Бензиновые трехфазные генераторы с автозапуском и без на 5 и 7 кВт 10 кВт и другой мощности инструкция по эксплуатации Как выбрать для дома

Для чего нужен и как используется

Бензиновый, дизельный или газовый электрогенератор – это автономное устройство, преобразующее механическую энергию в электрическую, и способное обеспечить ей определенное количество электроприборов. Его используют для бесперебойного снабжения дачи или дома электроэнергией в случае временного отключения или полном отсутствии, а также для проведения строительных работ в местах с отсутствием электроснабжения для подсоединения сварочного аппарата, бетономешалки, перфоратора, и других инструментов.

Обзор популярных моделей

Сегодня на рынке представлен широкий ассортимент бензогенераторов с номинальной мощностью 1 кВт отечественного и зарубежного производства. Их сравнительная характеристика представлена в таблице.

Наименование модели	Мощность, кВт	Вес, кг	Расход топлива при 75% нагрузке (литров в час)	Время автономной работы на 1 баке горючего (час)	Цена, руб.	Число розеток	Тип запуска
Fubag BS 1000i (однофазный)	0,8	8,5	0,6	3	9 740	1 (на 220 В)	ручной
Honda EU 10 i (однофазный)	0,9	13	0,7	3	56 900	1 (на 220 В)	ручной
Kipor IG1000S (однофазный)	0,9	15,5	0,7	5	25 488	1 (на 220 В)	ручной
EuroPower EPSi 1000 (однофазный)	0,9	14	0,5	8	53 991	1 (на 220 В)	ручной

Бензиновые генераторы благодаря компактным размерам и небольшому весу отличаются мобильностью (их легко переносить даже в рюкзаке), не занимают много места, неприхотливы к условиям эксплуатации (могут работать на морозе при -20 градусах Цельсия), не издают сильного шума (средняя частота – до 50 Гц).

Солидные компании (Kipor, Honda, Fubag, EuroPower, Geko, Elemax, Mosa, «Вепрь», Gesan, AMG, Pramac, Atlas Copco, GMGen, Energo, Leega, SDMO, Endress, Mitsui Power, Hyundai и др.) предоставляют гарантию на выпускаемые агрегаты. Кроме того, технические характеристики мини-электростанций подтверждены сертификатами соответствия действующим стандартам безопасности.

Производители выпускают четыре типа генераторов по виду топлива: бензиновые, дизельные, газовые и комбинированные модели. Нельзя однозначно сказать, какой из них лучше для дома. Проанализируем, чем они отличаются друг от друга.

Генераторы, работающие на бензине, отличаются невысокой ценой, относительно тихой работой и компактными размерами. Они просты в транспортировке, поэтому их можно подключать не только для электроснабжения домов на постоянной основе, но и просто вывозить на дачу в летний сезон. Среди недостатков — высокая стоимость бензина, расход которого достаточно высок.

Например, ручная модель синхронного типа Huter DY6500L, рассчитанная на бензин марки АИ-92, потребляет до 374 г на 1 кВт/ч. Топливный запас генератора — 22 литра, а максимальная мощность — до 5.5 кВт/ч. То есть, при максимальном потреблении полный бак обеспечивает около 11 часов непрерывной работы. В комплектацию также входят глушитель шума и вольтметр.

В бензиновой линейке также есть отдельная группа инверторных генераторов. Они хорошо подходят для питания высокочувствительной электронной техники. Их стоимость выше, чем у обычных моделей, но за счет экономичного расхода топлива она быстро окупается.

Пример такого генератора — малогабаритная модель PATRIOT 2000i, занявшая одно из первых мест в рейтинге отзывов. Это ручная электростанция, рассчитанная на 4 часа непрерывной работы.

Объем бака составляет 3.6 л при общем весе устройства 19 кг вместе с кожухом звукоизоляции. Ее максимальная мощность составляет 1.8 кВт/ч, а уровень шума всего 58 дБ. Одна розетка обеспечивает питание 220 В, а вторая — 12 В.

Генераторы на дизельном топливе отличаются экономичным расходом солярки, надежной безотказной работой, а также возможностью длительной бесперебойной подачи энергии (в некоторых моделях).

Недостатками можно назвать высокую цену, повышенный в сравнении с бензиновыми моделями уровень шума, а также чувствительность к низким температурам. В морозы рекомендуется регулярно проверять топливный бак — при показаниях термометра от -5С и ниже происходит загустение топлива.

Один из лидеров рейтинга — мощная универсальная дизельная модель Hyundai DHY-6000 LE-3. Он оснащена 14-литровым баком для топлива, мощным двигателем на 10 лошадиных сил с рабочим ресурсом 1500 часов. Генерируемая мощность составляет 5-5.5 кВт/ч при силе тока 13.7 А. Это позволяет обеспечить питание розеток на 220 В, 380 В и 12 В.

Генераторы на газовом топливе отличаются экономичностью, тихой работой и простотой в обслуживании. При всех плюсах, хорошим выбором такие модели станут только для газифицированных участках. При отсутствии централизованного газопровода нужно организовывать подвоз топлива в баллонах. Минусы газовых электростанций — высокая цена и необходимость вызова специалистов, чтобы подключить к газовой сети.

Типичный представитель категории — газовый генератор Russian Engineering Group GG7200-А, оснащенный тремя выходами: 2х220 В и 1х12 В. За счет двигателя объемом 420 см3 на выходе устройства обеспечивается устойчивая мощность 5.5-6 кВт/ч при силе тока 24.8 А. Среди преимуществ модели: полная комплектация измерителей (вольтметр, счетчик моточасов), встроенная защита от перегрузки, а также шумовая защита и колеса для перемещения устройства весом 91 кг.

Двухтопливные электростанции относятся к универсальным моделям, поставляющим бесперебойное электропитание в режимах подключения к газовой магистрали (баллону) или в автономном (на жидком топливе). При смене топлива подача электричества не прерывается. Различают газово-бензиновые и дизельно-газовые модификации. Диапазон цен двухтопливной категории ориентировочно тот же, что у газовых моделей.

Газово-бензиновый генератор российского производства ЗУБР ЗЭСГ-5500 оснащен двигателем на 389 см3, предназначенным для работы от двух видов топлива. Бензиновый бак рассчитан на 25 л АИ-92, которого хватает на 9 часов автономного электроснабжения (мощность 5-5.5 кВт/ч). Кроме двух выходов на 22 В модель имеет дополнительную розетку 12 В. Устройство отличается надежной защитой от сетевых перегрузок.

Большой популярностью для дачи и частного дома пользуются следующие модели генераторов:

1. Kipor 5kva. Газовый однофазный асинхронный генератор, номинальной мощностью 4,5 кВт. Оснащен автозапуском, системой самоконтроля и стабилизатором напряжения. Цена 111 тыс. руб.
2. KraftDele KWD-6500. Немецкий дизельный трехфазный генератор с номинальной мощностью 6,5 (максимальной 7,5 кВт) и ресурсом 100 тыс. моточасов. Оснащен системой самоконтроля, стабилизатором напряжения и автозапуском. Цена 85 тыс. руб.
3. FORTE FGD6500EW. Немецкий сварочный дизельный генератор, выдающий напряжение 12, 380 и 230 В. Номинальная мощность 6,5 кВт, максимальная 7,5 кВт. Оснащен стабилизатором, автозапуском, и системой самоконтроля. Цена 81 тыс. руб.
4. Хонда EG 5500CXS. Бензиновый однофазный генератор, мощностью 5,5 кВт. Оснащен функцией AVR, стоит 124 тыс. руб.
5. WERK WPG6500. Китайский однофазный бензиновый генератор, мощностью 5,5 кВт (макс. 6,5 кВт). Выдает переменный ток прямого преобразования, автоматикой не оборудован. Цена 74 тыс. руб.
6. Lifan LF5GF-4ES BF. Китайский однофазный бензиновый и газовый электрогенератор, номинальной мощностью 5 кВт. Оборудован AVR, автозапуском, а встроенная цифровая панель выдает параметры о выходном напряжении, токе нагрузки, частоту вырабатываемого тока, суммарную мощность нагрузки и моточасы с момента первого запуска. Цена 75 тыс. руб.
7. Dalgakiran DJ 4000 DG-EC. Дизельный турецкий мини генератор переменного тока синхронного типа с автозапуском, защитой от короткого замыкания и перегрузки, номинальной мощностью 3,3 кВт. Одноцилиндровый двигатель устройства снабжен системой воздушного охлаждения. Цена 91 тыс. руб.

Предлагаем посмотреть обзор на данный генератор

Начнем знакомство с мини-генераторами с модели от FoxWeld

1. FoxWeld G950 mini. Однофазный двухтактный бензиновый генератор, мощностью 750 Вт (максимальная 850 Вт). Ghtlecvjnhtyf защита от перегрузок, розетка на 220/12 в. Двигатель имеет воздушный тип охлаждения. Цена 10 тыс. руб.
2. Briggs&Stratton ProMax 10 3500А. Бензиновый однофазный мини генератор итальянской фирмы, с номинальной мощностью 2,7 кВт (макс. 3,4 кВт), с автозапуском. Имеет встроенный стабилизатор напряжения и альтернатор (генератор переменного тока). Цена 49000 руб.
3. Бригадир БГ 2500. Китайский одноцилиндровый четырехтактный синхронный бензогенератор, мощностью 2,5 кВт. Имеет автоматический регулятор выходного напряжения. Цена 38 тыс. руб.

Последний генератор и его запуск показан на видео

При необходимости его кратковременного включения и небольшой нагрузки, рекомендуется приобретать бензиновый или газовый электрогенератор. Если планируется подключать мощные приборы в виде насосов, сварки, бетономешалки, или пользоваться устройством длительное время – дизельные генераторы будут самые надежные, так как имеют больший моторесурс, меньшие потери мощности, более экономичны и приспособлены к длительной работе.

Критерии выбора

Для успешного выбора подходящего генератора, который будет использоваться дома или дачи, предварительно определяются со следующими вопросами:

1. Требуемая мощность устройства. Определяется предварительным расчетом предполагаемой нагрузки, которая рассчитывается суммированием мощностей приборов (до 10 и более), которые могут подключаться к станции одновременно.
2. Выходное напряжение (220 или 380В). Определяется в зависимости от требований к оборудованию или инструменту, который будет питать станция.
3. Какие электроприборы буде питать генератор (имеет значение стабильность выходных параметров).
4. С какой периодичностью будет эксплуатироваться. При использовании устройства в качестве запасного источника тока, и при работе в течение относительно небольшого промежутка времени, лучше остановиться на бензогенераторе. Дизельное устройство также легко с этим справится, но для кратковременного включения он менее предпочтителен.
5. Какой ресурс имеет устройство. Генераторы с малым ресурсом (500 моточасов) легки, мобильны и отличаются невысокой ценой. Оно вполне подойдет, если его включения будут непродолжительными. При работе устройства более 7-10 часов, следует выбирать двигатель с большим моторесурсом. Обычно для постоянной эксплуатации устройства долгое время, и когда требуется достаточная мощность (более 10 кВт), устанавливают дизельный генератор, имеющий высокий ресурс, надежность, экономичность, и стабильное выходное напряжение.
6. Насколько важен уровень шума при работе устройства.

Двухтактный двигатель имеет более простое устройство, так как лишен смазочной и газораспределительной системы, что положительно влияет на стоимость таких агрегатов. Вдвое меньшее количество тактов обуславливают хорошую динамику разгона.

Но простота устройства влечет за собой и некоторые недостатки:

1. Заправляется двигатель бензиново-масляной смесью в определенном соотношении, что требует затрат труда и времени.
2. Сжигание смеси сопряжено с токсичным выхлопом, что обуславливает низкие характеристики экологической чистоты двигателя.
3. При работе двигателя во время заполнения цилиндра рабочей смесью происходит ее частичный выброс с выхлопом, что вызывает повышенный расход топлива.
4. Высокий уровень шума.
5. Ресурс работы наполовину ниже 4-тактного двигателя.

Важным моментом в генераторе является его принадлежность к синхронному и асинхронному типу. Синхронный устроен достаточно сложно: к примеру, он имеет на роторе катушки индуктивности. Аппарат асинхронного типа устроен по-другому: его ротор похож на обычный маховик и полностью закрыт, из-за чего менее восприимчив к воздействию влажности и грязи. Главные отличия данного вида генераторов заключаются в следующем:

1. Асинхронные устроены более просто, и легче реагируют на короткие замыкания. Поэтому их используют для работы с аппаратом для сварки.
2. Оба вида генераторов имеют разные свойства: на устройствах синхронного типа пусковое напряжение не оказывает существенного воздействия, также они лучше выдают «чистый» ток.

При использовании электрогенератора дома или на даче, для питания обычных бытовых приборов подойдут любые устройства с мощностью, которая соответствует расчетной потребляемой нагрузке. Возможность их использования при подключении специальных инструментов и аппарата для сварки помогло бы решению многих дополнительных задач. Для этого электрогенераторы должны отвечать определенным характеристикам:

1. Сила тока, указывается в амперах. При более высокой характеристике, которую способен выдать агрегат, можно применять электрод большего диаметра. К примеру, при токе 200 А можно использовать 4 мм электрод, чего для сварки дома или нужд дачи вполне достаточно. Для промышленных нужд лучше использовать более мощное устройство, выдающее свыше 400 А.
2. По типу тока – агрегаты с переменным током – наиболее востребованный вариант из-за невысокой цены. Слабая сторона устройства – достаточно низкое качество шва сварки. Модели, выдающие постоянное напряжение, имеют выпрямитель, позволяющий дуге гореть плавно, но это увеличивает их стоимость.

При необходимости питать компьютер, систему видео наблюдения, или маломощные электроприборы, лучше купить небольшой инверторный генератор. Но перед этим нужно выяснить, как близко его форма напряжения на выходе повторяет синусоиду. Подобные генераторы легкие, малогабаритные, и обладают невысоким уровнем шума, к тому же способны регулировать скорость вращения двигателя, исходя из нагрузки, что заметно сказывается на потреблении топлива.

Так, бытовой инверторный генератор более 70% времени работают на минимальной нагрузке, сбрасывая частоту до 1000-1200 об/мин. Основной недостаток таких агрегатов – более низкая надежность. Также его электронные схемы могут не выдержать пускового тока двигателей водяного насоса или другого устройства, имеющего подобные характеристики.

Шаг 3. Однофазные или трехфазные

Какой генератор для дома лучше выбрать — однофазный или трехфазный? Если электрическая система дома рассчитана на стандартное питание от сети 220 В, то проще купить однофазную модель.

Один из таких представителей — бесщеточный генератор DDE GG3300, рассчитанный на 10-часовую непрерывную работу. Расход бензина за это время составляет 15 л. Дополнительно с двумя выходами по 220 В модель имеет низковольтный выход 12 В. Выходная мощность прибора 2.6-3 кВт/ч при силе тока 13 А. Пользователи отмечают его тихую работу (68 дБ) и износоустойчивость двигателя.

Если хозяева пользуются техникой, рассчитанной на питание 380 В, потребуется трехфазный источник.

Генератор Hitachi E50 (3P), оснащенный бензиновым двигателем Mitsubishi GM401P, обеспечивает электропитание от двух выходов на 220 В и одного на 380 В в течение 8 часов подряд. При расходе топлива (21 л) выходная мощность составляет 4.2-5 кВт/ч.

Плюсы и минусы в сравнении с дизельным

В бензиновом моторе горючая смесь готовится при помощи карбюратора, и воспламеняется от искры свечи, а в дизеле форсунка впрыскивает солярку при максимальном сжатии, которая самовоспламеняется.

При сравнении карбюраторного мотора и дизеля, не привязывая их особенности к генераторам, главные отличия будут заключаться в следующем:

1. Дизель обладает более высоким КПД и экономичностью.
2. Дизель имеет значительно больший ресурс, но нуждается в более квалифицированном обслуживании.
3. Дизель более сильно реагирует на внешнюю температуру окружающей среды.
4. Дизель шумный и более дорогостоящий.

Все вышеназванные факторы отражаются на свойствах электрогенераторов, но для покупателя, чтобы сделать выбор между двумя типами генераторов, данной информации будет недостаточно. Основные их отличия будут проявляться в следующем:

1. В мощности и особенностях режимов работы. Обычный бензогенератор – это компактное и легкое изделие, которое используют в виде резервного источника тока. Мощность таких агрегатов варьируется от 0,5 (инверторный) до 10 кВт, но иногда встречаются и мощнее. У дизелей этот диапазон намного шире – 2-200 кВт. Там присутствуют и бытовые варианты (до 10 кВт), рассчитанные на кратковременную эксплуатацию, так и промышленные – в стационарном исполнении, которые предназначаются для непрерывного использования. При этом важно понимать, что холостые обороты под малой нагрузкой для дизеля вредны. Для этого время работы в подобных режимах ограничивается инструкцией, и через определенное время регулярно проводятся профилактические мероприятия, в которых двигатель работает под 100% нагрузке. Это помогает предотвратить стойкие закоксовывания в цилиндре, на форсунке, и выпускном коллекторе продуктов неполного сгорания дизтоплива, и разжижению масла.
2. В зависимости от вида и расхода горючего. Модели новых генераторов, работающих на бензине, имеют степень сжатия 9-10, в дизелях этот показатель намного выше, и достигает 18-22. Дизельный двигатель потребляет неизменный объем воздуха, а потребление топлива регулируется от нагрузки. В результате он более эффективен в расходовании горючего и КПД. Обычный бензиновый мотор имеет КПД на 20% ниже, а в отдельных режимах достигает разрыва в 40%. Это позволяет дизелю для производства единицы электричества тратить топлива меньше в 1,2-1,5 раз.
3. По ресурсу. Данный показатель в дизелях гораздо выше бензиновых моторов, что обусловлено усиленной конструкцией. Также дизтопливо выполняет роль смазочного материала, что снижает износ трущихся частей. Значения ресурса для конкретной модели изделия зависят от его устройства и металла, из которого выполнен блок цилиндров. Так, двухтактные бензогенераторы с цилиндрами из алюминия имеют ресурс 500 моточасов, а четырехтактные с чугунным блоком способны работать более 3 тыс. моточасов. Малые дизельные генераторы (до 10 кВт) имеют ресурс 3-7 тыс. моточасов. Моторы с жидкостным охлаждением работают дольше, а некоторые стационарные низкооборотистые генераторы зарубежных производителей с этим типом охладительной системы служат до 40 тыс. моточасов.
4. По уровню шума. Бензогенератор тише дизеля. Первый издает шум 54-73 дБ, а второй 71-110 дБ, что объясняется особенностями устройства и принципом работы. Дизеля испытывают повышенные нагрузки и больше вибрируют из-за высокой степени сжатия. Также уровень шума прямо зависит от уровня нагрузки на агрегат.
5. В зависимости от особенностей ремонта и обслуживания. Дизель нуждается в более квалифицированных ремонтниках в силу более сложной конструкции. Такой сервис более затратный, но он окупается в долгосрочной перспективе за счет высокого ресурса двигателя. Карбюраторный двигатель менее сложен в ремонте и не такой требовательный к топливу.
6. По способу запуска. Дизельные устройства, в отличие от бензиновых, запускаются более сложно на любых режимах, особенно при отрицательной температуре. Это обусловлено особенностями устройства дизелей и наличием мелких неполадок: плохого распыления топлива из-за проблем посадки иглы внутри форсунки, износа поршневой группы или неисправностей топливного насоса. Именно поэтому такие агрегаты чаще оснащаются автозапуском.
7. По весу устройства. Дизели тяжелее бензиновых, но в электростанциях небольшой мощности (до 10 кВт), это проявляется незначительно.
8. По цене. Стоимость генераторов на основе дизеля превышает бензиновые аналоги в 1,5-2 раза. Это вполне ясно с позиции сложности конструкции и повышенного ресурса работы.

Шаг 4. Способ запуска

Запуск генератора может быть ручным, электрическим или автоматическим.

Ручной запуск. Такой вариант удобен при эпизодических включениях генератора. Для старта необходимо дернуть пусковой шнур, после чего двигатель заработает. Преимущество этой категории — доступная цена и простота.

Пример ручного старта — Denzel GT-950i, рассчитанный на 4.5 часа работы с выходной мощностью 0.7 кВт/ч. Вес модели — всего 9 кг, вместе с топливной емкостью 2.1 л.

Электрический запуск. Более удобные и дорогие модели, предназначенные для регулярного применения. Запуск выполняется нажатием кнопки. Многие модели дополнительно имеют ручной шнур на случай выхода электростартера из строя.

Образцом электрических моделей можно назвать Fubag BS 6600 DA ES — трехфазный генератор с мощностью 5.6-6 кВт/ч. Объема топливной емкости в 25 л хватает на 8 часов бесперебойной подачи электричества с силой тока 8.69 А.

Автоматический запуск. В местности с постоянными перебоями электропитания логичнее установить генератор с автозапуском. в случае обесточивания сети он включится самостоятельно.

Одна из автоматических моделей — SKAT УГБ-6000Е/ATS, который отличается экономичным расходом топлива (2.5 л в час), высокой мощностью (6-6.5 кВт/ч) и рассчитан на 10 часов безостановочной работы. Кроме автозапуска, производителем предусмотрены электрический и ручной старт.

Шаг 5. Тип охлаждения

Основная часть бытовых электрогенераторов оборудована воздушным охлаждением. Эти модели дешевле, воздушной системы достаточно для поддержания работоспособности станций малой и средней мощности.

Стационарные машины высокой мощности оснащаются водяными системами охлаждения, которые эффективнее, чем воздушные.

Водяной системой оборудована дизельная станция высокой мощности (62.4-66.4 кВт/ч) Generac PME80 в кожухе. Она рассчитана на поддержание электроснабжения автономного загородного хозяйства в течение почти 14 часов подряд без дозаправки.