они предотвратят возможное падение всего изделия.

Из швеллера вырезается опора для пружины. В ней пропиливается квадратное отверстие. Оно позволит в дальнейшем надежно зафиксировать элемент на стойке.

Высоту установки опоры определяют по длине имеющейся пружины. Попутно ориентируются на высоту всего дровокола, а также удобство использования его для человека. Удобно приподнимать груз, расположенный на высоте пояса. Приподнимать придется немного выше уровня груди.

Все эти размышления позволят выбрать высоту установки опоры для пружины на стойке.

Из уголков изготавливают укосины. Они будут удерживать опору. Тогда при динамическом нагружении дровокола не будут происходить смещения опорной поверхности.

Чтобы зафиксировать нижний конец пружины, нужно изготовить цилиндрический фиксатор. Для его изготовления используется небольшой отрезок трубы. Желательно, подобрать трубу по внутреннему диаметру пружины. Тогда она не будет смещаться в процессе работы.

В верхней части стойки выполняется прорезь. В нее устанавливают втулку. Затем ее проваривают. При монтаже нужно выдержать перпендикулярность к стойке. Ось втулки должна быть параллельной земле. Для сварки используют кондуктор, который позволит выполнить указанные условия.

Во втулку устанавливают вал. К нему приваривают коромысло (используется швеллер). На нижней части коромысла монтируют небольшой фрагмент трубы. В нем будет фиксироваться верхняя часть пружины.

Чтобы коромысло перемещалось свободно, в нем прорезается окно, его размеры зависят от параметров стойки.

К коромыслу приваривается профильная труба. На ее конец устанавливают зубило. Эти инструменты изготавливают из углеродистой стали У9…У10. Твердость такого металла составляет HRC 60…63. Такой инструмент прослужит долго. В процессе эксплуатации его несложно заточить с помощью УШМ и заточного круга.

Дровокол обретает рабочий вид. Выше зубила приваривают груз (часть рельса). Для удобства использования приваривается рукоятка. Чтобы меньше повреждать руки, надевают резиновые элементы. Они погасят вибрацию при ударах.

Для работы потребуется установить обрезок бревна большого размера. На него будут устанавливать поленья, которые придется разрубить.

Чурбак придерживают одной рукой. Приподнимают колун, а потом наносят удар.

Колун опускается вниз. Находящийся снизу фрагмент раскалывается. Зубило опускается ниже. Если происходит полное раскалывание, то острие ударяется в деревянную опору и не тупится.

Если доработать вышеописанный механический дровокол, можно сделать меньшее по размеру устройство, требующее при этом меньших затрат физической силы при работе с ним. Для этой цели к станине крепят пружину, упирающуюся одним в перекладину, служащую также креплением для колуна.

Принцип действия схож с предыдущим устройством, за исключением того, что нагрузку после того, как расколото полено, амортизирует пружина. Основная задача – подбор упора и пружины так, чтобы при наименьших усилиях получался наибольший результат. Для удобства регулировки усилия упор делается подвижным.

Высота такого дровокола должна быть не ниже 80 см. Правда, при такой высоте его нужно устанавливать на платформу либо работать в согнутом положении.

Более разумно рассчитать высоту дровокола под свою комплекцию, для этого высчитывают высоту станины так – удобная высота расположения полена плюс наибольшая возможная высота раскалываемых поленьев. Наклоняться в этом случае будет необходимо только для установки поленьев на подставку.

Рассмотрим несколько примеров.

Конусный дровокол

Простейшая конструкция с конусом. Состоит из домкратной части, конуса и рамы в форме буквы «П». Бревно закладывается между конусом и штоком, за счет поступательного движения выполняется раскол.

Оснастка монтируется на вал или редуктор, вращающийся медленно. Древесина ввинчивается на конус и разваливается на части. К сожалению, таким оборудованием невозможно колоть дуб или березу, образцы с повышенной волокнистостью. Есть еще один недостаток – конусная оснастка отличается сложностью исполнения.

Состоит из гидроцилиндра с толкателем, насоса и элементов управления. Рама изготавливается из стального уголка, профильных труб, швеллера. Можно при проектировании предусмотреть установку рамы на колесную базу. Электрический двигатель от стиральной машины не применяется, вся работа по расколу выполняется гидравлическим домкратом.

Его называют колуном на пружинках. Изготавливается просто, пользоваться им удобно. Монтаж осуществляется по следующей технологии:

1. бетонируется вертикальная стойка;
2. горизонтально навешивается балка с шарнирным элементом сверху и амортизаторным устройством снизу;
3. на свободном участке фиксируется небольшая стойка с оснасткой;
4. устанавливается рабочая колодка.

Заключение

1. Облегчить заготовку дров можно использованием дровоколов. Простейшие виды этих устройств можно изготовить своими руками.
2. Выполняя пошаговые действия при самостоятельном изготовлении пружинного устройства, несложно самостоятельно изготовить удобный дровокол ударного действия.

Чтобы знать, как правильно сделать своими руками дровокол, рекомендуется внимательно изучить чертежи и рабочие схемы. Кроме того, придется внимательно отнестись к выбору расходных материалов, делая акцент на их качестве и долговечности. Особое внимание придается устойчивому состоянию оборудования, чтобы работать было не только удобно, но и безопасно.

Заметим, что самодельный дровокол обойдется значительно дешевле по сравнению с заводской конструкцией и отлично подойдет в домашнем применении. Но если предстоит переколоть большой объем древесины, следует приобрести дровокол, изготовленный в заводских условиях.

Кроме этого из б/у стиральной машины так же можно сконструировать:

• газонокосилку,
• траворезку,
• электровелосипед,
• медогонку,
• гончарный круг,
• фрезер,
• насос для полива,
• бетономешалку,
• токарный станок,
• соковыжималку,

• циркулярку
• и многое другое.